比亚迪大唐卖爆了,24小时订单突破3万台,950km续航全球第一!

2026-04-26 21:12:17 9点赞 6收藏 16评论

今年北京车展新车有点多,但王炸还得是比亚迪大唐。

4月24日下午,大唐EV正式开启预售,总共三个版本,预售价为25万-32万

比亚迪大唐卖爆了,24小时订单突破3万台,950km续航全球第一!

大唐EV共推出三款配置:800km后驱、950km后驱、850km四驱,搭载第二代刀片电池,基于全域1000V高压平台打造,支持兆瓦级闪充——5分钟补能约400公里,9分钟充至97%。

4月26日消息,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天宣布,王朝网首款D级旗舰SUV——大唐EV预售24小时订单突破30000台,创下比亚迪预售纪录。

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车身尺寸为5263 x 1999×1790mm,轴距3130mm,定位全尺寸D级SUV。四驱版综合功率585千瓦(约795马力),百公里加速3.9秒。

底盘方面,大唐EV搭载途灵智能底盘Pro,配备双腔空气悬架、后轮转向、道路预瞄三大系统。智能化配置包括车顶激光雷达,支持高阶智能驾驶

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大唐全系都是2+2+3的七座布局,并不常见。

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第二排双零压独立座椅,一体式腿托,支持一键躺平功能。二排提供大尺寸的折叠屏、小桌板和车载冰箱。第三排座椅也可以电动调节,并拥有座椅加热功能。

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第三排配置也不差,支持电动调节和加热,实现了全车乘客的舒适平权。大唐EV还有一个业界最大的252L前备箱,实用性拉满。

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大唐的内饰采用了全新的三屏联动设计,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及副驾驶专属娱乐屏,并配备了抬头显示系统(HUD)。方向盘换装了全新样式的三辐式多功能方向盘,中控台下方设有无线充电面板和物理按键。

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动力方面,大唐EV车型提供3种续航,分别为800km/950km/850km,四驱版车型0-100km/h加速3.9秒,新车还将配备比亚迪闪充技术、云辇-A、双腔空气悬架+道路预瞄。

DM-i车型采用单电机,最大功率300千瓦1.5T发动机最大功率115kW;DM-p车型搭载前/后双电机各200kW,电机总功率400kW,零百加速4.3秒。

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从配置清单来看,这台车的硬件规格直接对标理想L9、问界M9等40万-50万级产品,但预售价低了近一半;如果对标传统合资大型SUV,大唐在配置和智能化上是碾压的;如果对标豪华MPV,大唐又有SUV的车身形态和通过性。

它将与零跑D19、乐道L90、领克900等强大的对手贴身肉搏,争夺新能源大型SUV市场份额。

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16评论

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  • 闪充确实是厉害

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    技术一骑绝尘了,市场激战的时代基本结束

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    卖爆的点不在闪充,毕竟去年兆瓦就已经很快了。去年同价位的车有兆瓦闪充,但是偏科,只有5米而且舒适性配置缺位。
    今年的车闪充有提升的基础上,做成全尺寸而且其他配置不输竞品,就很能打了。

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  • 闪充上大分,尤其在高速服务区。市区其实无所谓。

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    燃鹅目前高速服务区闪充约等于0。找了一下全国高速服务区闪充桩,目前只有18个,广东独享8个,河南5个,河北2个,浙江1个,甘肃1个,江苏1个。

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    再往前几年普通的充电桩都没几个现在到处开花

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  • 图灵地盘什么鬼,这个不是华为的吗,比亚迪底盘都是云攆系列

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    ai写的 有啥写啥呗 [观察]

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  • 闪充纯噱头,等铺开这一代产品已经过时了

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    过时谈不上 至少是成为普遍标准。

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  • 大定,多少

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  • 车友群里面发的72小时90多万台是真的数据吗

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  • 取名高手们 [高兴]

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  • 订单突破3万,最后交付不到3千 [大吃一惊]

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