30万唯一敞篷后驱手动 深度评测MX-5轻量化是真实提升还是营销噱头

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18. 马自达MX-5底盘平整,前方塑料护板配发动机下铝合金护板。纵置发动机钢制油底壳,外置机油滤芯;纵置变速箱铝合金外壳,排气管隔热完整。 底盘中部设多道铝合金加强件,后轮驱动轴藏于排气管上方,铝合金支撑架抵消扭转力矩,配1.5way限滑差速器。 前副车架为冲压钢板C字形,前悬全铝合金双叉臂;后副车架K字形全框结构,后悬五连杆采用钢管"筷子"摆臂以极致减重,簧桶一体提供侧倾支撑。整体布局紧凑严丝合缝,加强件遍布,刚性极高,处处体现跑车化的减重与性能取向。#马自达#马自达MX-5【来自懂车帝车友圈】

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26. 筷子悬架+铁皮油箱!

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38. 1997 年的 Mazda MX-5 Miata 是第一代(NA)末期的集大成之作,当年以轻量化后驱敞篷的运动定位打动人心。搭载 1.8 升自然吸气四缸发动机,最大功率约 130 马力(≈96.94 千瓦),峰值扭矩约 123 lb·ft(≈167 牛·米),整备质量约 2,300 磅(≈1,043

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