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埃安全新轿跑7月28日发布,发光Logo能撕掉网约车标签吗?起售价成关键

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广汽埃安十周年将至,7月28日晚携全新logo与新车系闪耀登场
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换标埃安首款纯电轿车7月28日亮相 想买高性价比纯电轿车的朋友先别急着下单,这条刚放出来的车企内部消息,能帮你避开大半选车的冤枉钱。 今年4月埃安刚官宣全品牌换新、启用全新车标,当时不少人都以为只是喊喊口号改改PPT,谁能想到才过去3个月,实打实的全新量产车直接就安排上了。 7月19日长沙举办的品牌活动上,昊铂埃安BU总裁张雄直接放出准信: 下半年埃安要推出一个全新车系,首款车型定位中大型纯电轿车,7月28日就正式亮相。 这可是第一台挂上埃安全新标识的量产车,不是换个标改个包围的老款改款,是完全顺着新品牌理念打磨出来的全新产物。 官方明说这台车就是冲着当下热爱生活、追求个性的年轻人做的,不是堆参数的冰冷工业产品,是真的要把“智悦轻松”的品牌理念落到每一处用车细节里。 现在流出的预告图我翻来覆去捋了好几遍,完全跳出了以前埃安偏务实家用的老路子。 整车走低风阻溜背轿跑路线,线条顺得像流水,全身上下找不到半点儿花里胡哨的冗余设计,极简科技感直接拉满。 车头直接取消了传统进气格栅,换成双层贯穿式LED日行灯带,灯带中间嵌着可发光的全新品牌标,灯组还有呼吸式流光动态效果,晚上开在路上,隔半条街都能认出这是台新车。 车侧配的五辐运动轮毂,刹车卡钳直接涂成亮黄色,用的还是同源赛道级的高性能制动方案,百公里时速刹停距离仅33.2米,制动性能比同级主流车型能打太多。 车尾是双层贯穿式立体尾灯,中间的AION标识也能自发光,后部还翘了个小鸭尾扰流板专门优化尾流,连风阻细节都给你算到极致。 最懂年轻人的是官方直接配了暖黄色原厂车漆,开在路上完全不撞款,年轻化运动感直接拉满。 以前大家提到埃安,第一印象都是“家用、耐造、实用性强”,这次明显是铆着劲往年轻时尚的方向转。 官方直接给它的定位是“年轻人的第一台超级纯电”,意思说得特别直白:不光空间大、性能强、智能化配置够顶,最关键的是开起来轻松,用着安心不闹心。 从4月官宣换新理念到7月直接亮实车,埃安这波推进速度快得超出所有人预期,走的还是国内消费者最吃的高质价比路线,专门对准那些不想为虚头巴脑的品牌溢价买单、想要实打实配置的年轻消费群体。 要知道广汽集团上个月刚官宣累计用户突破3000万,埃安作为集团自主新能源板块的主力军,这次转型成不成,直接影响整个集团接下来的新能源布局。 说白了7月28日的这场亮相,就是埃安交出来的第一份品牌转型落地答卷,到底是换标炒冷饭,还是真拿出了让年轻人眼前一亮的硬货,到时候一看便知。 你们觉得这台新车起售价定到多少,能直接把同级别的纯电轿跑卷得没活路?
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1. 广汽埃安十周年将至,7月28日晚携全新logo与新车系闪耀登场

2. 换标埃安首款纯电轿车7月28日亮相 想买高性价比纯电轿车的朋友先别急着下单,这条刚放出来的车企内部消息,能帮你避开大半选车的冤枉钱。 今年4月埃安刚官宣全品牌换新、启用全新车标,当时不少人都以为只是喊喊口号改改PPT,谁能想到才过去3个月,实打实的全新量产车直接就安排上了。 7月19日长沙举办的品牌活动上,昊铂埃安BU总裁张雄直接放出准信: 下半年埃安要推出一个全新车系,首款车型定位中大型纯电轿车,7月28日就正式亮相。 这可是第一台挂上埃安全新标识的量产车,不是换个标改个包围的老款改款,是完全顺着新品牌理念打磨出来的全新产物。 官方明说这台车就是冲着当下热爱生活、追求个性的年轻人做的,不是堆参数的冰冷工业产品,是真的要把“智悦轻松”的品牌理念落到每一处用车细节里。 现在流出的预告图我翻来覆去捋了好几遍,完全跳出了以前埃安偏务实家用的老路子。 整车走低风阻溜背轿跑路线,线条顺得像流水,全身上下找不到半点儿花里胡哨的冗余设计,极简科技感直接拉满。 车头直接取消了传统进气格栅,换成双层贯穿式LED日行灯带,灯带中间嵌着可发光的全新品牌标,灯组还有呼吸式流光动态效果,晚上开在路上,隔半条街都能认出这是台新车。 车侧配的五辐运动轮毂,刹车卡钳直接涂成亮黄色,用的还是同源赛道级的高性能制动方案,百公里时速刹停距离仅33.2米,制动性能比同级主流车型能打太多。 车尾是双层贯穿式立体尾灯,中间的AION标识也能自发光,后部还翘了个小鸭尾扰流板专门优化尾流,连风阻细节都给你算到极致。 最懂年轻人的是官方直接配了暖黄色原厂车漆,开在路上完全不撞款,年轻化运动感直接拉满。 以前大家提到埃安,第一印象都是“家用、耐造、实用性强”,这次明显是铆着劲往年轻时尚的方向转。 官方直接给它的定位是“年轻人的第一台超级纯电”,意思说得特别直白:不光空间大、性能强、智能化配置够顶,最关键的是开起来轻松,用着安心不闹心。 从4月官宣换新理念到7月直接亮实车,埃安这波推进速度快得超出所有人预期,走的还是国内消费者最吃的高质价比路线,专门对准那些不想为虚头巴脑的品牌溢价买单、想要实打实配置的年轻消费群体。 要知道广汽集团上个月刚官宣累计用户突破3000万,埃安作为集团自主新能源板块的主力军,这次转型成不成,直接影响整个集团接下来的新能源布局。 说白了7月28日的这场亮相,就是埃安交出来的第一份品牌转型落地答卷,到底是换标炒冷饭,还是真拿出了让年轻人眼前一亮的硬货,到时候一看便知。 你们觉得这台新车起售价定到多少,能直接把同级别的纯电轿跑卷得没活路?

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16. 埃安超级纯电 埃安再放大招!首搭新标车型即将登场。 从官方放出的预告图看,应该走的是运动定位,车型为中大型轿车,前后的灯组设计很有辨识度,均为两道杠,这应该会成为家族设计语言。 整车采用低趴溜背轿跑车身线条,搭配无框车门、小型运动扰流尾翼,五辐大尺寸轮毂搭配同源昊铂 GT 的黄色高性能刹车卡钳,制动硬件规格看齐赛道级标准,视觉运动氛围突出。 换标、推新、入局红海。 那么猜猜这台年轻人的专属纯电将会带来哪些黑科技?[奸笑]【来自懂车帝车友圈】

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