万元级升仕150X值得改的配置,就这几个最实在

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11. 升仕150X原厂减震必换!换完直接脱胎换骨! 升仕150X车主集合! 原厂减震软、塌、晃,过坑颠、载人塌,跑烂路更是难受! 这款黑之翼专用后减震,阻尼可调、支撑拉满, 不塌腰、不触底,铺装路舒适,烂路稳如狗, 载人、代步、跑山一步到位, 150X最值得改的部件,没有之一! 早换早享受,原厂减震真的委屈车架! #升仕150 #升仕 #升仕150X #踏板车后减震 #台湾黑之翼减震

12. 升仕150X改装实测🏍️铝合金靠背+仪表罩真香警告

13. 升仕150X 简单瞬间提升逼格的改装投资。#踏板摩托车 #升仕150X #九号 博主本人不会装稍微复杂的配件,就和大部分普通人一样,动手能力不行,拧拧螺丝那样 博主觉得150X其实外观的底子很强,改这台车姿态外观的朋友应该知道,原厂设计因为成本,但到手后升级不升级,是我们的事 那么这期分享简单不费脑的一些简单提升逼格方案 按照合理的优先级排序 先看原车外观,外观很重要,挡风太小气,车子前脸本来就张扬,风挡突然收敛,很难受,且速度上去胸口撞风,长途肯定受不了的,一个踏板车骑快骑远就不行?骑丑又骑难受?踏板大忌!很有必要 1.风挡,这必须整改,为了外观,为了实用,注意不要使用太重的风挡,底座固定在塑料,不然获得动态的车壳缝隙。风挡改完后,对整车外观和实用性的提升是最大的。 2后视镜 然后我们坐上车,感觉整个车把,最low的应该就是这个后视镜吧,外观土,视野还挺差,安全项是大忌,还不如九号呢,这个最好也改,具体aso4还是各种刀锋还是什么的,无所谓,原厂就是垫底的东西。 3 大沙发 原车的沙发坐着其实还行,但是支撑性一般,而且外观太素,没质感,很廉价,腰靠支撑基本没有,如果能提升支撑性,带腰靠,有质感就好了,踏板坐垫的视觉面积大,对整车质感有很大提升,网上2-3张价位的很多,比九号那些那么小的坐垫卖500割韭菜划算多了。 4 撕贴纸 这个没成本 但是撕多少程度 撕哪些 这个得好好想想,但是大家公认的是原厂审美贴纸是答辩,有很多全撕的黑武士版,但是后尾段的车壳显得很空旷,除非你后期再DIY一些新贴纸。 5 车灯 发现没 ,150x外观的灵魂就是车灯,如果把特点给它在突出一下,是不是点睛之笔,当然灯的方案有很多,改总成的话,多动画,质的提升亮度,上千元。装射灯又感觉装的位置不好看。博主懒得折腾啊,直接几块钱的贴纸贴上去,结束,这是我认为外观上性价比最高的方案,因为基于原厂车灯亮度还可以。 6 坐垫腰靠箱,如果长期一个人骑车,有货架需求,不如搞个后坐包,好处是腰中部有支撑,储物扩容增加35L(达成摩旅级储物),外观更一体,且很重要的一点,不会死亡摇摆。 7 车牌框 这个优先级最低 但提升也有的其实 碳纹路的或者啥的都行,建议别选升仕标的车牌框,升仕logo不好看,选个其他牌子的即可 8 前壳风翼 150x前脸很张扬且复杂,但是侧头却非常圆润,瞬间收敛,感觉把张扬的前脸延伸到侧壳才舒服,前侧壳一般装什么好呢,护杠?不行,外观打折,联想到仿赛的这块位置一般都有风翼,那简单贴个效果很不错,和前脸语言几乎完美衔接,成本就25? 以上整改总费用仅几百哦~

14. 升仕150x超值必装小配件|性价比拉满。#真实生活分享计划 #升仕150X 58cm透明风挡:尺寸刚刚好,精准遮挡脖子以下,骑行防风超到位,完全不挡视线超安心 加厚坐桶垫:质感厚实防护力拉满,有效防刮防蹭,完美保护座桶内壁不受伤 凯威格M33支架✅必入:带减震设计是核心,无减震摄像头早晚震坏,这个刚需必上 加宽脚撑✅必入:加宽底座稳稳落地,彻底杜绝卡下水道缝隙倒车,停车超有安全感 驻车制动器✅必入:上下坡停车不溜车,红绿灯临时驻车超省心,价格亲民性价比绝了 杂牌防眩目后视镜✅重点推:清晰度堪比凯威格,关键不抖不震视野超开阔,平替首选 高逼格防踢贴:材质超厚实耐磨,刀刮都不破,防刮防蹭还显质感,颜值实用双在线 找不到对应链接的车友,直接私信我,~纯个人实测推荐,无广放心冲

15. 升仕150x 升级传动后极速测试。 升仕150X改装整套传动组件,极速拉升至130+。 原厂传动调校偏向头段、中段加速性,表显尾速到达100后动力衰退严重。而尾速100-110速度区间是升仕150x的动力短板,同级150cc车辆反超升仕150x也在100-110速度区间,在尾速阶段被反超属实尴尬! 改装传动将原厂调校全部推倒重来,全段加速提升的同时将尾速拉升至表显130+ 经常有人说“提升加速丢尾速”“提升尾速丢加速” 这种“顾此失彼”的言论,其实你只是没有找到对的人。真正好的传动改装应该是首尾兼顾!

16. 升仕150X改装展示

17. 升仕150X边撑改装实测🔧停车稳如老狗

18. 升仕150X.#升仕150X #升仕150 升仕150X升级案列 前布雷博水鸟卡钳 后HSM7075钛合金活塞卡钳 HEL油管 前减震加强和油压阻尼阀另增加智杰减震质量器 易宝能减震油PTeng后减震 FORSOUND-TTS碳纤维尾嘴排气 JBL音响单元 前后倍耐力天使轮胎 飞天仕佛沙风挡 萝卜后视镜前移

19. 🔥升仕150X改装灵感大赏。想给你的升仕150X加点个性?看看这些超实用的改装思路! 1️⃣外观升级:换个亮色车壳,比如珍珠白+哑光灰的撞色组合,瞬间从街车变潮车~加装防滑脚踏板,山地骑行也不怕脚滑啦! 2️⃣性能优化:换套竞技轮胎,抓地力直接翻倍,过弯道稳如老狗!还能换个高流量空滤,发动机动力输出更平顺,油耗也降了点~ 3️⃣细节加分:车尾绑个个性尾箱,装头盔和随身物品超方便~加装手机支架,导航骑行两不误,晚上还能开个小夜灯,安全感拉满! #摩托车改装#升仕150X#机车

20. 升仕150x降低5-7cm 带改软带削窄 总成带固定腰靠 防水升级 座桶空间会受影响 但舒适度不受影响长途骑行更舒适 对小个子车友友好 坐垫实打实降低,不是只削两侧海绵降低,整体主驾驶位座高都降低了,最少降低5cm。 可以根据大家身高体重骑行状态定制调整 #升仕150x #升仕#150x#升仕150d #王富贵机车工作室

21. 150v改装分享 继上一个泰国皇冠车把有点挡油管 斥巨资换了一个vrx的裸把。 一开始对这个品牌不了解 抱着试一试的心态 结果装车完美,孔位精准 ,方便安装,贵有贵的道理,同时有加高后移效果,坐姿更舒服 风挡采用的是摩羯星的加固支架还有横杆,配上摩羯星的风挡,质量还蛮好的,孔位精准,一点也不抖 手机支架是萝卜ph02s,本来看了ph06但是实在舍不得 02的做工也非常好 质感很不错,装在横杆上也不用低头,原厂手把太低 手机支架装手把上需要低头看导航 比较危险。#升仕 #升仕150x #升仕150v #第一视角摩托车 #踏板摩托车

22. 升仕150X/150V改装后挡泥板和减震适配 升仕150X升仕150V改装小合子后挡泥板,关于减震的适配。原车没有任何问题直接安装,后期改装升级减震弹簧直径不超过64毫米也可适配。已经改装过后减震跟原车挡泥板空间合理,没有干涉碰撞,也是适配的。#升仕150X后挡泥板#升仕150V后挡泥板#小合子设计#升仕150X#升仕150V

23. 升仕150X战斗风改装

24. 「CDP Racing」升仕150x高性能改装传动组 ❗️全国包邮 ❗️提升油门响应暴力提速+拉满尾速 核心升级 • 前传动组一套:720元 • 后离合器总成:350元(可直接沿用原厂碗公) 起步不打滑、咬合更紧,动力输出直接拉满 提速暴增、尾速显著提升,超车更猛、极速更稳 耐用度对标原厂,正常保养即可 不改动发动机与ECU,保留整车质保,只提升传动效率 到手直上,升仕150X性能天花板升级!#升仕150X #踏板传动 #cdp传动

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29. 升仕150x150v 台湾hirc改装。升仕150x150v 台湾hirc改装传动组 提升加速性能 油门响应 从起步 中段到后段 加速性能和扭矩 全都拉满 响应速度快 变速顺 极速不损失 专车调教 专用盘组#升仕150x #升仕150v #台湾hirc #速可达改装部品

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