11月9日晚，魏牌开了场把网友质疑直接摆上台面的发布会。魏建军提前几天就公开向大家征集问题，欢迎大家提问，研发和营销团队会为大家解答。到了现场，四个最扎耳膜的疑问被逐条作答：长城除了方盒子，是不是啥都不会了？变化这么大，为什么还要叫蓝山？坦克、H10、蓝山，自己人打自己人？方盒子这么多，凭啥选二代蓝山？微博微博
发布会敢答，预售价也敢给：五座登峰版28.98万元、五座巅峰版30.98万元、六座登峰版30.98万元、六座巅峰版32.98万元。评论区当场分成两拨：有人说"六座加空悬，这价比预想省了一截"，有人说"20到25万还差不多"。吵归吵，真正决定你下不下定的，是下面这四个数。微博小红书
1. 比H10贵的那8万，买了什么
二代蓝山和长城H10用的是同款白车身。而H10指导价只要20.98万到23.18万、六座21.18万起。贵出来的部分，主要在几个没法自己加装的东西上：2.0T超级Hi4混动，前110kW后220kW双电机配4挡混动专用变速箱、全系四驱；53.6和64.7kWh两档电池，WLTC纯电续航220公里和270公里，800V平台加6C超充；双腔空气悬架、双向20度后轮转向、后桥差速锁；智驾用Thor-U芯片加前后双激光雷达。如果你的用车半径只有城市和高速，这些溢价大部分是白花的；如果你一年真有几回烂路、雪地、轻越野，这几样才不是摆设。小红书知乎微博微博
2. 五座还是六座：160毫米全给了第三排
五座版车长5140毫米、六座版5300毫米，轴距同为3010毫米，六座多出来的长度全给了第三排。网友实拍反馈很直白：一拨说"六座第三排只能坐小朋友"，一拨说"俩娃加老人，六座就是刚需"。官方的口径是二排座椅超长滑轨、随时半躺，5座状态下后备厢能拓展到1885L。门店的讲法更干脆：预算有限选登峰，想要长续航满配上巅峰，五座适合二人世界和二孩家庭，六座多娃出行更友好。盯六座的朋友，试驾务必让一个成年人坐进第三排待十分钟，这是唯一有效的检验。微博微博小红书
3. 下定还是等等：权益差着一档
现在下订，5000元订金抵10000元购车尾款。首任魏牌老车主置换另有20000元补贴，入门价直接摸到26.98万，而"其他品牌车主置换权益"官方留到了正式上市发布会再公布。评论区最响的声音是"上市再降两万应该还是有市场"，预售留一手也是行业常规操作。老车主置换党、方盒子铁粉，现在下订锁权益是划算的；正在拿它跟理想L8等车型对比的，不妨等到上市发布会再拍板。微博微博
4. 5.3米转弯半径：这个得自己去测
对一台车长超5米、车宽2米05的方盒子，决定你天天地库心情的不是马力，是后轮转向把最小转弯半径做到了5.3米这件事。外挂备胎、侧开尾门、发光WEY标，方盒子的仪式感给得很足。但脸好不好看是全网吵得最热的点，"照片是会骗人的"和"实车更有气场"出现频率几乎一样高。这台车的颜值判断，交给4S店，别交给手机。微博微博微博
发布会把问题答得再坦荡，定金也是你自己掏。把这四个数算明白：8万买的是越野硬件，160毫米买的是第三排，权益现在锁，颜值到店定——方盒子卖得再猛，也别买晕。
