11月2日，2026款梅赛德斯-奔驰长轴距E级车（E300L改款）正式上市，建议零售价42.38万元至50.98万元，相比之前的版本起售价下调1.6万元。 这次配置变化最重的一块在座舱：新车型率先搭载由奔驰中国主导研发、融合字节跳动豆包大模型的全新AI智能座舱，并支持季度大版本OTA升级。 上市报道普遍认为，这一代最值得关注的并不是外观，而是座舱，另一项表层变化是启用了专为中国市场打造的"晖银版、鎏金版、星铂版"新命名体系。IT之家快科技汽车黑科技
1.6万元降在哪里：三个新名字重排价格阶梯
此次E300L共三档：晖银版42.38万元、鎏金版46.68万元、星铂版50.98万元。改款前在售的入门车型2026款E300L时尚指导价为43.98万元，下调1.6万元后正好落在42.38万元，这就是"起售价下调"的确切范围。 鎏金版46.68万元则与改款前E300L豪华型的指导价水平一致，相当于入门下探、中顶配持稳，而不是全系同步跳水。微博朱宏-ZHong
配置的真实增量：一套中国团队自研的座舱
上市披露的座舱升级是这次改款的主要内容。奔驰虚拟助手依托豆包AI大模型可以模拟自然语气、贴合日常口语表达，座舱支持全场景"可见即可说"，唤醒速度低至0.25秒。 多音区识别定位准确率98%，坐在后排说一句，也能清楚对应到是谁在说话。码哥评测汽车黑科技
新增的声纹识别可以区分车内不同成员，单个账号最多录入6组用户声纹，助手会为每位用户建立专属记忆看板，记住个人偏好并结合时间、天气提供个性化推荐。 互联方面新增华为HiCar，支持HiCar的手机首次配对后，再次上车即可自动重连，还可通过小艺语音助手操作HiCar应用。码哥评测王飞Jackie
导航与场景能力同样有明确升级：高德车载导航移动帧率提升4倍、达到每秒60帧，座舱还加入能实时显示并可点控车门、车窗、遮阳帘的数字孪生3D车模，场景助手开放11类触发条件配15类执行动作的自由组合。 这套系统支持季度大版本OTA升级，奔驰明确后续会陆续落地到更多燃油与纯电车型上，即其所说的"油电同智、常用常新"。汽车黑科技码哥评测
配置分层上，差异集中在顶配：星铂版新增平视显示和车内空气调节组件，PRE-SAFE预防性安全系统、后排舒适配置等机械与安全体系延续现款。汽车黑科技
对用户意味着什么：降的是指导价，验证的是智能化成色
需要区分的是，指导价下调1.6万元并不等于终端行情出现同等变化。今年年中就有车主晒出E300L时尚型指导价43.98万元、实际裸车35.48万元的成交记录。 车商端同期报出的E300L豪华分期裸车价为36.38万元，燃油E级的终端优惠幅度长期大于官方降价。 换句话说，这次改款的实际让利更多体现在"同样的钱换一套全新自研座舱"，而不是把纸面价格打下来。微博小新爸爸
对目标用户来说，值得进店验证的是这套AI座舱的语音和流畅度能否追平同价位国产新能源。奔驰把中国团队主导的智能化放进销量基盘最大的燃油E级，也有铺垫"油电同智"的用意——奔驰CEO康林松已在2026年第三季度财报电话会上确认，采用专属纯电平台、与燃油版共用E级名称的纯电E级将于明年发布。 若季度大版本OTA如期兑现，这次降1.6万元买到的不只是更低的入门门槛，还是一台官方承诺"不会刚买几个月就变旧"的燃油行政轿车；升级节奏能否落地，是后续最值得盯的观察点。凤凰网汽车
