7.68万不是人人都能拿到的价。它是8.68万的130km豪华版，减去2000元加醇补贴和8000元置换补贴之后的限时焕新价。11月30日前下订才算，名下没有旧车可置换，门槛就是8.48万。 三款车的焕新价分别是7.68万、8.68万、9.68万，每一档差1万。知乎
如果买来家用，我的建议是跳过入门版，直接选8.68万的230km尊贵版。
130km豪华版的配置思路更像营运车。中控屏是10.1英寸，另外两款是14.6英寸。 主驾座椅手动6向调节，轮圈16英寸，没有电动天窗、前/后泊车雷达和540°全景影像，全车只给1个摄像头。定速巡航有，L2级辅助驾驶要买到9.68万的旗舰版才有。对网约车师傅，这些都能忍；对天天接送孩子、在老小区侧方停车的家庭，一台4.8米长的车没有雷达和全景，第二天就会后悔。吉利银河官网
加1万上230km尊贵版，账很好算。电池从17kWh加到28.3kWh，CLTC纯电续航从130km到230km。快充功率从35kW提到78kW，30%-80%从20分钟缩到15分钟；慢充从3.3kW提到6.6kW，对外放电从3kW提到6kW。配置上补回14.6英寸屏、17英寸轮圈、电动天窗、主驾电动调节、后排中央扶手、超纤皮方向盘，以及前后泊车雷达和540°全景影像。这一万块，光是电池和快充的硬件成本就差不多抵回来了。
再加1万到9.68万的旗舰版，买到的是L2级辅助驾驶、前排座椅加热通风、副驾电动调节、50W无线充电、全液晶仪表和外后视镜电动折叠。尊贵版没有AEB，这是它最大的短板；如果家里有新手司机、常跑高速，这1万该花。纯市区代步，尊贵版的定速巡航和540°影像已经够用。
但配置选对，只是第一关。星耀6EF的全部性价比，建立在“你加得到甲醇”上。吉利旗下远醇加注站目前有1228座，主要铺在山西、陕西、贵州、内蒙古这些示范区，规划2027年底做到4000座。 两广、江浙的密度仍然很低，有博主查过，离自己最近的甲醇站在100km外的湖州。 加不到醇，这台车就是一台230km纯电续航、馈电烧92号汽油的插混，车不坏，但“一公里两毛”的账算不着。知乎微博
官方按醇价2.98元/L测算，130km版馈电醇耗6.7L/100km、230km版6.9L/100km，折下来都在两毛一公里上下。所以顺序应该是：先在地图或“远醇加注”小程序里搜一下常走路线，确认有站，再谈配置。没有站、家里又能装充电桩，不如回去看6.88万起的星耀6 EM-i。 甲醇版多出来的那套燃料系统，只有在你真能加上甲醇时，才值这个溢价。小红书
一句话：预算优先，8.68万的230km尊贵版最划算；把AEB当刚需，再加1万上旗舰；7.68万的入门版，留给跑营运、算公里成本的人。
