2. 作为奔驰GLC老用户，今年广州车展特意去看了全面焕新的奔驰长轴距GLC SUV。夜幕星河格栅中网、前脸流星雨数字大灯、星环出风口、Burmester音响、12.3英寸全数字仪表盘显示屏 ... 都延续了经典的奔驰设计和用户好口碑。我很喜欢的AR实景穿越导航，11.9英寸中控屏的大屏导航信息中，集成了导航路线、时间、距离，并且AR与摄像头实时采集的实景路线结合，再加上驾驶位置的平视显示信息，让驾驶导航一目了然，又充满科技感。前部摄像头，还能实时查看路面信息，这种“透明底盘”可以在越野路面也不用担心“刮底盘”。增配的导航辅助驾驶、360环视的智能泊车、手机数字钥匙... 这些科技智能化功能全都有。临近年底，12月北京市1万个燃油小客车指标即将公布；喜欢奔驰的朋友们，指标到手即刻奔驰，实现 #人生有岸事业奔驰# #三叉星徽照耀奔驰人生# #何以奔驰唯有奔驰# #平替很好但我选奔驰#网页链接

3. 鸿蒙版高德地图业内首发！出行体验持续升级鸿蒙生态应用持续探索体验创新！高德地图在业内首发创新功能"智能路况提醒"率先在畅享90 Pro Max机型上开放体验！用户可通过实况窗实时查看红绿灯读秒！结合已有的"光毯AR导航"、"VLM超视距感知路况"等体验，高德地图正持续推动出行导航体验智能化升级～智能导航更懂你，让出行更从容！

4. 【#零跑回应直播中导航界面异常##零跑称导航界面异常已修复#】4月22日，零跑汽车开启D19车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播，然而过程中车辆中控屏AR导航界面出现异常，车道线、其他车辆等信息消失，引发关注。零跑汽车高级副总裁@曹力在微博表示：“刚才人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小bug，团队已快速修复。没发生什么‘意外’，感谢大家关心。咱们继续看直播，D19的表现不会让大家失望！”

5. 高德地图携手HarmonyOS SDK首发鸿蒙AR实景步导对于步行者而言，当从复杂的地铁站口钻出，或是面对多岔路口的抉择，传统的2D地图经常让用户陷入“我在哪”和“我该往哪走”的困惑。为了解决这一痛点，高德地图与HarmonyOS SDK合作，借助AR Engine正式在其鸿蒙版App中推出“AR步行实景导航”功能。这不仅补齐了高德地图在跨平台生态中的体验拼图，更标志着鸿蒙生态内主流地图应用中首个AR步行导航功能的正式落地，展示了HarmonyOS SDK是如何帮助开发者跨越平台壁垒构建卓越的空间交互能力。#鸿蒙越用越香##我的鸿蒙体验#

6. 龙岗国际艺术中心，全面接入鸿蒙生态，正式建成全国首个全场景智慧化“鸿蒙剧场”，标志着鸿蒙系统在大型公共文化场馆的集成化、系统化应用上迈出关键一步。依托鸿蒙原生应用，该艺术中心推出“VR选座+一键购票+AI助手引导”全流程数字化服务，观众可通过手机360度预览剧场实景与座位视角，购票后由AI数字人全程协助取票。更值得一提的是，借助鸿蒙近场通信与元服务能力，观众持手机靠近闸机即可自动唤起通行凭证，实现“无感入场”，并结合AR实景导航精准引导至座位，极大提升了入场效率与体验流畅度。

7. 把同声传译戴在脸上，亮亮视野AR翻译眼镜Hey2体验

8. 华为乾崑APP上线仅五个月，用户规模已突破120万。这次App也迎来了全新升级，行业首发的AR寻车功能，用户可以通过手机摄像头精准定位车辆位置，并自动规划最优寻车路线，结合AR实景导航直达车位，进一步提升用车便捷体验！#华为乾崑智驾ADS5正式发布##买车就买乾崑智驾##华为乾崑技术大会#

9. 零跑连AR HUD都是自研的，这次艾迈斯欧司朗开的2025 艾迈斯欧司朗探索者大会上正式宣布开启 AR-HUD 合作，共同发布搭载艾迈斯欧司朗 OSTAR™ Projection 系列 RGB LED 光源的零跑全新 C11 DLP AR-HUD。将进一步推动智能座舱与智能驾驶的深度融合，为用户带来更清晰、更智能、更安全的全新视驾体验，零跑全新 C11将 60 英寸超大 AR-HUD 引入，C11 的 AR-HUD 能够在强光环境下依然保持高达 16000nit 的峰值亮度与出色的色彩表现，实现导航、车速、盲区影像等信息的实时投射，并支持车速、AR、地图三大模式，实现更自然、更高效的行车交互。#大V聊车##ARHUD##零跑汽车#

10. 怪不得深蓝卖这么好呢，人家是真的香啊！深蓝L06限时13.29万起，搭载300万级法拉利同款磁流变悬架，它也是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架车型。座舱方面也相当给力，50英寸AR-HUD、18扬声器7.1.4天空声场、15.6英寸超高清向日葵屏、无麦K歌、3纳米车规级座舱芯片、行业首发四图融合实景车道级导航～刘浩存都忍不住夸它～#刘浩存称深蓝L06是新手司机福音##百万超跑驾控深蓝L06上市#

11. 4月23日，华为乾崑APP在技术大会上迎来全新升级。APP上线仅五个月，用户规模已突破120万。本次升级中，行业首发的AR寻车功能为最大亮点，用户通过手机摄像头即可精准定位车辆位置，并自动规划最优寻车路线，结合AR实景导航直达车位，进一步提升用车便捷体验。#华为乾崑智驾ADS5正式发布##买车就买乾崑智驾##华为乾崑技术大会# 小新的奇妙测评的微博视频

12. 零跑汽车实测直播中导航界面出现异常，高管曹力回应「已修复，没发生什么『意外』」，如何看待此事？

13. 理想要做AI眼镜？我觉得确实这个可以啊， Ai眼镜是车企跳出车机屏幕后，可以布局下一代的交互入口，无需看屏幕，你可以解放双手，看见就能识别，比如AR导航？实景提醒？车外一些环境的识别？旅行vlog自动生成车载摄像头+第一视角？李想在最新的回答网友提问的视频里说：理想汽车不会做手机，但接下来会发布AI智能眼镜，理想AI音箱也在考虑之内。#新能源汽车##头号玩家#

14. 只有43克的AR眼镜用起来是什么感觉？魅族MYVU使用分享

15. #手机地图谁最好用#日常通勤、出门自驾，你心里的导航首选到底是哪一个？有没有被手机地图带偏的经历？我先来！有一回导航去景区，它竟直接带我进条施工小道。一路尘土飞扬，尽头竟然还被拦住了，只能艰难倒车。其实国产地图有超多小众宝藏功能超好用：AR实景步行指路、自动标记停车位置、雨天积水避行、绿波车速领航、全程全类型违章预警、无网离线北斗导航，还有一键找公厕、途经点顺路规划，省心又贴心。#有点东西#

16. 我对于AR+AI的最大需求，一个眼镜带显示，带摄像头内置类似豆包视频通话的功能，分析眼前的世界，Always Stand By 听和看现实世界，同时进行同时传译，翻译所有眼球看到的外语。屏幕还能显示HUD AR导航。可惜目前还没有类似的产品。

17. #手机地图谁最好用# 苹果、高德、百度都用过，要说哪个最好用？感觉各有各的优点和特色吧！苹果的地图没有啥广告，界面看起来就很舒服；高德地图开车用ta准没错，啥提醒都非常到位；百度的话，周末节假日想出去探个店，看看哪有好吃好玩的，AR实景导航用着会很方便；腾讯地图界面也比较简洁，最主要的是和微信生态深度整合，用的非常方便！你们都喜欢用什么地图呢？

18. 零跑汽车实测直播中导航界面出现异常，高管曹力回应「已修复，没发生什么『意外』」，如何看待此事？

19. #手机地图谁最好用# 我觉得手机地图并没有哪一个是绝对的"最好"，只有最适合你当前场景的那一个。比如开车导航时，我会选高德地图，因为它在于底层交通数据非常丰富，路况更新频率快，对于拥堵避让的算法非常激进。但是如果出去玩，我就会选百度地图，因为它在室内地图、景区导览和步行 AR 导航上就比其它地图做得更好。话说你们平时用哪个手机地图最多？

20. #百万超跑驾控深蓝L06# 如果遇到复杂路况导航不清晰怎么办？深蓝L06特意挑选在重庆展示，自己的首发“四图融合实景导航”清晰到实景的每一条路。深蓝L06不仅清晰不迷路，还有搭载金钟罩电池续航长，安全方面——至今「零」自燃。超长的续航，不迷路的导航，看得我都心动了。 #深蓝L06价格及权益发布#

21. AR导航真的好用吗?真的能拯救路盲吗?实车测试给你看就清楚了

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37. AR实景导航｜途观L Pro 让导航告别“猜路口” 还在为导航地图与实景对不上焦而慌神？途观L Pro的AR实景导航功能，直接把导航指引“画”在路面上，彻底告别传统导航的抽象箭头。开启功能后，中控屏会实时投射前方道路实景，结合高清摄像头与高精度地图数据，将车道级指引箭头、转向提示、限速标识精准叠加在画面中。遇到复杂路口、高架岔道时，AR导航会提前高亮显示目标车道，连汇入主路的最佳时机都清晰标注，再也不用边开车边低头对照地图。搭配HUD抬头显示，关键导航信息还能投射到前挡风玻璃上，视线始终不离开路面。无论是陌生城市的复杂路况，还是夜间雨雾天的视线干扰，途观L Pro的AR实景导航都能给出直观清晰的指引，让每一次出行都心里有数。 #我在大众卖途观LPro

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47. AR眼镜重新定义旅行导航：视野所见即路线所指

48. 高德可以看实景地图吗。我平时出门找路，都会用高德的AR实景导航，看得清楚又不容易走错。下面是我自己一步步操作的方法，分享给大家。 1. 我先打开手机上的高德地图APP，确保定位已经打开。 2. 在首页顶部的搜索框里，输入我要去的目的地，然后点击搜索。 3. 页面跳转到路线后，我选择步行模式，再点击开始步行导航。 4. 进入普通导航界面后，我在屏幕上找到AR实景按钮，点击它。 5. 这时摄像头会自动打开，我把手机对准前方路面，就能进入实景导航模式。 6. 跟着画面里的箭头和提示走，我就能轻松、准确地到达目的地。#希望对大家有帮助

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