增程SUV只适合这三类人,选错反而更费钱

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05-16 20:51

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小鱼看完@曹力_零跑科技 #零跑D19# 千里续航直播实测,这份成绩单挺有说服力,很真实! 这次D19续航测试直接把debuff叠满。大雨天、6人满载+行李+七八十斤设备,全程22℃空调两档风(大部分都是23,零跑反向再低一度),连直播设备供电都靠车本身,完全模拟家庭长途出行的真实地狱模式。 真实测试数据报告:「增程版」极限纯电跑342km,表显消耗460km,达成率74.3%。馈电行驶490.7km,油耗6.5L/100km。综合实跑832.7km,表显1001km,达成率83%。「纯电版」实跑429.5km,表显519km,达成率82.8%。 大雨天风阻、滚阻双增,空调还要持续除湿,满载加重+外接耗电,换成普通车,续航早打对折了。D19在这种工况下还能稳住超8成的达成率,说明电控、能耗控制、电池效率都很扎实,不是靠理想工况刷出来的数字。 对家用大六座SUV来说,这种实测比实验室数据有用太多。如果换成日常晴天、空载或3-4人出行,续航只会更稳!增程版80.3kWh大电池让日常通勤纯电足够用,长途有增程兜底,不焦虑、不趴窝,馈电油耗也很克制。 不搞虚的、不做“测试特调”,零跑用最苛刻的日常场景交出最真实的续航答卷。结合定位和价格,#零跑D19# 确实是30万内大六座旗舰SUV里,够实在的选择!
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大众9X:增程车的终极答案,真不是吹的 真的要被大众9X圈粉了,妥妥的增程新王没跑了!亏电动力、省油、静谧性这三项直接拉满,EA211黄金增程器搭配宁德时代电池,这组合直接把增程车的老毛病全治好了。 以前总说增程车亏电一条虫,到大众9X这彻底行不通了。中汽中心实测都摆着呢,-30℃的黑河极寒天,高电量和亏电加速只差0.8秒,3650米的高原低氧环境,加速差更是才0.18秒,几乎没差别!靠着EA211的VTG可变截面涡轮、APS等离子喷涂这些黑科技,不管极寒还是高原,亏电动力一点不衰减,说它是亏电动力之王真不夸张,同级大型增程SUV里,动力控制绝对是顶流。 还有最闹心的增程器噪音,在这车上根本不存在。EA211增程器本身调校就够安静,再加上云栖静音科技和主动降噪,增程器介入噪音差异低于0.5分贝,不仔细留意根本察觉不到,妥妥的静谧之王。 从极寒到高原,从动力到油耗再到静谧性,大众9X用实打实的实测成绩,交出了增程车的最优解,这份实力足以印证它的硬核地位。 #大众9X是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会##大众9X#
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1. 小鱼看完@曹力_零跑科技 #零跑D19# 千里续航直播实测,这份成绩单挺有说服力,很真实! 这次D19续航测试直接把debuff叠满。大雨天、6人满载+行李+七八十斤设备,全程22℃空调两档风(大部分都是23,零跑反向再低一度),连直播设备供电都靠车本身,完全模拟家庭长途出行的真实地狱模式。 真实测试数据报告:「增程版」极限纯电跑342km,表显消耗460km,达成率74.3%。馈电行驶490.7km,油耗6.5L/100km。综合实跑832.7km,表显1001km,达成率83%。「纯电版」实跑429.5km,表显519km,达成率82.8%。 大雨天风阻、滚阻双增,空调还要持续除湿,满载加重+外接耗电,换成普通车,续航早打对折了。D19在这种工况下还能稳住超8成的达成率,说明电控、能耗控制、电池效率都很扎实,不是靠理想工况刷出来的数字。 对家用大六座SUV来说,这种实测比实验室数据有用太多。如果换成日常晴天、空载或3-4人出行,续航只会更稳!增程版80.3kWh大电池让日常通勤纯电足够用,长途有增程兜底,不焦虑、不趴窝,馈电油耗也很克制。 不搞虚的、不做“测试特调”,零跑用最苛刻的日常场景交出最真实的续航答卷。结合定位和价格,#零跑D19# 确实是30万内大六座旗舰SUV里,够实在的选择!

2. 大众9X:增程车的终极答案,真不是吹的 真的要被大众9X圈粉了,妥妥的增程新王没跑了!亏电动力、省油、静谧性这三项直接拉满,EA211黄金增程器搭配宁德时代电池,这组合直接把增程车的老毛病全治好了。 以前总说增程车亏电一条虫,到大众9X这彻底行不通了。中汽中心实测都摆着呢,-30℃的黑河极寒天,高电量和亏电加速只差0.8秒,3650米的高原低氧环境,加速差更是才0.18秒,几乎没差别!靠着EA211的VTG可变截面涡轮、APS等离子喷涂这些黑科技,不管极寒还是高原,亏电动力一点不衰减,说它是亏电动力之王真不夸张,同级大型增程SUV里,动力控制绝对是顶流。 还有最闹心的增程器噪音,在这车上根本不存在。EA211增程器本身调校就够安静,再加上云栖静音科技和主动降噪,增程器介入噪音差异低于0.5分贝,不仔细留意根本察觉不到,妥妥的静谧之王。 从极寒到高原,从动力到油耗再到静谧性,大众9X用实打实的实测成绩,交出了增程车的最优解,这份实力足以印证它的硬核地位。 #大众9X是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会##大众9X#

3. 全场景解决冬季续航,小鹏G7是这么做的! 小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验,我一直坚持这句话,因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑,今天何小鹏亲测的G7冬季续航,也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看,在北方冬季,小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点: 1.日常通勤场景:北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷,而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温,其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航,基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术,零下 10℃环境下,30%-90% 充电时间减少 30% 以上,12 分钟可补充314km续航,上个厕所的时间,就可以补满能量。得益于增程器的加入,增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源,在极寒环境下,3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上,而且当增程器供热情况下,有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景:北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队,而超级增程的解法是纯电快充和超长续航,纯电快充上面已经说过了,有人一定会问如果遇到极端的都充不上电,加油站排队呢?没问题,小鹏G7满油满电综合续航1704公里,冬季严寒实测1108公里,即便我们再保守一点1000公里的实际续航,也足以满足大家返乡的需要,毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景:这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足,而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出,通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖,增程器启动时几乎无感知,而且在架构上让增程器和电机分开部署,避免了震动传递,同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动,避免“冷启动抖动”,保持动力稳定。 所以,通过上面三个场景可以看出,G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验,而且这里值得一说的就是这几次新车上市,小鹏本人都能亲自参加,老板亲自参加测试,那这个准备工作,打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

4. 今天想哥又发文分享了理想L9 Livis的全新5C增程技术,几个数据确实亮眼:🔋 自研第三代增程器+EOC主动降噪,启停怠速都安静⛽ WLTC油耗6.3L/100km,CLTC综合续航1650km🔧 行业首发超长保养周期,定制低粘度长效机油最值得关注的是李想的这个判断:5C增程将基本解决长假高速充电“一桩难求”的难题,让增程车从“日常用电、长途用油”变成“日常用电、长途也用电”。5C让增程在补能体验上接近纯电,同时又保留燃油的兜底能力#李想称增程汽车迎来纯电时代##全新一代理想L9##大v聊车#

5. 车企集体“倒戈”,大众推EA211增程器后,日产新发NX8

6. 为什么车企都在疯狂造增程?“没电不行”的顽疾能被治好吗?

7. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布!在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上,小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时!一口气跑了2022公里,这你受得了吗?作为下一代增程,小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座,搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”,以1602公里综合续航以及452公里纯电续航,彻底告别里程焦虑!#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测,实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量,驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。 郭局的微博视频

8. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车 试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

9. 吉利博越REV预售12.79万起,A+级增程SUV直接开卷。375km纯电续航,1525km综合续航,这个数据放在20万级都算能打,现在12万出头就能拿到。日常通勤两周不用油,长途跨省不用频繁补能,增程的核心痛点一次性解决。超级铂金增程系统+神盾金砖电池,11合1电驱、47.26%热效率、馈电油耗4.95L,技术参数够硬。军工级电池通过射击、八针同刺等极限测试,安全冗余给足。2778mm轴距,88.5%得房率,后排纯平地板,1.93米放倒大床。FSD可变阻尼悬架、女王副驾80°躺平、Flyme Auto座舱,舒适配置没因为定价而缩水。预售权益:5000元换购补贴、5万24期0息、送充电桩。12.79万起步,把长续航增程拉进普通家庭预算区间。十年前博越开启智能平权,现在REV开启长续航平权。吉利这套"技术下放+价格击穿"的打法,在增程市场又要掀起一波洗牌。#大v聊车##新能源汽车#

10. 埃安i60堪称国民增程,纯电210公里,通勤一周一充,户外露营秒变IMAX影院,安全配置让人踏实,智驾给力不要太省心。#埃安i60增电同价闭眼入##埃安i60是中国增程SUV普及者##国民增程大五座SUV埃安i60 ##埃安i60击穿增程车价格底线# 新智KK的微博视频

11. 2026北京车展上了太多新车,普通人买车更要理性! #买车 #新能源 #国产车 #电车

12. 10万元增程SUV爆品,试埃安i60 #十分钟专业分享# #大V聊车# 韩路的微博视频

13. 3天1200公里,全新问界M7冬天好用吗?

14. 试驾一台电池超过80度的增程SUV~

15. 易车最近做了个2025年主流家用MPV横评,小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中,凭借937.5km的成绩登顶第一。看起来和之前说的1600+km比,少了很多?得知道这是高环!全程120km/h时速,车内一名驾驶员、空调22℃,动能回收最高,在车辆无法维持120km/h时速宣布结束。标准很明确的了,这就是最极限的续航了。X9一战封神。日常上路,你在哪都无法以这样的时速持续那么长距离---如果你说有的话,我立刻举报你超速全球综合续航最长大七座丝毫不虚,春节回家一点都不慌。#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一# 轰鸣的小跑SVM的微博视频

16. 小鹏这次算是把理工男的死磕精神发挥到了极致。为了解决噪音,搞了主动停缸和双重主动降噪,官方宣称增程器介入时噪音只增加0.5dB,这基本上就是无感介入了。而且在亏电状态下还能保持150km/h巡航,彻底打破了增程车高速软脚虾的刻板印象。如果小鹏X9超级增程的实测真能做到这个静谧性和动力表现,那传统的增程技术确实该更新换代了。#小鹏x9##小鹏汽车#

17. #李想称增程汽车迎来纯电时代#理想即将发布全新L9 Livis,搭载自研第三代增程器,EOC主动降噪技术让启停、怠速、巡航更安静。WLTC油耗仅6.3升/100公里,CLTC综合续航达1650公里。而李想认为,5C增程将让长假高速充电不再难,增程车从“长途用油”转向“长途也用电”,并呼吁同行共建5C超充网络,5月15日15:00期待了!

18. 纯电增程咋选?改款升级的这些配置真的香吗?|2026 款阿维塔 07 深度体验

19. 冬天不找桩,超级增程真的香

20. #微博声浪计划##听见微博# 北方用户选新能源车,冬季续航、补能和操控是关键。智己超级增程技术通过废热回收、抗低温电池和低电量性能优化,解决北方冬季痛点,-20℃续航达成率超78%。结合通勤半径和充电条件,增程/插混车型更适配北方需求。 好多车ANYCAR的微博音频

21. 看完10.79万起的价格,越发觉得博越REV有点意思——A+级增程SUV,纯电375km,综合1525km。划个重点:市面上纯电超300km的增程车,基本都得20万往上。 博越这次明牌打“亲民长续航”,五个行业第一、五大维度领先,话放得挺满。但最戳我的还是那个点:同级唯一375km纯电续航。 好看、好开、长续航,三好SUV这次是真把增程的痛点捏准了。买增程不就是图没焦虑嘛,纯电给够,综合拉满,这活儿干得漂亮。 #新一代长续航增程SUV博越REV全球上市#

22. 张智霖选择埃安i60的理由竟然是……?!#埃安i60增电同价闭眼入##埃安i60是中国增程SUV普及者##张智霖# 大乔玩车的微博视频

23. #小鹏X9下一代增程太强了#小鹏X9带着鲲鹏超级增程,真的把增程技术拉到下一个时代了。纯电452公里,通勤一周充一次电就够了,算算一年能省下好几万油费。综合续航1602公里,加满电和油能从北京直接开到上海,中途不用补能,长途自驾又省心又省钱。充电也快,63.3度大电池10分钟能跑306公里,吃顿饭基本就满了,比不少纯电车还快,彻底告别排队。全家坐的大七座,安全一点不含糊。前后都按最高标准来,9个安全气囊同级最多,爆胎不失控,高速上有突发还能130公里时速主动刹车或避让。冰雪天也稳,不甩不偏。空间太灵活了,第三排能电动折叠,一键纯平。2514升的储物空间,四人露营、五人骑行、六人带狗、七口出行,随便切换。全球最长续航+超快充+全方位安全+百变空间,小鹏X9这波真的强。下一代增程,来了就是不一样。#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##2025广州车展#

24. 小鹏第二代VLA上车 增程版G7成最持久SUV?

25. 现在买电动车,选增程、纯电还是插混更划算,更实用?

26. 想买一辆15~20万的车,请问我该选择纯电还是插混,还是增程,还是纯油?

27. 2026.2了,增程式 和 单档插混 对比怎么看?

28. 汽车经纬网 | 2026款宋 Pro DM-i长续航版上市 5大维度升级重构家用SUV新标杆

29. #李想称增程汽车迎来纯电时代#一直以来大家对增程车型的固有印象就是“日常用电,长途用油”,像是一个过渡技术。但理想这次的5C增程打破了这种逻辑,甚至长途你也不用用油了#理想L9 Livis#搭载72.7度的5C大电池,拥有420公里纯电续航。大电池增程不罕见,但拥有理想配套5C超充站的增程太稀有了,注入灵魂。平常用电,跑高速也可以用电,充得快10%-80%只要10分钟。实在一点时间都不想等,那也确实可以用油你有充分的选择权,无论你选择用电还是用油,这两者都没有续航焦虑。用油新的第三代增程器会更安静,油耗也更低,最低WLTC油耗6.3L/百公里。用电理想现在已经铺了4000多座超充站,后面5C超充还要继续翻倍,大家的体验只会越来越好市面上很多增程是为了弥补纯电的续航问题,但理想的5C增程一开始就不存在这样的问题,并不是纯电的备胎。我们完全可以选择用自己喜欢的方式出行,而不用在意能源形式#全新一代理想L9#

30. 理想L9这次的5C增程,说实话有点被打动。不是因为参数多炸,而是真的戳中长途出行的痛点。以前增程总被说“长途还是得用油”,这次纯电续航超420km,10分钟就能充到80%,高速跑4小时才充一次,长假再也不用抢桩、排队。自研第三代增程器够安静,油耗也压到百公里6.3L,保养周期还拉长。李想那句“日常用电、长途也用电”,不是口号,是真把增程往纯电体验推,行业能一起推5C超充就更好了。5月15日上市,期待实车表现。#李想称增程汽车迎来纯电时代#

31. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0#1.0 短途用电,长途用油,小电池,纯电300km以内2.0 正常用电,应急用油,大电池,纯电400km以上3.0 是啥?满电馈电加速性能类似?我咋记得别克L7和阿维塔07满电>90%,馈电<20%,加速性能差异也很小

32. 一条视频说透!买阿维塔06 Ultra,增程纯电如何选?

33. 大众“听劝”入局,它的首款增程车来了

34. 出行无焦虑究竟有多重要?小鹏G7增程的灵魂不仅是有趣!

35. 80多度大电池、800V带快充,只卖20多万的零跑D19值吗 #零跑D19 #零跑汽车 #买车 #电车

36. 30万级新能源SUV怎么选?问界M7增程长续航,这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

37. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了!@太平洋汽车网 实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里,平均电耗4.0kWh/h,油耗3.5L/100Km,这可比预售发布会说的1602公里,足足多出400多公里,妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩?派哥给大家划划重点:首先,搭载63.3度大电池+60L大油箱组合;其次,配备800V混合碳化硅同轴电驱,带来同级最高93.5%CLTC效率,进一步减少电量在传输过程中的损耗;最后,1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术,能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能,热效率高达42.5%。对了,小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始,感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

38. #北方最该买的新能源#在北方的冬天,增程确实是一个好选择。- 冬天续航不崩,油电一起上,跑长途不焦虑- 制热快,用发动机余热,不耗纯电续航- 没桩也能加油就走,比纯电补能方便- 低温能给电池预热,电池更耐用- 市区用电省钱,长途用油省心,北方冬天更实用新浪汽车的微博视频

39. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#小鹏鲲鹏超级增程家族首款SUV——小鹏G7超级增程重磅登场,直接把综合续航上限拉到全新高度:全球最长1704公里综合续航,纯电续航更是高达430公里!这才是真正意义上的城市通勤用电,长途出行用油。不管是寒冬的北方,还是动辄上千公里的长途自驾,这才是真正的没有续航焦虑!更给力的是, #小鹏G7超级增程# 还搭载了800V+5C超充AI电池,充电速度直接拉满——12分钟就能充入314公里续航!跑得远,充得快,这才是新能源SUV该有的样子!

40. 2026.2了,增程式 和 单档插混 对比怎么看?我个人还是喜欢插混。以前增程相比插混最大优势是电池大,纯电续航长,插混设计理念还比较保守,电池不肯下猛料,所以增程贴近纯电的用车场景,插混是一半油一半电的场景。而且当时插混电池的充电速度普遍比较慢。但是你看现在的插混,许多车型都在提供更大容量的电池选项,纯电续航里程也相应提升到了200公里甚至300公里以上,而且也动不动3C,4C,5C甚至10C的充电倍率,日常通勤完全可以当作纯电动车来开,使用场景和增程车没有区别了,而插混并联模式下在极低温更可靠,在中高速加速更强,在高原爬山更稳,高速巡航油耗更低的优势依然是增程车不具备的。当插混电池容量卷到和增程车接近的时候,干嘛不选择插混?实在想要纯电一样的体验,我在模式选择上点一下纯电优先(极致纯电)不就行了。

41. 插混/增程车,长期当纯电开。发动机/増程器会不会因为缺少润滑而容易坏?

42. 小鹏P7+增程版 能实现油电平权?

43. 埃安i60增程版 一车通吃:可油可电,无焦虑! #穆杉车话##大v聊车# 穆杉伯男的微博视频

44. “增程”和“插混”差距有多大?

45. 全网最详细,试小鹏P7+&G7增程

46. 小鹏P7+超级增程,纯电能跑多远?

47. 带娃长途怕吵、怕费油、怕没电?现在高端增程早已颠覆认知✨赛力斯动力增程器市占率第一,赛翼C2E+RoboREX智能控制,增程器无感启动,车内超安静,宝宝安睡不闹觉😴高效省油、续航扎实,城市用电长途用油,无续航焦虑,空间够大装得下婴儿车与露营装备。亲子出行省心又舒服,这才是带娃自驾的正确打开方式💯 #微博超有用视频大赛##微博vlog大赛##北京范儿##车展有AI##2026北京车展# 青春河边巢的微博视频

48. @志成Drive 刚才问我,插混(能直驱车轮)和增程,哪个技术会被先“边缘化”。这个问题,我怎么回答呢?无论是插混还是增程,都属于“插电式混合动力”技术范畴,只是不同的技术分支。插混的优势在于发动机在特定条件下,直接驱动车轮,达到效能最高,尤其在高速场景,油耗是低的。缺点是占用的空间较多,而且直驱时候的感受有明显油车的感觉。增程的优势在于 100% 的纯电驱动体验,但是会受到电池带能量低的影响,减弱体验。所以现在大部分增程技术,都采用大电池增程,补足这个体验痛点。增程器油转电的效能还在持续攀升。从成本的考虑,插混和增程的整体成本是有的,插混会因为变速器、驱动轴等,增加成本。目前行业里面只有为数不多可以把插混做到和增程差不多的成本。所以,大家觉得呢?

49. 增程真是落后技术吗?大众首款增程旗舰ID.ERA来了,就问你们慌不慌?#上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##2025广州车展# 姚昱-的微博视频

50. 2026.2了,增程式 和 单档插混 对比怎么看?

51. 综合续航能跑1602公里,用电用油都省钱,每年比燃油车省4万多。增程器介入几乎没噪音,90%场景都是纯电的安静体验。雪坑陷车能轻松脱困,高速爆胎也稳得住,这要是开着是真省心!#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

52. 一口气看完北京车展5-100万新能源!哪些能买? #买车 #小米SU7 #问界M9 #比亚迪大唐 #蔚来ES9

53. 增程方盒子iCAR V27行不行

54. 这是我见到过续航“最”长的SUV了,小鹏G7的超级增程版本居然可以把综合续航做到1704km,都别说SUV了,那比轿车和MPV都长了那么多,很难想象小鹏G7超级增程未来的准车主要多久才加一次油#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#同时#小鹏G7超级增程#还配备了800V+5C超充,55.8kWh的超大电池和60L大油箱,这不就是一移动的超级充电站嘛,还有2200TOPS高算力芯片和远超同级的大空间。我蹲一下,看到时候谁敢和这台车搞续航测试

55. 今晚发布会都看不过来了…吉利新一代长续航增程SUV,博越REV全球上市吉利博越十周年,累计用户突破230万。博越REV作为博越家族全新的增程SUV,纯电续航375km,综合续航1525km,WLTC馈电油耗4.95L/100km。搭载自研四缸增程器,3C快充、6kW外放电,神盾电池安全可靠,2778mm轴距空间够用限时惊喜价10.79万起,同级唯一375km纯电超长续航,产品力和价格诚意很足 #新一代长续航增程SUV博越REV全球上市#

56. 纯电续航超400km的增程车,内外均有变化,试驾小鹏P7+超级增程

57. 15万起入手,增程纯电都有乐趣!马自达EZ-60如何选?

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59. 20万预算可入手,增程纯电同价!小鹏G7应该如何选?

60. 小鹏X9超级增程研发挑战四:无感增程,增程器介入噪音小于等于0.5dB- 主动停缸功能联调,增程器启停震动总值减少60%,实现无感启停。- 增程器结构深度优化,单体噪声降低10%,关键点震动噪音减少30%。- ENC增程器主动降噪,加速轰鸣音突出峰值最大降低7dB(A)。通过大电池+超快充,小鹏X9超级增程实现超90%用车场景都是静谧无感的纯电体验。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

61. 50万级家用六座SUV 卷王又添一位#SUV#魏牌V9X#新车24小时#咋了JOJO#抖音新车季

62. 比亚迪发布史上最快充电!9分钟充饱,增程车天塌了

63. #李想称增程汽车迎来纯电时代##李想呼吁同行推广5C增程#长假跑高速哪个电车车主没遭过充电的罪?混动增程车越来越多,老款续航短、充电慢,服务区抢桩抢到头大,一个桩占半天,出行好心情全没了。但全新L9 Livis的5C增程系统太给力,直接甩出王炸:纯电续航超420公里,充电功率超420千瓦!10分钟就能从10%充到80%,上趟厕所、买杯咖啡的功夫,补能完成,再也不用苦哈哈排队。用车模式也彻底变了,从前是“日常用电、长途用油”,现在直接升级成日常用电、长途用电、野外用油。高速满电跑4小时,快充十分钟继续走,全程纯电静谧又平顺,只有野外没充电桩才用油兜底,真正零里程焦虑。 尤其认同李想的呼吁,车企不能只造车,配套超充网才是关键。理想已经布局4000+超充站,2026年底5C桩还要翻倍,这样的诚意必须点赞

64. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

65. 问界M7 VS 理想L7,30万级大五座,谁更强?

66. 豪华品牌绿牌SUV无里程焦虑,30万级的沃尔沃XC70其实无竞品!

67. 11.98万起,马自达EZ-6驾控乐趣像油车!纯电增程哪款值得买?

68. 纯电430km,综合1700km续航的小鹏G7超级增程

69. 埃安i60:第二排能躺平的增程SUV#埃安i60##车评精选# @踢车夏东 @微博汽车 踢车帮的微博视频

70. 天寒地冻,照样纵情向前!#唐L#以全能实力,守护冬日出行全场景。#唐L EV #搭载超级e平台,闪充5分钟,畅行370公里。-20℃低温下,充电10%-80%仅需10分钟,彻底告别续航焦虑。#唐L DM# 凭借第五代DM技术DM-p王者混动,让性能与效能兼得,亏电油耗低至4.9L/100km,零百加速最快4.3秒。唐L全系标配智能底盘系统,融合云辇-C与前双叉臂后五连杆悬架,冰雪路面依然稳健从容,操控与通过性全面提升。这个冬天,无论纯电还是混动,唐L皆能让你雪境从容,畅行无阻。

71. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#告别“拖拉机”噪音!大众这台增程器太安静了!开增程车最怕什么?肯定是亏电时发动机介入那一下的噪音和抖动,瞬间拉低档次感。但上汽大众ID. ERA搭载的EA211黄金增程器,直接治好了我的“增程焦虑”。🤫发布会现场了解到,这台增程器启动时机舱动静极小,车内几乎感觉不到它在工作,那种纯电车才有的静谧感被完美保留了下来。这就是用顶级发动机做增程器的优势,底子好,怎么开都顺。如果你对驾驶质感有要求,又想要电车的安静,这台增程器相信能成为你的菜!

72. 限时33.49万起买中大型SUV!轴距超3米,“冰箱彩电大沙发”,方正硬派,选它还是理想L7?

73. 三大顶流增程SUV,哪款主销车型你最爱?

74. 大众也学会了,全球首款增程9系旗舰SUV亮相

75. 性能豪华大五座SUV,星途EX7上市抢先置换价👇🏻• 增程两驱Max:19.49万元• 增程四驱Max:20.89万元• 增程四驱EMB Ultra:23.19万元• 77kWh纯电两驱Max:20.89万元• 100kWh纯电两驱Max:22.89万元• 100kWh纯电四驱Ultra:25.89万元增程/纯电双配置,大五座豪华体验这个价格大家觉得香吗? #性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#

76. 宝马X5增程版要来了,你会买单吗?

77. 小鹏 X9 超级增程售价 30.98 万元起,推出增程是对市场需求的妥协吗?给一个买它的理由会是什么?

78. 买插混车的人,到底用电多还是用油多?答案全看这3个关键

79. 油价大涨!混动车主别乱加油了

80. 比亚迪混动HEV隐藏用法,纯电代步长途用油,用车成本省一半

81. 深蓝SL03 200Max增程版,可油可电无焦虑。CLTC纯电200km通勤零油耗,满油满电综合续航1200km,长途畅行无忧。后置后驱驾控纯粹,无框车门+掀背造型气场拉满。8155车机、L2级智驾、座椅通风加热、AR-HUD、电动尾门一应俱全,高配即标配。城市用电、长途用油,体面与实用一步到位。#每天推荐好车 #深蓝sl03 #新能源汽车 #抖音汽车人共创计划 #dou是好车

82. ❄️东北零下20度!我开着纯电续航敢全程开空调✨

83. 纠结党狂喜!小鹏新P7+双版本来袭,城市用电长途用油全搞定

84. 告别续航数字战,小鹏G6超级增程1704km定义增程新标尺

85. 25万SUV,增程还是纯电?6款热门车型对比,看完就知道怎么选

86. 10万级增程SUV横评

87. 超级增程来了!纯电续航超450km,充电10分钟,能跑280km

88. 长超5米2的“王炸”SUV,6座+增程,纯电续航超400km,有必要吗?

89. 超级增程大6座SUV

90. 每公里4毛,续航比官方长?智己LS9的“反向操作”让车主怀疑人生

91. 试驾博越REV

92. 这款增程SUV真香!省油又省钱,冬天续航还很稳定

93. 为何很多人不买“省油的插混”,反而喜欢费油的增程?

94. 别被销售套路!插混和增程的真实表现,适配场景才是关键

95. 很多人想不明白

96. 插混明明性能更强,为什么现在越来越多人,反倒愿意选增程?

97. 纯电续航超300km 四款大电池增程SUV推荐

98. 2026年买增程SUV不用再纠结 这4款纯电续航300km+随便挑

99. 纯电送绿牌!新能源家用SUV,纯电还是增程?选对少亏几万

100. 最大纯电续航800km!广汽又一轿跑SUV将上市,还有增程可选

101. 32.98万起,2026款理想L7 Ultra把“移动的家”卷成精装三居!实测油耗6.8L,冰箱彩电大沙发全升级

102. 理想L7综合续航到底多少?实测3种场景,家庭长途真不用慌

103. 全新问界M7,冬测满油满电,跑出了超过1500公里,平均油耗才4.2升

104. 问界M7冬测封神!一箱油跑1500公里,油耗仅4.2L,彻底打消续航焦虑!

105. 26款问界M7纯电续航能跑多少,当增程器启动油耗呢

106. 实测亲测!增程器不吵的秘诀,就 3 句话,新手也能学会

107. 大众增程新车来了!ID. ERA 9X预售32.98万起,用EA211黄金增程器解决噪音大、油耗高、没电动力差三大痛点,青藏公路实测百公里油耗仅4.5

108. 增程车长期家用靠谱吗?开了三年后真心话大实话

109. 增程车保养比燃油车贵?ID. ERA 9X的保养成本大揭秘

110. 三年省6000元!增程/插混/纯电保养终极对比,场景决定省钱密码

111. 理想 L6 养车省钱指南

112. 增程车真能终结里程焦虑?大电池与馈电油耗的场景化对决

113. 增程车拼到最后,发动机技术还是绕不开的话题

114. 理想,治愈了我的里程焦虑

115. 增程式混合动力技术是亮点,续航不断突破达到新高度

116. 10分钟补能210公里,这辆大众增程旗舰让里程焦虑彻底“失业”

117. 2026年增程SUV权威推荐

118. 10-15万插混SUV精选

119. 15万以内主流新能源SUV!5款闭眼买,家用/通勤/露营都稳✨

120. 15万左右增程SUV推荐,极狐全新阿尔法T5冬天通勤+长途都不慌

121. 2025年年终10万增程SUV推荐

122. 增程SUV越来越多,真正适合长期家用的是这几台

123. 省心又省钱,20万级家用增程SUV优选这三款

124. 15-20 万家用 SUV 怎么选?试驾奕派 008 给出答案?

125. 2026买车必看!劝你别买增程车的人,没告诉3个关键,看完再决定

126. 增程技术下探10万级

127. 家用中大型SUV怎么选?纯电与增程真实用车体验大对比

128. 313 天仅花 2860 元!增程车用车成本实测,每公里低至 0.216 元

129. 增程SUV爆发

130. 理想重新聚焦增程技术 5C超充破解长途充电难题

131. 纯电大三排SUV销量反超增程,增程要被淘汰了吗?

132. 插混和增程,谁最有可能被淘汰?

133. 增程和插混到底谁更好?别被商家忽悠,听完再做决定

134. 增程vs插混vs纯电,2026年家庭用车到底怎么选?一篇讲透不踩坑

135. 插混VS增程

136. 插混vs增程别被参数忽悠!我实地试驾后,扒透核心差异不花冤枉钱

137. 增程vs插混

138. 插混和增程到底怎么选?别再纠结了,看这篇就够!

139. 家用买车别乱选!2026增程、插混、纯电优缺点实测

140. 增程和插混到底有啥区别?为啥越来越多人买增程不买插混?

141. 插混和增程哪个更适合你?看完这篇再做决定

142. 增程SUV集体卖不动,“技术落后”的遮羞布盖不住了吗?

143. 博主称买增程大SUV都是混得不错的异乡人 网友:确实

144. 零跑C11增程版高速实测

145. 油车vs新能源vs增程,不同车主的真实用车感受,家家有本难念的经,你怎么看?

146. 开了1年增程式汽车,算一笔经济账

147. 大六座增程 SUV 避坑指南:2026 年新款车型重点推荐

148. 增程式 SUV 在高速行驶时表现怎样?

149. 中大型SUV市场里,增程车销量遥遥领先,买它的人到底都啥心态?

150. 博主称花三四十万买插混/增程大SUV的都是“混得不错的异乡人” 网友:被戳中了

151. 15万预算跑长途!燃油、插混、增程SUV,2026年谁更值得买?

152. 超级增程SUV掀桌:66度电池 + 50L油箱,纯电450km,综合续航1502km

153. 油价一涨,插混怎么开更省?用阈值法决定用油还是用电

154. BJ40增程一周年如何坐稳“增程硬派SUV一哥”?

155. 20-30 万增程 SUV 大乱斗!智己 LS6 增程版硬刚理想 L6 / 问界 M7 / 哈弗猛龙 PLUS,谁是全域全能王?

156. 2026款理想L6:25万级增程SUV的\

157. 理想L7五座增程车怎么选?3个月实测告诉你:低配够用顶配是真香

158. 一夜醒来,2026年汽车行业的天塌了,车市又将迎来3大变革: 1.购置税政策调整,30万元以下车型按5%纳税,30万元以上车型超出部分按10%计税并减扣1.5万元。 2.电池安全新国标将从2026年7月1日起执行,要求"不起火、不爆炸",烟气不得进入乘员舱,且需在5分钟内触发报警信号。 3.设计安全标准,要求门把手需满足碰撞断电后仍可开启,保障紧急逃生安全! 2026北京车展上,中大型SUV赛道的竞争激烈程度达到了前所未有的高度。比亚迪大唐、理想L9 Livis、蔚来ES9、小鹏GX、零跑D19等近十款全新大型SUV扎堆亮相,动力形式以插混和增程为主,整个顺义馆几乎被大尺寸SUV所包围。 这场“尺寸之争”的背后是国内汽车消费市场的深刻转型——换购用户占比已超过60%,多孩家庭对于大六座、大五座的刚性需求正在重塑整个产品矩阵。 然而,当车身尺寸不断扩大的同时,续航焦虑、充电不便、驾控笨重等问题也随之凸显。2026北京车展上,智己LS8以其独到的恒星超级增程系统给出了一个令人信服的解决方案。 与不少仅将增程视为“节油手段”的车企不同,智己LS8的增程方案从一开始就瞄准了家庭出行的完整场景闭环。智己汽车联席CEO刘涛曾用一个简单的问题道出了核心——你需要在周末带上全家人跨越几百公里去探望长辈时,沿途的充电桩是否可靠?这是在纯电路线高歌猛进的当下,每一个家庭消费者心底最真实的顾虑。 而恒星超级增程系统的回答是:430公里的纯电续航足以覆盖一周的城市通勤,1605公里的综合续航足以支撑不间断的长途旅行,800V超快充平台支持12分钟从30%充至80%——三重保障之下,无论是充电便利的家庭用户还是没有充电条件的用户,都能找到适合自己的用车方式。 不过,更值得关注的是这套增程系统在亏电状态下的表现。过去增程车最大的短板就是电池电量一旦耗尽,发动机既要驱动车辆又要发电,频繁启停带来的顿挫感和巨大噪声严重影响了家庭出行的舒适度。 尤其是后排的老人和小孩,对车内噪声格外敏感,一次糟糕的噪音体验就可能让整个家庭对增程车型产生抵触。 智己LS8的创新之处在于,它通过高能量密度的增程专属电池和1.5TZephyr超效发动机的组合,实现了低电量工况下的稳定高功率输出,配合增程一体式热管理架构和ERNC主动降噪技术,即便在极寒环境下也能保持常温状态下95%的电量保持率和170kW的快充功率。这意味着北方用户再也不必担心冬季电池掉电快、充电慢的困扰。 2026北京车展上,智己LS8展台前排满了携家带口的参观者。对于这些家庭消费者来说,他们关心的不是那些炫酷的科技名词,而是这辆车能不能让全家人都坐得舒适、开得放心。 而智己LS8用定位中大型SUV却带来A0级小车的灵活驾控、长达1605公里的无焦虑续航、全程电感化的平顺静谧,给出了一个近乎完美的答案。#2026北京国际车展#

159. 为啥买“增程车”的人越来越少了?过来人一语道破,还是要慎重!

160. 讲真,智己LS6这套恒星增程,确实解决了跑高速的痛点

161. 博越REV来了:一台纯电续航375公里的增程SUV

162. 2025年年终10万增程SUV推荐:热门榜单TOP10与全方位对比评测

163. 20万级增程SUV三车横评,选车别只看表面!

164. 亏电油耗实测:比亚迪秦L 3.2L夺冠,理想L7 8.1L垫底

165. 开理想L7一年花多少?2万公里成本实测,保险保养避坑指南

166. 20万增程SUV四强对决:智驾选岚图,空间选风云

167. 为啥都说插混技术牛,买车时却都选增程?

168. 20 万级新能源 SUV 能耗实测报告:增程油耗 4.44L/纯电 13.4kWh,用车成本大比拼

169. 🚙🚙吉利博越REV,长续航增程SUV ❗️❗️❗️试乘试驾回民区海西路睿蓝汽车 🛞🛞375KM纯电续航,城市通勤俩周一充 🚨🚨1525满油满电综合续航 🥁🥁行业首发11合1增程电驱 🪕🪕47.26%增程器热效率 🏵️🏵️1L油发3.77度电,用最少得油发最多的电#中国星首款增程SUV #纯电续航375

170. 想买家用增程SUV?20万预算看这三款就够了

171. 怕增程器吵的看过来!智己LS6高速实测,安静得让你意外

172. 2026年增程SUV红黑榜:10万级增程SUV,谁才是真正的“全能王”?

173. 理想L7MAX怎么样?高速噪音大油耗高的原因 高强度钢铝混合车身

174. 让“插混技术悲哀的是:打开了市场,却在高端市场输给了增程

175. 图书馆级静谧!小鹏X9联手华为,把增程器噪音卷到0.5分贝内

176. 插混vs增程怎么选|寿命+家用攻略,家用不踩坑

177. 深蓝S7:15万级增程SUV价值标杆,以“超级增程”技术重塑中型SUV

178. 20万级家用SUV怎么选?Model.唐DM-i.问界M6横评总结

179. 开增程像开拖拉机?那是你没见过智己的ERNC主动降噪

180. 预算20万,这三款增程SUV就是你的最佳拍档

181. 三款热门增程车盘点 20 万预算想买家用 SUV,这三台一定别错过🚗 智己 LS6、小鹏 G7、理想 L6,每款都有自己的看家本领 今天用最直白的方式,聊聊它们的家用表现😜 🤍智己 LS6 66Max 它就是颜值与实力并存的选手呀💙 轿跑造型辨识度超高,配色也很有质感 内饰用料很扎实,座椅填充物很柔软 操控手感很丝滑,城市开起来很灵活 快充速度很给力,补能不耽误出行 适合喜欢颜值、追求驾驶乐趣的朋友 💜小鹏 G7 704Max 旗舰版 科技党真的会狠狠心动💜 整车的智能配置拉满,智驾体验超丝滑 内饰设计简约大气,配色温柔又耐看 二排座椅功能齐全,老人小孩坐着都舒服 空间利用率很高,家用装载能力完全够用 日常通勤的幸福感直接拉满 💚理想 L6 Pro 家用属性真的做到了极致💚 大空间是它的王牌,后排坐三个人毫无压力 增程架构完全没有续航焦虑,去哪里都很安心 内饰风格温馨居家,细节设计特别贴心 不管是日常代步还是全家长途出游 都能给你满满的安全感和舒适感 没有完美的车,只有适合自己的车 三款车风格不同,按需挑选就不会踩雷啦💓【来自懂车帝车友圈】

182. 全家出行选车难?这台增程SUV,舒服又安心还实惠

183. 理想L7用车成本实测💸 充电vs加油到底谁更

184. 问界M8养车成本全解析:高端智能SUV,养车账竟如此务实

185. 理想 L7 用车成本:增程式 SUV 能耗与保养解析

186. 2026北京国际车展上,五款性价比最高的增程车

187. 问界 M7 一年用车成本全解析 增程 SUV 全能省心之选

188. 增程SUV智己LS9,8295+Thor+520线激光雷达,纯电续航402公里

189. 问界M7用车成本全解析:增程式中大型SUV养车亲民吗?

190. 2026年增程车怎么选?这3台闭眼冲,别被参数忽悠了

191. 家用增程SUV怎么选?看完AION i60增程版的配置和价格,我懂了

192. 增程SUV性价比之选,星途ET5 2026款,续航长配置高

193. 20万级家用SUV怎么选?Model Y,唐DM-i,问界M6横评总结

194. 2025年11月20万增程SUV十大品牌排行榜:闭眼入的高口碑款推荐

195. #增程车到底值不值得买?💡增程车争议大,支持和不支持的理由都很充分。其实没有绝对的好坏,关键看怎么选。 首先,技术层面,增程车结构简单、门槛低,而插混车型结构更复杂、技术要求更高,馈电后的动力表现、驾驶感受和油耗,通常插混会更优。 其次,价格和价值是重要考量。对于价格便宜的增程车,比如十多万带大梁的增程越野车,或者10万级大六座增程SUV,只要能满足基本需求,价格优势明显,就可以考虑。但对于三四十万甚至更高的增程车,要先看其除动力总成外的附加价值,比如科技感、智能驾驶、豪华舒适度、品牌背景等能不能撑起这个售价,如果能,也可以接受。 再者,用车场景很关键。如果平时跑长途不多,多数时间在市区使用,增程和混动差别不大。但如果经常跑高速、长途,插混会更合适,因为增程车的短板是馈电时高速动力表现一般,大功率发电时发动机噪音和振动体验也较差。 最后,无论选增程还是插混,优先考虑大电池、长续航版本。长续航能减少增程器介入时间,提升用车便利性,避免频繁充电,还能延长电池使用寿命。 #增程车#买车攻略#新能源汽车

196. 增程式新能源车在高速上用油和用电哪个更省钱?

197. 家庭用车如何选?这款增程SUV纯电续航210公里,实力如何?

198. 一文读懂新能源汽车纯电,增程,插混的优缺点

199. 智己LS6增程版,能否打破市场格局?

200. #理想L7油耗绝了?!?!真的没骗人!理想L7的油耗低到我都不想踩油门了😱我开的是增程版,市区通勤纯用电,高速才用油,现在一周加一次油完全足够! 尤其是高速的时候,油耗直接干到8L多,比同级别的SUV低太多了。以前开油车的时候,市区油耗起码10个,现在理想L7直接省一半,这波血赚啊! 感觉自己赚了一个亿!以后跑长途也不怕油费刺客了,理想L7简直是我的移动提款机。 #新能源汽车#理想L7#用车成本

201. 问界 M7 真实用车成本拆解 增程 SUV 养车无压力

202. 比亚迪豁出去了!推出大型6座SUV,3.9秒破百,续航1300km,要火了!

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