加版Model 3便宜4万?90%国内用户买了反而亏

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05-18 14:35

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1. #特斯拉在加拿大价格大跳水# 加拿大Model 3直接从79990加元砍到39490加元,19.8万人民币,降幅50%!这价格比咱们国内的同款(23.55万)还低了3.7万,直接把“中国是全球最低价”的格局给掀了。为啥能这么狠?源头换成上海超级工厂供货,那地方本来就是特斯拉全球成本最低的生产基地。再加上2026年初加拿大把中国产电动车的进口关税从100%直接打到6.1%,成本一下子拍下来。更关键的是,2025年特斯拉在加拿大销量暴跌了60%-65%,被通用反超丢了销冠,这回是真急了。这波降价就是为了重夺市场,顺便防着比亚迪等中国军团进场。最绝的是,中国产Model 3能享受加拿大超低关税,美国产的反而要交25%的反制关税,风水轮流转,北美市场现在反过来靠中国供应链救命了。

2. 中国产特斯拉 Model3 后驱版在加拿大售价约 2.9 万美元,这会带来哪些影响?

3. 长期以来,中国市场的特斯拉是全球最低价。很多人吐槽特斯拉毛坯房,但是就这,其他国家特斯拉的价格更高,贵到可以说是豪华车的标准,国内已经算是最便宜的了。不过最近,这个最便宜称号要让位给加拿大了。Model 3在加拿大起售价从原本的79990加元骤降至39490加元,也就是人民币19.8万元左右,这直接快打五折了。为什么这么便宜?首先是换产地了,加拿大市场的Model 3全面切换为由中国上海超级工厂供货,之前是美国弗里蒙特工厂,现在大幅降低了制造成本。然后关税下调,2026年初加拿大与中国达成关税协议,将中国产电动车的进口税率从100%骤降至6.1%。运费+关税,这一套下来还比国内便宜好几万,那国内卖一辆得赚多少钱呢?特斯拉的成本控制能力真是相当不错。#汽场全开##特斯拉#

4. 【#特斯拉在加拿大价格大跳水#】#中国已不是特斯拉最低价格市场#近日, 特斯拉在加拿大价格大调整,其中Model 3起售价从79990加元(约40万人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万人民币),降幅50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价。降价后,加拿大市场的Model 3比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万元,打破了“中国是特斯拉全球最低价市场”的长期格局。

5. 关税好消息!加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇

6. 特斯拉加拿大市场上演史诗级降价,Model 3 起售价从 79990 加元(约 40 万)直接腰斩至 39490 加元(约 19.8 万),降幅 50%,创当地历史最低价。降价后,加拿大 Model 3 比中国同款(23.55 万)便宜 3.7 万,终结 “中国是特斯拉全球最低价市场” 的长期共识。核心原因是加拿大改由上海超级工厂供货,叠加关税大幅下调,成本优势彻底释放。全球定价逻辑重构,这波操作既考验国内市场定价,也让 “全球同车不同价” 的话题再被热议。#中国已不是特斯拉最低价格市场#

7. 加拿大总理卡尼宣布取消对华电车 100% 加税,将以优惠关税进口 4.9 万辆电动车,有何影响?

8. 加拿大降低中国电动车关税后,第一个受益车企是特斯拉特斯拉目前已开始在加拿大出售中国生产的Model 3,价格显著低于美产价格;2026年3月1日至8月31日期间,加拿大按照“先到先得”原则发放最多2.45万辆针对中国产电动车辆的进口许可,获批车辆将适用6.1%的税率,特斯拉预计获得了首批绝大多数配额。#大v聊车##2026北京车展##油价暴跌了#

9. 【特斯拉新车大降价最高达50% 加拿大网民发声:谢谢中国!】日前,特斯拉在加拿大市场正式调价,其中Model 3 Premium后驱版起售价从79990加元(约40万元人民币)骤降至39490加元(约19.8 万元人民币),降幅高达 50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价!此次降价后,加拿大市场Model 3价格甚至比中国本土(23.55万元)还便宜3.7万元,使加拿大首次取代中国成为特斯拉全球售价最低的市场。这可让不少想要购车的加拿大网友兴奋不已,其中一些人甚至在社交媒体上公开发声表示“谢谢中国”。这是为何?主要是因为特斯拉价格腰斩的背后有两大关键推手,均与中国紧密相关。首先是中加贸易协议调整,2026年初加拿大将中国产电动车配额内(49000辆/年)进口税率从100% 大幅降至6.1%,前半年配额为24500辆。其次是特斯拉将加拿大市场Model 3供应从美国弗里蒙特工厂转至上海超级工厂,上海工厂作为特斯拉全球成本最低的生产基地,凭借成熟供应链和高效生产体系,为大幅降价提供了坚实基础。相比之下,美国产特斯拉进入加拿大仍需缴纳25%关税,成本优势荡然无存。有网友在Electrek网站留言:“没有中国工厂的低成本和中加关税优惠,我们不可能以这么低的价格买到特斯拉”;还有人调侃:“以前羡慕中国人买特斯拉便宜,现在轮到我们了,必须感谢中国!”当然,特斯拉大降价其实也有自己的市场考量,去年其在加拿大销量暴跌60%-65%,被通用汽车反超失去EV销量第一宝座。与此同时,比亚迪等中国强劲竞争对手即将进入加拿大市场,大幅降价既是为了重夺销冠,也是为了提前锁定市场份额,应对后续竞争压力。

10. 如何评价一夜之间加拿大特斯拉Model3降价超过一半?

11. 特斯拉在加拿大推出新款 Model 3 后驱版,起售价39490 加元(RMB19.8万),之所以能这么低也得益于关税降低。最早加拿大就是从上海工厂进口,但2024年加拿大对华电动车征收100%关税后,特斯拉转而从美国加州弗里蒙特工厂供车。2025年加拿大对美国征收25%反制关税,特斯拉在加拿大售价狂涨。 卡尼访华后,关税降至6.1%,特斯拉转而出口上海工厂生产的Model 3,价格也就降下来了。

12. #中国已不是特斯拉最低价格市场# 特斯拉在加拿大对Model 3大幅降价,起售价从约40万人民币腰斩至19.8万,创当地历史最低。调整后加版Model 3比中国同款(23.55万元)低3.7万元,打破了中国作为特斯拉全球最低价市场的长期格局。#大v聊车#康熠车视界的专属超话

13. 【#特斯拉在加拿大价格大跳水#】#中国已不是特斯拉最低价格市场#特斯拉在加拿大价格大调整,其中Model 3起售价从79990加元(约40万人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万人民币),降幅50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价。降价后,加拿大市场的Model 3比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万元,打破了“中国是特斯拉全球最低价市场”的长期格局。你们还记不记得,有个灯带都取消了的盖中盖特斯拉,毛坯房特别版,我到现在都没见过实车

14. #中国已不是特斯拉最低价格市场# 说是加拿大的特斯拉Model 3官方调价直接打了5折,折合人民币售价20万不到,那确实比国内还便宜。根据目前的消息,推测特斯拉这波大幅降价,一方面是进货渠道从美国工厂切换为中国工厂,本身的成本就大幅下降,并且加拿大对中国进口的电动车关税也显著低于从美国进口。另外,特斯拉2025年在加拿大的销量有大幅下跌,最简单的办法就是用更低的价格来提升竞争力。至于为什么价格比中国还低,只能说在中国市场,特斯拉凭借品牌影响力,仍有较大的溢价空间,这也是遵循市场规律,毕竟特斯拉其实在中国也调价不少次了。

15. 特斯拉在加拿大降价:Model 3起售价比中国还低3.7万元根据外媒最新报道,近期特斯拉在加拿大进行了价格调整,其中,Model 3起售价从79,990加元(约40万人民币)直接腰斩至39,490加元(约19.8万人民币),降幅50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价。此外,Model 3 Performance 也是较之前便宜了很多,从原来的 89,900 加元降到了 74,990 加元(约 376,825 元),也就是降价了 1.5 万加元(约 75,375 元),降幅达 17%。当前,特斯拉在加拿大的Model 3已经从美国弗里蒙特工厂切换为上海超级工厂供货。2026 年初,加拿大还与中国达成关税协议,将中国产电动车配额内(49000辆/年)进口税率从100%降至6.1%,前半年配额为24500 辆。不过,中国产的Model 3 在加拿大不具备联邦EV补贴(最高5000加元)资格。即便如此,此次降价后,加拿大市场的Model 3 仍比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万元,打破了中国是特斯拉全球最低价市场的长期格局。#特斯拉##新能源汽车##42how##汽车降价#

16. #中国已不是特斯拉最低价格市场#保持了这么多年的特斯拉全球最低价市场,终于不是中国了。这次特斯拉在加拿大直接把Model 3起售价砍半,降到19.8万人民币,比国内同款低3.7万,Model Y也同步降到25万左右,低于国内售价,真便宜……核心原因:- 加拿大卖的特斯拉全面换成上海工厂供货,制造成本本身就低;- 2026年初中加关税政策调整,中国产电动车配额内进口关税直接降到6.1%,给降价留足了空间所以这么看,国内新能源的价格战已经卷到海外了?国内特斯拉是不是还有降价空间?#特斯拉在加拿大价格大跳水#

17. 特斯拉在加拿大的价格打骨折。Model 3起售价从原价79990加元大概40万人民币直接一刀腰斩降低至39490加元大概19.8万人民币,直接打对折。现在加拿大卖的特斯拉Model 3比国内市场同款车型还低大概3.7万元。主因是2026年初,加拿大对中国产电动车关税从100%降至6.1%,有4.9万台的优惠关税额度,加拿大的Model 3 从美国弗里蒙特工厂,全面换成上海超级工厂出品。产地直接换来了关税优惠,价格直接车价直接砍半。#中国已不是特斯拉最低价格市场##特斯拉在加拿大价格大跳水#

18. 5月初特斯拉在加拿大推出上海工厂生产的Model 3后驱版,起售价39490加元(约19.8万人民币)。比之前从美国弗里蒙特进口的价格腰斩,也比中国市场同款便宜近4万。前因(关税过山车):1、2024年之前:加拿大买的是上海工厂的Model 3,正常价格2、2024年:加拿大对中国电车加征100%关税 → 特斯拉被迫改从美国弗里蒙特工厂供货3、2025年初:加拿大又对美国车加征25%反制关税 → Model 3长续航版在加拿大卖到近8万加元(约40万人民币),比国内贵一倍4、2026年1月:加拿大总理卡尼和中国达成关税协议,配额内(每年4.9万辆)中国产电车关税从100%降到6.1% → 特斯拉立刻切换回上海工厂供货为什么能这么便宜?两层叠加:- 上海工厂成本优势:同样一台Model 3,美国造和中国造成本差几千美元- 关税红利:6.1% vs 之前100%+25%的综合税率特斯拉这次是自掏腰包降的,降到4万加元以下还有利润空间,可见中国制造的成本控制有多强。特斯拉的算盘:比亚迪、吉利、蔚来这些中国品牌也在排队进加拿大市场。特斯拉抢在这个时候把价格打到地板,就是想在对手建好渠道之前先把用户锁定。有意思的点:中国工厂的成本优势,中国消费者享受不到,这确实挺有意思的。但另一方面也说明,上海工厂的成本控制能力是真的强,强到能把一台车卖到比中国本地还便宜。(openclaw 协助整理)#新能源大牛说#

19. #加拿大将进口4.9万辆中国电车# 之前加拿大对中国电动车加征100%附加税,咱家好东西干脆压根儿不去。现在直接降到了6.1%的优惠关税,不过配额只有4.9万台,看看咱家怎么分(you)蛋(xian)糕(guo)吧(qi)?!蹲一下「界+境」谁会卖过去#新能源汽车##撩妹不如撩车#

20. #中国已不是特斯拉最低价格市场#Model 3直接腰斩大降价,看到的时候吓一跳,原来是加拿大市场…之前加拿大卖将近40万,现在直接干到19.8万,对半砍,创下当地史上最低价!现在加拿大的Model 3,比国内同款还便宜3.7万!一直说国内是特斯拉全球最低价,这下直接被加拿大干翻。为啥这么便宜?核心就是上海超级工厂造的车,直接出口到加拿大!再加上加拿大对中国电动车关税大降,从之前100%降到6.1%,成本直接打下来了。说白了,咱们中国工厂造的特斯拉,出口到加拿大,卖得比国内还便宜…

21. #中国已不是特斯拉最低价格市场# 加拿大的Model 3起售价从79990加元(约40万人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万人民币),降幅50%。降价后,加拿大市场的Model 3比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万元。而比较讽刺的就是,支持这样调价的,恰好是中国工厂给力,叠加中国出口加拿大的关税改变。因为现在供给加拿大的汽车是上海制造了。上海工厂是特斯拉全球成本最低的制造工厂,供应商报价低,人工也低,政府给的福利也多,关键工人还敬业,效率高、良品率高。叠加中国谈的国内电车出口加拿大的关税政策,中国出口到加拿大的电车,在固定份额下可以大幅减税,呵呵……而特斯拉就抢占了这个先机,大幅降价,就能把这个固定份额给先抢了,今年如果还有国内品牌想去加拿大的,如果超出固定份额数量的,就得交高额关税。

22. #中国已不是特斯拉最低价格市场#随着全球各地关税政策的影响,汽车市场格局也在发生变化,前几年中国市场的特斯拉定价应该是最便宜的,最近一段时间,这个情况已经发生了变化,尤其是加拿大市场#特斯拉在加拿大价格大跳水#,Model 3的价格折来到了39400加元,折合人民币约19.8万,降幅达到50%,车辆来自上海工厂,特斯拉中国算是第一波吃到中加关税协议红利的车企,这个价格比美国还便宜一万美元,预计全年配额约为 4.9 万辆。对于整个中国汽车产业而言,特斯拉的这次试水也有着标志性的意义。中加关税红利并非特斯拉专属,而是面向所有中国产电动车的普惠政策,特斯拉率先用超低价验证了市场空间,也为已布局出海的中国车企,打开了加拿大市场的全新窗口,同时也意味着中国电动车的出海竞争,将从东南亚、欧洲市场,进一步延伸至北美核心区域。从长期来看,中国不再是特斯拉最低价格市场的变化,本质上是全球电动车市场竞争逻辑的转变。此前特斯拉的定价核心,是依托中国完善的供应链成本优势,以低价抢占国内市场份额;而如今,关税政策、全球产能调配、区域市场竞争格局,成为了特斯拉定价的核心变量。这种定价策略的转向,也预示着全球电动车市场的博弈,已经从单一市场的内卷,转向了全球化的产能、政策与供应链的综合竞争。

23. #中国已不是特斯拉最低价格市场# 加拿大已成为特斯拉当前全球最低价市场,主要得益于中加贸易协议带来的关税大幅降低,以及上海工厂的低成本优势。 2026年中加关税协议调整:中国产EV在每年49,000辆配额内关税降至仅6.1%。Tesla迅速抓住机会,成为首批受益者,将加拿大Model 3切换回上海供货(原来是美国Fremont工厂) 中美加价格对比(以Model 3 Premium RWD为例) 加拿大:C$39,490起(约2.8万-2.9万美元或人民币19.8万左右),含运费后仍极具竞争力。这是北美史上最低Tesla售价。 中国:同款约人民币23.55万(加拿大比中国低约3.7万元)。 美国:入门级Model 3约$36,990-$42,490(明显更高)。 注意:加拿大这款中国产Model 3不享受联邦EV补贴(C$5,000,要求在自贸伙伴国生产,中国不在内),但基础价已低到补贴影响不大。

24. 加拿大要进口中国电车?中国电车在加拿大有性价比吗

25. 【#特斯拉在加拿大降价网民发声谢谢中国#】5月8日消息,日前,特斯拉在加拿大市场正式调价,其中Model 3 Premium后驱版起售价从79990加元(约40万元人民币)骤降至39490加元(约19.8 万元人民币),降幅高达 50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价!此次降价后,加拿大市场Model 3价格甚至比中国本土(23.55万元)还便宜3.7万元,使加拿大首次取代中国成为特斯拉全球售价最低的市场。这让不少想要购车的加拿大网友兴奋不已,其中一些人甚至在社交媒体上公开发声表示“谢谢中国”。有网友留言表示:“没有中国工厂的低成本和关税优惠,我们不可能以这么低的价格买到特斯拉”;还有人调侃:“以前羡慕中国人买特斯拉便宜,现在轮到我们了,必须感谢中国!”

26. 【#特斯拉陶琳否认供应链去中国化#:质量与成本才是核心考量,#Model3和Y超95%零件产自中国#】 11 月 26 日消息,上周,华尔街日报报道称“特斯拉要求供应商在北美制造环节排除中国零部件”。对此,特斯拉副总裁陶琳今日在微博发文称:无论是美国、中国还是欧洲,Tesla 全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准,完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。她透露,得益于供应链的深度整合,目前特斯拉上海超级工厂生产的 Model 3 和 Model Y 零部件本土化率已超过 95%,这直接促成了相关车型在中国市场具有竞争力的价格体系。#特斯拉供应链#(IT之家)

27. 特斯拉加拿大把Model 3直接打到39490加元,折合人民币19.8万而我们国内现在还卖23.55万加拿大买比中国还便宜3.7万。。。我们被捧了多少年"全球最低价"就这么悄无声息地没了马斯克你是懂刀法的。。。。#中国已不是特斯拉最低价格市场#

28. #中国已不是特斯拉最低价格市场#特斯拉在加拿大价格大跳水Model 3起售价从79990加元(约40万人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万人民币)降幅50%创下特斯拉在加拿大的历史最低价降价后,加拿大市场的Model 3比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万中国买特斯拉不是最便宜的啦啊啊啊啊啊啊什么时候中国的特斯拉也跳一下(不是我没有针对国内特斯拉车主的意思#特斯拉在加拿大价格大跳水#

29. #特斯拉在加拿大价格大跳水##中国已不是特斯拉最低价格市场# 那些之前买特斯拉Model 3的车主惊呆了,跳水一半特斯拉在加拿大价格大调整,其中Model 3起售价从79990加元(约40万人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万人民币),降幅50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价。加拿大市场的Model 3比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万元 这操作可以的

30. #中国已不是特斯拉最低价格市场#特斯拉在加拿大价格大调整,其中Model 3起售价从79990加元(约40万人民币)直接腰斩至39490加元(约19.8万人民币),降幅50%,创下特斯拉在加拿大的历史最低价。降价后,加拿大市场的Model 3比中国市场同款车型(23.55 万元)还低3.7万元这波怎么说?

31. 特斯拉 Model 3 标准版要来了?据海外博主 @ tslaming 透露,特斯拉 Model 3 标准版即将登陆中国,上海超级工厂已完成相关产线建设。根据工信部申报信息,Model 3 标准续航升级版搭载 52.9kWh 电池,CLTC 续航 480 公里,海外版通过精简配置压缩成本。#特斯拉Model3标准版或将在华上市##特斯拉#

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