小米YU7青春版实车亮相！续航降至633km/643km，配备激光雷达

前两天，我们才在工信部的最新一期新车申报名单中，发现了全新小米YU7的入门版车型。而在近日，这款小米YU7的全新车型就正式亮相，并被命名为小米YU7青春版。从这款车型版本的命名上，大家就能够感受到，这款车型将面对更多年轻消费者，并且价格也是有望大幅度下探。而从相关渠道获悉，小米YU7青春版大概率会在5月21号跟YU7 GT一起上市。准备买现款入门版的朋友，完全可以再观望一下。

从实拍图来看，此次亮相的小米YU7青春版，整体外观造型跟现款YU7基本一致，并没有发生明显变化。该车前脸依旧是标志性的家族式前脸造型，动感的水滴大灯搭配上镂空的进气口，看起来可谓是相当个性和犀利。三角形的侧进气口造型也是相当动感，再加上大面积的下格栅和运动的前包围等设计，整套前脸看起来可谓是动感十足，拥有很足的时尚、运动范儿。不得不说，小米YU7的这套前脸造型，颜值还是非常高的。

整个车身跟现款小米YU7也保持一致，采用了极具个性感的轿跑SUV造型。整个车身的线条也是特别凌厉，再加上大尺寸的尾翼和炫酷的轮毂造型，可谓是极具运动范儿。而从此前的申报信息可以获悉，小米YU7青春版整车长4999mm，车身轴距为3000mm，跟现款超长续航后驱版完全一致，空间表现还是比较不错。

而在许多朋友关心的智驾功能方面，从申报图和实拍图都可以清晰的看到，小米YU7青春版也将搭载激光雷达，并且预计也会标配Xiaomi HAD辅助驾驶系统，可以实现众多高阶智驾功能。虽然具体的车辆配置还没有公布，但是个人盲猜应该不会比现款超长续航后驱版差太多，毕竟该车的售价也会是二十多万，而且这个价位目前其它品牌的配置都相当“卷”，如果小米YU7青春版降低太多车辆配置，恐怕就难有太大的吸引力。

而相比现款版本，此次即将上市的小米YU7青春版，最大的变化就是缩小了电池容量。该车将搭载一块容量为73kWh的宁德时代磷酸铁锂电池包，纯电续航为633公里和643公里，要比现款的入门版本减少了约200公里左右的续航。该车的驱动方式为单电机，功率跟现款的单电机版本保持一致，动力表现还是比较不错。虽然该车的价格还没有正式公布，但是参考小米YU7目前的入门价格，小米YU7青春版的售价肯定会在25万元之内，个人盲猜大概率是会在23万元左右，毕竟这个价格才足够有吸引力，才能够有效刺激小米YU7的销量成绩。

大家觉得这款小米YU7青春版，售价会是多少了？

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