小鹏 G9L 正式上市！同价位无对手？这台大五座旗舰真的狠

小鹏 G9L 终于正式上市了。从预热开始话题度就没断过，上市前更是直接放话：这是她经手过最喜欢的 SUV，同价位全球都没有对手。敢说这么硬气的话，到底底气在哪？扒完完整配置，只能说这台主打 “黄金大五座” 的科技旗舰，确实有备而来。

外观

整车延续了小鹏家族的设计语言，标志性的前后贯穿灯带辨识度拉满，车身线条流畅舒展，低趴的姿态兼顾了运动感和旗舰气场，0.238 的风阻系数在中大型 SUV 里也属于第一梯队。

前脸的贯穿日行灯细节精致，和机舱盖线条自然融合，视觉上拉宽了车头，看起来更稳更大气。

喜欢低调运动风的还可以选专属黑金套件，极夜黑车漆搭配 22 英寸黑金轮毂，硬汉质感直接拉满。

空间座椅：把舒适卷到了新高度

G9L 没有硬凑第三排，专心做好大五座体验，车长 5 米 1、轴距 3 米 1，前后排空间都很充裕。常规后备箱容积就有 1152L，带下沉分层设计，装下两个 20 寸行李箱还剩不少空间，全家出游、露营装备都能轻松放下。

这次最让人惊喜的是 AI 主动贴合座椅，91 个传感器 + 27 个调节气袋，能实时感知体型坐姿自动调整支撑 —— 变道的时候侧翼自动夹紧给支撑，开长途累了还会自动开启叩击按摩。前后排都有零重力座椅，一键就能躺平休息，后排的智能中岛桌板还能 360° 旋转，办公、带娃看书都好用。

驾控智驾：好开又省心

别以为 5 米多的大车就笨重，G9L 直接把双腔空气悬架 + 后轮线控转向做成了全系标配，最小转弯半径才 5.4 米，地库掉头、窄路会车比很多紧凑型车还灵活。前双叉臂后多连杆的底盘，搭配主动降噪和静音轮胎，开起来稳又安静。

动力分纯电、超级增程两套可选，纯电最长续航 755km，四驱旗舰零百加速 4.45 秒；增程版综合续航 1602km，跑长途完全没里程焦虑。智驾升级了 XOS 6.3.0 系统，能提前预判周边车辆动向，还支持语音靠边停车、车头朝里泊车，日常用起来特别顺手。

限时优惠后起步价 23.18 万，这个价位能拿下全系空悬、AI 智能座椅、大五座空间，性价比确实能打。而且这台车还要同步进军全球近 70 个国家，完全是按全球旗舰的标准打造的。