偶遇蔚来ES8
蔚来ES8上市已经一年了,据说2018全年交付量达到11348台,高速路上偶尔也遇到过那么一两次。作为国产豪华纯电动SUV的开山之作,在我这边的乡下地方能够停下来静观的机会是少之又少。过完春节回来上班,一进大门就看见一辆蔚蓝色的蔚来ES8静静地停在车位上,它姿态优雅、时尚前卫的身段吸引了诸多人的目光。一打听,是同事的女儿回娘家探亲,由女婿从深圳开过来的。44.8万的基准版选配了部分加装,深圳地区新能源补贴10万,到手价要40万。抛开网上热议的续航、充电、系统、价格等话题,今天就带大家纯粹从外观颜值方面来鉴赏这位新时代的弄潮儿。
实车比照片上的视觉效果大很多,车身风姿绰约,不由地想起两句话:《齐风》言,颀而长兮;《玉篇》曰,颀然佳也。
相对于侧面的温润如玉,前脸显得凶悍了许多,这些极富冲击力的设计以往只有在概念车上才能见到。
45°角看来,又略带一丝活泼俏皮,看来这是个能够轻松驾驭各种风格的新人王。
蔚来的logo,上面的半圆代表天空,象征开放、未来与目标;下面的倒V代表延伸向地平线的路面,象征方向、行动与向前的动力。
粗壮的铝合金饰条是一个π形,两边的日行灯/转向灯、远近光一体大灯、侧进气口装饰板、前雾灯组成两个层次丰富的倒梯形分置两角。
精致的薄蓝上唇与粗犷的厚黑下唇组合在一起毫无违和,好性感的一张嘴。
车标下方呈正圆形凹陷,营造出缕空架构,就像是一颗小行星撞击在星球表面,不得不道一声:真有**!
狭长的日行灯/转向灯仿佛自带的灯眉,愈发显得远近一体LED大灯的眼神如鹰隼般锐利。
马牌Max Contact MC6轮胎,主打运动操控,从胎壁上那长长的三道赛车旗格纹可见一斑。
隔着玻璃勉强能看清内饰,电子档把是我见过之中最小的,中控屏幕是我见过之中最大的。
后窗隐私玻璃实在太黑,啥都看不见,适合做些私隐的事。。。。。。
整个车顶包括全景天窗,鲨鱼鳍天线,A、B、C柱都采用亮黑色,名副其实的悬浮。衬托着远山近树,风光绝美。
这个獠牙状的侧进气口其实是个装饰板,但比五毛特效好得太多,一定要给个赞。另外一边的装饰板打开竟然是玻璃水加注口,一般人我不告诉他。。。。。。
撞色自动折叠后视镜,扎着红飘带说明这辆车刚上牌,比新娘还新。
隐藏式门把手,美观且能减低风阻和行驶时的噪音,又一个**利器。
轮眉镶以黑色塑料小包围,搭配20寸枪灰色大轮毂,这个角度很有猛禽150威猛的荷尔蒙味道。
前制动系统采用来自Brembo的通风式刹车盘加四活塞制动卡钳组合,
据说基准版轮毂有两种尺寸,分别是255/50 R20和255/55 R19,这辆车装配的是比较少见的255/50 R20。
后制动系统采用通风式刹车盘加单活塞制动卡钳组合,卡钳上喷有NIO字样。
个人感觉蔚蓝色是最适合蔚来ES8气质的,就像大红色最适合唐DM一样。。。。。。
忽然有一种很想换车的冲动,可这大白天的离洗洗睡还早得很呢。。。。。。












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