日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

2020-04-05 18:00:25 51点赞 33收藏 48评论

按照惯例日本国土交通省每年都会对本土车型进行测试,并且公开发布最省油的10款车型。今日,日本国土交通省发布了2019年日本本土10款最省油的车型,其中丰田普锐斯不仅勇夺最省油车型第一名,而且最省油的10款车型中,丰田占到了7款,无疑成为了最大赢家。

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

日本国土交通省依然根据JC08测试规范进行测试,JC08测试规范是日本在2007年正式实施的一种车况测试规范,其特点就是更加接近于实际用车的情况,但JC08与EPA、NEDC两种测试规范不同,JC08仅在日本本土使用,适用范围极窄,其他全球各国家地区分别采用EPA或者NEDC,使用范围更广泛,比如我国采用的就是NEDC。

第一名:丰田-普锐斯:油耗39km/L

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第二名:丰田-Aqua:油耗38km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

第三名:日产-Note:油耗37.2km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

第三名(并列):本田-飞度:油耗37.2km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

第五名:丰田-卡罗拉:油耗35km/L

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第五名(并列):丰田-卡罗拉Touring:油耗35km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

第七名:本田-锋范:油耗34.8km/L

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第八名:丰田-威姿:油耗34.4km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

第八名(并列)丰田-卡罗拉Axio:油耗34.4km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

第八名:丰田-卡罗拉Fielder:油耗34.4km/L

日本公布本土10款最省油车型 丰田成最大赢家

从上述榜单中不难看出,丰田的Aqua、日产的Note、本田的飞度这三款车型的油耗其实都在伯仲之间。而丰田在上述榜单中不仅独占第一,以及抢占了7个名额,单单是去年在日本发布的新一代卡罗拉车系,就拿下了4个位置,充分地展示了全新一代卡罗拉的强悍实力。

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48评论

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  • 不仅仅省油,可能还盛产机油,也许永远不懂雷车的客服为什么那么拽的挂电话。

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    确实有些牌子的某些售后真的够呛。

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    但是我听闻雷车服务好,不知道为啥以服务好的雷车那么拽那么没礼貌的挂电话。

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  • 来,车给你,你给我开出来3L/100公里。国内双擎也不可能啊~

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    嗯,日本测试的标准是JC08跟别的标准不一样的。

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    双擎还真可能

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  • 不管是烧机油,还是双离合顿挫,又或是机油增多,断轴,甲醇超标,到咱们这都是正常的,全世界都排放做假赔钱就我们这特别老实,呵呵

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    不要把实话说出来,不过大众也在美国造过假,结果被罚的体无完肤。

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  • 测量单位一样么 我飞度百公里6升

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    不一样哈,里面提到了,是日本自己的测试标准。

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    我7L。。U1S1,飞度踩到断油真的好爽啊 [傻笑] [傻笑]

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  • 耐用不好开有什么用***

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    哈哈哈哈哈,这比喻绝了。

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  • Aqua Note有可能在国内上吗 [邪恶]

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    要是没可能。现在国内主打的是中大型SUV。

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  • 这个测试只是一些参考价值,实际情况下不可能匀速,刹车加油那是经常的事,日常百公里五个油就已经……

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    是的,只是参考而已。

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  • 混动说个毛线,我的电动还百公里0汽车,要比比纯燃油

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    HEV只有汽油一个能量源。

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  • 3升很难,就算你全部80匀速,也做不到3升

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    应该可以,2.0自吸b级车235胎80匀速4.6 [高兴]

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    我3.0t车重两吨的suv,60km的匀速能跑到6.9,不踩刹车,混动小车我觉得刻意跑的确有可能跑到3升。 当然这太偏离实际路况了,随便几个红绿灯就上去了。

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  • 咋没有Kcar排名?

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  • 喔喔!!!可以!!!

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  • 挺**的文章

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  • 双擎的销售说极限油耗1.4L/百公里 [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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    都是下坡路么?

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    主要是日本的测试标准与其他国家不一致,自成体系。

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  • 日本也有锋范吗

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  • 我看到了尼桑 [抽烟]

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  • 卡罗拉touring太好看了吧,可惜国内没有

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  • 日产note看起来挺好看

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