车闻小卖部：官宣！福特Mustang正式国产

1月28日，福特在官方微博上正式公布了旗下车型，Mustang Mach-E将于2021年正式国产。

这一张海报一发之后，引起轩然大波，连大米先生和南孚都跑来调侃，看来2021年社交媒体官号的kpi挺重的。

神奇的是，福特官微并没有秒删这条微博，所以兴许它们并不是在说生肖，又或者是一场主动营销。不管这是不是一场真乌龙，mustang这一波的热度应该是够了。好了，接下来我们看车。

说回这次要国产的Mustang Mach-E，该车已经在国内亮相。Mustang Mach-E定位为中型纯电SUV车型，拥有搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版和搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本，NEDC工况下最大续航里程可超600公里。

同时此次福特中国还会将Mustang Mach-E GT引入国内，GT版车型将采用前后双电机布局，零百加速时间会小于3秒，并且该车型由专业的性能车团队调校。

据悉国产Mustang Mach-E将提供四种动力版本，其中标准续航版车型的最大功率190kW（258马力）

长续航后驱版系统最大功率210kW（286马力）；长续航全驱版系统最大功率248kW（337马力）；

GT版本最大功率为324kW（465马力）

车身尺寸部分Mustang Mach-E的长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距达到2984mm。

智能配置部分，Mustang Mach-E搭载了全新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统及SYNC、智行信息娱乐系统、并且FOTA固件在线升级。

驾驶部分，Mustang Mach-E支持L2+级自动驾驶辅助功能。

Mustang作为福特的传奇跑车，一直备受车迷追捧。而如今Mustang变成了一台电动SUV，对于小小值个人而言，似乎有些接受不能。当然，按照福特官方的说法，作为福特首个纯电动平台上诞生的车型，Mach-E作为福特新能源市场的开拓者，有这个资格继承Mustang这个名字。

好吧，反正福特开心就好了，长安加油。

最后，小小值的某位同事直言，这台Mach-E就像是一台被开了眼角，抬高了腿的蒙迪欧。