花博会前话崇明 篇一：崇明的过去和现在

创作立场声明：只是对于生活了三十多年地方的小介绍

大家好！我是老爹！一起来摇摆！

话说2021年中国花博会花落上海崇明区，作为祖国的第三大岛—崇明岛，很多人都不知道有它的存在，毕竟比起另外两个岛：宝岛台湾（顺便说句：一定会统一的！）和海南岛，它小的太多了，在中国地图上，也只是一个小点。看看下图就知道了，比起另外两个大哥，小了不是一点点。作为2021年中国花博会的举办地，作为一名原住民（我经常这么说自己），我觉得很有必要介绍一下它的前世今生，不不不，也就是它的过去和现在，让大家更了解它，为到时大家来崇明观看花博会，提供一些先手资料吧！

崇明位于长江入海口，东海之滨，是我国第三大岛。它聚长江下泄之泥沙，于唐武德年间露出水面，迄今已一千三百六十余年。其间涨坍无定，沧桑屡变，明末清初，沙洲并连成岛。尔后陆唇延伸，地日广而田亩渐增。五代设镇，宋时设场，元时改州，明清时称县。它犹如长江巨龙口中龙珠，被誉为东海瀛洲。 长江两岸人民，先后移居垦殖，历尽艰辛，创造了可歌可泣的业绩。全国解放后，崇明人民在中国共产党的领导下，围滩涂，兴水利，发展生产，建设成为土地总面积一千零六十四平方公里，人口七十万有余，农、副、工各业协调发展的社会主义新农村。

此段摘取于度娘。

上图中，大的就是崇明岛，是不是很像一艘船。崇明岛是在长江口，因为上游水流携带的大量泥沙，到了长江口处，因为河道变宽、流速变慢，到了这泥沙大量沉积，逐渐逐渐堆积起来，形成了一个小沙丘。在唐朝的时候，还是随着潮汐若隐若现的，之后越来越大，明清时期已经被称为县了。解放之后，通过围垦，挖河道等方式，形成了现在的祖国第三大岛。顺嘴提一句，上图中左下角为崇明区下属的长兴镇和横沙镇，长兴岛主打海洋装备产业，横沙岛主打休闲娱乐、国际渔港。长兴岛现可通过上海长江隧桥到达，横沙岛暂只能通过摆渡船上岛。

明洪武崇明地图（迄今能找到最早的崇明地图）

明正德年间崇明沙洲图

明万历年间崇明地图

清初崇明地图

清光绪年间崇明地图

这是崇明县升级成行政区之前的各乡镇的位置，为何引用之前的地图，而不是现在新的行政乡镇名。一是因为虽然乡镇之间有合并，但是镇区的名字还是以之前其中一个乡镇的名字命名，比如庙镇与江口镇、合作镇合并了（现在应该算崇明第一大镇），但是它现在三镇的名字统一叫：庙镇。二是如果看官需要去到其中某一乡镇游玩，问路之类的还是先前的名字比较好找。

崇明以前镇很多，应该是以前大家找了个各村之间一个比较空闲的地方聚集在一起，买卖一些蔬菜、瓜肉、小商品的地方，之后逐渐形成规模，成为一个小镇。所以岛上大大小小镇很多，有老话以这些镇的规模排个名：桥、庙、堡（这个读“补”）、浜，即桥镇、庙镇、堡镇、浜镇排名前四，后面的还有港西镇、港沿镇、牛棚镇等，估计有上百个。最近几十年，崇明常驻人口一直外流，岛上企业少，年轻人都选择去市区找工作，好多以前的小镇都消失了。

崇明岛上还有两个非上海管辖区域的乡：江苏海门海永乡和江苏启东启隆乡，当年因为这两个乡级行政区，上海和江苏之间还打过“官司”。本来呢，这两个乡和崇明县之间都是分开独立的，解放初，永隆沙就在长江口北支的主航道附近，六十年代，江苏人民率先上岛围垦开荒，造田移民。后来因为长江口泥沙的大量凝结，崇明岛与永隆沙之间的大量水域完全消弭，两岛因此连在了一起。因为两岛在长江主航道的北面，还有江苏人民率先上岛，最终赢得了这场争夺战。

顺便说下，因为之前有值友问过我，绿地长岛的房子怎么样，他是准备购入给老人养老的，觉得在崇明岛，空气好，离市区不算远，这边我就说一嘴。这几年大炒特炒的绿地长岛小区（很大的一个小区），其实它是属于江苏的房产，好像还不限购。位置呢，就在上面第二张图（上海市崇明县行政区划图）东平镇的上方、启东永隆乡的右下方，那个长长的像一个尖角的那块区域，那边我去游玩过 ，小区非常的大，但是也非常偏，除了保安，平时基本人很少（像鬼城），配套设施也不全（超市虽然没看到，但我估计有，菜场也没看到）。水电煤都属于江苏管，医疗设施都没有，去到崇明县城（城桥镇），开车需要40分钟左右。还有很关键的一点，长江对面的启东，那边应该是有化工厂，冬天西北风一吹，能闻到很明显的化学试剂的味道，对身体健康不利，所以综上所述，虽然那边房价比崇明县城的便宜，但是我还是不推荐。

宏伟的绿地长岛大桥

下面想介绍下崇明区的区中心：城桥镇，也就是上面说过的“桥、庙、堡、浜”的桥镇。

城桥镇位于崇明岛中部南沿，是崇明区的政治、经济、文化、交通中心，南临长江，东与新河镇相望（也可以摆渡车辆去石洞口的乡镇，关于交通我们下一篇详谈），西与庙镇为邻，北与港西镇、建设镇接壤，城桥镇由原城桥镇、城桥乡、侯家镇合并而来，现常住人口11.3万人，其中户籍人口9.1万人，外来人口2.2万人。全镇区域内共有菜场8个，各类学校23所，区级医院3座，卫生院三处。 2012年，城桥镇获得“上海市文明镇”、“上海市市容环境综合管理示范镇”等多项荣誉，2018年重新确认国家卫生县城（乡镇）。

大框子里基本上就是现在城桥镇的主城区范围，分割线的左边是老城区，右边是新城区。暂时老城区的人口多，配套齐全，但是道路狭窄，上下班时间堵车严重；新城区住户少，配套也算全，但除了几个小区和几个餐饮点，还是相对来说有点地广人稀的感觉。以后随着一些机关机构的搬迁，新城区人气会聚集起来。新城的公园很不错，风景优美、占地大、免费开放，每周固定时间还有音乐喷泉，新城公园东侧有几十个车位，不够的话可停北面一路之隔的新城服务中心内。

可能眼尖的看官看到分割线旁边的百联崇明商业广场，商业区建筑4、5年前就建完了，招商困难，老爹认为还是人流量问题，导致至今都未开门营业。一个店铺以人流量的5%计算（我只是举个栗子），就是100个人经过有5个人进去消费，那1000个人就是50个，但崇明人少，就那100人经过，所以只有5个人，造成了这个百联无法开业。

最近老爹路过，看见里面又在忙忙碌碌的施工（空置了蛮长时间了），据路边社消息是王首富接手了，可能明年开业试营业，暂时只开一层，主营餐饮。

饭后散步随手拍的百联商场主体，好几年没动静了。

老城区内的东、南、西、北门路，是构成了以前的老城区，我觉得应该是以前的城墙门吧！

东门路算是公共交通要道，崇明70%的线路由南门汽车站始发，去往岛的各个镇，70%中90%的公交车辆都从这条双车道进出始发站，拥堵是必须的了。东门路的两边基本就是一般的商铺，小店，有几个崇明本帮菜饭店味道还不错，小推荐一下（没有打广告的意思，都是老爹尝过的，还算不错）：聚鲜阁私房菜，以前是宾馆，后来房间改成了包房，这家是开了时间不长的，味道还不错，就是包房少，好像才6间，大厅也没几桌，所以需要提前预定。这家饭店南边的寒山寺路旁，有车位若干；不够的话，旁边有个拆掉的厂区，就在东门路寒山寺路口，是跟饭店有关系的，吃饭也能停车（不过车辆不能过夜）。

还有推荐的是继续往南走的两家在一起的饭店：一只菜和娘家菜。一只菜好像开了十多年了，崇明家常菜，大厅小桌很多，多为四人桌，也有包房，大小包房都有，味道不错，价格实惠；娘家菜据说是一只菜的大堂经理和厨师出来单干的，也是包房、大厅都有，味道也不错。看官们可以去试试！两家饭店前都有免费车位，去了可以直接问店门口的保安。

南门路长约两公里，有新华医院崇明分院、崇明总工会大厦、电信大楼、工行、城区唯一一条步行街：八一路的起点，旁边是三星级的天鹤宾馆、KFC，码头轮渡、还有公交总站—去往岛内各处的公交线路、申崇三线（汶水路方向）及申崇流线（五洲大道方向），也有去往隔壁长兴岛的公交车。推荐一家小店，南门路崇安路上的面麺聚道小店，主打面和馄饨，店主和我相识，人很厚道，厨师手艺好，浇头都好吃，悄悄说一句：老板娘手艺非常好、人美，红酒牛肉是一绝，不过一般轻易不出手。酱排面、红烧牛肉面、咖喱牛肉面是我推荐的，牛肉都是货真价实的真牛肉，不是外面那种猪牛肉混着卖的。关键没有任何添加剂，油是品牌的，跟厨师聊天说起第一天干活，问老板要味精、鸡精都说没有，卖的东西他家两个儿子也吃，所以看官们可以放心食用。

南门路附近的免费停车位很少，只有崇安路路口有几个，工行后面的停车场车位较多，还有就是医院内，都是5元/小时，半小时内免费，超过1小时，以2.5元/半小时计费，新能源绿牌车2元/小时。

西门路挺长的，与东门路平行，是申崇线（崇明往返市区的公交车）的必经之路，途径华联超市（城区内面积最大的一家）、庆城菜场（也是城区内面积最大的）。

这条路上推荐的是西门路人民路口华联超市旁的网红店：成元面馆，据说他家的黄鱼面不错。往北走150左右，有一家毛氏湘菜馆，已开多年，湘菜口味很正宗。西门路中山街路走到西引路的路口，有家小港馄饨店，这家店只卖馄饨，原来不在这里，是在叫小港的地界上（也是在西门路上）租的是民房，也没有店名，因为馄饨好吃，就以地界名，大家叫开了。后来搬迁至西引路，租的店铺，就叫了这个已经广为流传的店名。

西门路两侧均为免费车位，车位较多。

这样的西门路，两边的梧桐树已经搭起来了，感觉是不是很漂亮？

最后一条北门路，东西向的北门路，两边也是粗壮的梧桐树，北门路上最多的就是房产中介，步行街的尽头就是北门路，路口是正在重修的电影院，暂时只有一个小厅还在播映。北门路西门路路口往西，有好几家小饭店，这边我没怎么去吃过，但看去吃的人蛮多的，路边晚上5:30后，可以免费靠边停车。

北门路两边人行道上划了停车位格子的都可以免费停车，靠边放客的尽快，不要超过2分钟。

下一篇，老爹想介绍下，各位看官来崇明的各种交通路线（自驾和公交），包括岛内各景点的线路，有些小技巧可以教给大家，所以期待下一篇的你，关注下老爹，再随手给个小心心！老爹这边叩谢！