宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

2020-10-19 21:24:51 72点赞 92收藏 177评论

我是宝马4S销售,聊一聊X5最近的情况。

这车卖得怎么样?

当地两家4S店,平均每天客流23批,10个里有1个是看X5的。

上月卖了105台,其中X5有6台,我交了12台车,其中1台X5,单台提成3000元,分期额外多500。一台不卖没有负激励。

现车情况是怎样的?

库里有8台现车,最多的是黑色40i M运动套装,有6台是这个配置,如果要订车,周期在15天至1个月。最畅销的也是黑色40i M运动,超过一半,价格上没优惠,原价销售。

相对难卖的是30X设计套装,其中白色最为困难,每月最多一台,原因就是不好看。

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

行情上,到现在为止都没优惠,刚上市还要加1-2万,后来一直是平价销售,周边行情最多有1-2个点,手机APP上显示是1-3个点。

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

买这车的都是哪些人?

客户职业上,有做工程建筑的,机械加工的,物业公司的,大部分都是老板或高层管理,用途上城市通勤最多,也有部分是自驾或商务用途。

朱总快60了,是几家连锁酒店老板,平常交给孩子打理,自己和老婆常自驾出行,大江南北都跑遍了,认识了好几个驴友也是开X5的,这次换车,第一次来就定了,他说喜欢宝马的驾控感觉和通过性,之前开朋友的车就觉得很顺手,经常出远门,对后备箱要求很高。提车后组织了好几次车友聚会,朋友圈经常能看见他开着车到处跑。

买这车的人都会对比哪些车?

内训里主要是奔驰GLE,实际对比最多的也是这款,10个里面有7个,其余有对比奥迪Q7,林肯飞行家和沃尔沃XC90。

对比最多的配置是GLE450动感型,选奔驰最注重的是品牌,同时看中内饰豪华、后排空间大。

张哥是老客户,19年买了X3给老婆,今年自己想换车,纠结了很久,临买前一个月,每个周末都往我这儿跑,本以为稳稳的订单,最后被GLE给抢了,他说家里宝马的内饰早就看腻了,一家人都觉得奔驰的双连屏更好看,后排也比X5宽敞,看过奔驰后老婆对原先的X3也是各种嫌弃。

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

选择X5主要是喜欢动力和驾驶感受。

马哥是老客户,18年用索纳塔置换了台5系,最近看朋友都换车,心也痒痒了,平常在工地,轿车不方便,打算换台SUV,看了GLE和X5,两款车试下来,感觉宝马动力,操控更好,他说GLE开起来很闷,油门比较沉,提速操控都不如X5,后来把5系卖了做首付,定了X5,第二天就开走了。

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

多少钱可以落地?

没有优惠,也不加价,上个全款报价:

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金融贷款走宝马金融,上个报价:

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

这车的主要问题是什么,客户会有哪些抱怨?

客户抱怨最多的就是空间,这么大个车,坐着也不舒服,后排太小,椅背角度太直,也不能调整,时间长了腰酸背痛。

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

部分客户不喜欢内饰面板设计,说坑坑洼洼的,像虫子啃过,又像被腐蚀了一样。

宝马X5:全系一分钱不优惠,后排乘坐太憋屈

买尊享型M运动的,尤其是年龄大的客户,会抱怨急加速时,排气管声音很大,感觉很别扭。还有吐槽全系没空气悬挂,需要花钱选装,虽然也知道没什么用,但无奈GLE 450有啊。

常规保养费用是多少?

常规保养更换机油、机滤包含工时费,30i的1185元,40i的是1450。首保为8个月或8000公里,此后为1年/1万公里。

只有销售才知道的秘密有哪些?

老车主或直系亲属,增购额外补贴9000,其它品牌置换补贴7000。

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