特斯拉中国版Model Y初体验,34W太香了!
创作立场声明:无利益关系,纯分享感受
大家好,我是太空橘子。
2021年的第一天,特斯拉宣布改款后Model 3以及国产版Model Y正式发售。
结果下午特斯拉的朋友就跟我说有现车了,于是就立马跑到专卖店,体验了一波最新的国产版Model Y,跟大家分享一些使用感受。
先说续航,Model Y 长续航版本 NEDC续航600KM,EPA表显续航在480KM左右。
由于目前Model Y只有展车,不能试驾,驾驶感受这篇就不提及了。
体验视频在此
一、外观
从前脸看,Model Y就是一个更高的Model 3。
车尾的设计要更立体和饱满,当然作为SUV车型,开口也更大了~
展厅的这台使用的是20寸的感应涡轮轮毂,很酷炫。
轮毂来个细节图,给大家看看。
教大家如何在街上辨别Model 3和Model Y,一个是看后排车门。
另外就是后视镜的形状,Model Y的更方~
二、内饰
整体的设计风格倒是和Model 3保持一致。
变化比较大的地方是,改款后Model 3以及国产版Model Y,现在都使用了「延伸设计」的装饰板,从正面延续到车门,目前是中国独享,美国和欧洲还没更新。
第二点的就是中控台,从以往的翻盖式变成了抽拉式,带阻尼,可以自动回弹。
手机收纳位置两个均可无线充电
三、乘坐感受
前排座椅的感受和Model 3差别不大,哈哈哈完全相同的椅子,简单粗暴的进行加高!
视野方面,相比于Model 3好了不少。
后排差别很大!
博主1米7,Model Y头部空间在2拳,而且通透的整体设计,没有任何的压抑感,Model 3在1拳半。腿部空间厉害了,Model Y有差不多3拳,Model 3只有2拳。
另外注意坐姿,Model Y的腿可以很舒服的放下,而Model 3还是有点小板凳的感觉。
而且Model Y的座椅可以调节角度~,Model 3则是固定死的。
还有就是无遮挡的全景天窗,这点我超爱,不过室内反光太严重,拍不出通透的效果。
四、储物空间
储物方面,这点Model Y要远胜于Model 3,你们要知道Model Y后期还有个7座版本。
Model Y的后排还可以完全放平~
170cm和185cm的麻豆,铺上气垫床,变成露营神器~
半坐起来,也不会碰头哈哈哈哈~不过185cm应该就不行了。
隔板还可以拆掉,其实后备箱能反着坐两个小朋友。
特斯拉早期Model S有这样专门的儿童座椅,但是为了安全,不建议大家尝试Model Y!
PS:Model Y的前备箱可以直接放入一个20寸行李箱哦,可以完全合盖。
五、总结
总体来说,特斯拉Model Y还是非常符合我的用处预期的,更好的视野,更好的乘坐感受,更大的储物空间,不过初期开放预订的版本,缺少了白色内饰的选装,稍显遗憾。
如果你正需要一台可以城市通勤,偶尔露营的新能源汽车,Model Y是目前不错的选择。
wenbb
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九二八班学霸
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奈何不以物喜不以己悲
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谁对谁错
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做时间的朋友_
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金金的天空
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汤咖啡
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情绪不好
上班的话,我开电车,老婆上班步行5分钟。考虑以后长途出游用油车,但是疫情期间,单位不准出省,油车已经在车位吃灰两周了。今天下班后,把油车发动溜一圈吧。
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扶我起来还能送丶
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俊俊www
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轻指飞扬
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小小白他爹
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大力必出奇迹
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tomriddle
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wgy5918
技术完善过程中,除了没有油车、钱多得难受、装B这三种情况之外的大多数购车人真没必要花好几十万买个特斯拉,买个几万买个短途出行占号车就够了。
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疙瘩村的王二狗
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李囧囧被占用
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广哥123
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