比亚迪2024年销量“三冠王”，新能源赛道再攀高峰！

如果是其他车企，我会说，无敌了。

但既然是迪子，我只能说，还得练。

开个玩笑，咳咳。

作为新能源汽车的带头大哥，比亚迪2024年交出了一份完美的答卷——新能源汽车销量世界第一，国内汽车品牌销量第一，国内汽车企业销量第一。

三冠合一，全方位的赢。

这你受得了吗？

反正资本市场是受不了，炒股的朋友应该看到了，比亚迪这两天股价旱地拔葱，再度接近万亿。

但说实话，我觉得现在比亚迪还是被低估的状态，原因无他，你看看新能源世界第二的特斯拉市值就知道了。

它凭什么是比亚迪的八倍多？

具体来看这三个冠军。

首先，新能源销量世界第一，这个实至名归，无可争议。比亚迪2024年卖了427万辆，排在后面的老二特斯拉才卖了178万辆。

去掉零头，比亚迪是第一。

再打个对折，比亚迪还是第一。

什么叫遥遥领先？这才叫遥遥领先。

然后，国内汽车企业第一，这个的含金量也是拉满。

排在第二名的上汽，作为中国汽车工业的老前辈，旗下合资品牌有上汽大众、上汽通用五菱，自主品牌有荣威、名爵……

说出来都是响当当的，但2024年所有这些品牌的销量加起来，比比亚迪低了26万。

如果我没记错的话，这应该是比亚迪第一次拿下国内车企第一，不容易。

但以后应该是常态了，因为比亚迪的高速增长还在继续，手里能打的牌还多得很。

比如，前几天刚爆料的，秦家族要上智驾了。

工业克苏鲁产业链齐全+比亚迪深度自研垂直整合的威力在此刻展露无疑，十万价位的车，都能给整上智架，当白菜卖啊？

比亚迪你让丰田、大众那一堆连车机都没整明白的油车怎么想怎么办？

「额，凉拌。」

哦，至于国内汽车品牌销量第一，这还需要说吗？比亚迪已经拿好几年了，我反正是没啥感觉了，不是比亚迪还能是谁呢？

展望2025，可以预料的是比亚迪将会平平淡淡的卫冕三冠，并一不小心在世界销量排名上再进一步（24年已经冲进前五了）。

其实，我现在比较好奇的是：

霍元甲，你嘛时候是津门（世界）第一呀？