尴尬了，德国测试智驾，华为遥遥领先，特斯拉垫底，还不如小米

最近，关于国内的一项关于36车智驾的测试，搞的网络上是沸沸扬扬，很多人都破防了。

因为按照测试，虽然所有的车辆表现都不如意，没有谁全部通过测试，但如果看整体的完成率情况，被大家认为特不靠谱的特斯拉，居然表现最佳。

而国产车，不管是哪一家，哪一款车，都被特斯拉吊打了，所以大家各种质疑、打假。

事实上，大家要清楚的是，任何机构的任何测试，都会存在环境和条件的特殊性，在不同的场景，不同的测试条件之下，排名可能是完全不一样的，大家也不必太认真，只能作为一个参考值。

比如德国也搞过一个智驾的测试排名，将一些知名的，热度高的汽车，进行了相关的测试，结果 与国内的是完全不一样的。

如上图所示，第一名是华为问界M9,再是百度的极越01，再是小鹏X9,再是理想MEGA，再是蔚来ET7，再是宝马IX1，再是小米SU7 MAX……而特斯拉Model3，排在第10名，连小米SU7都不如，得分只有3.66分，离华为问界的M9的4.73，差的不是一点半点。

但你说，他的测试结果，就一定公正正确么，那也未必，毕竟任何机构测试任何项目，都是有一定目的性的，特别是一些商业性的机构。

其实不管是国内的测试，还是德国的测试，如果大家看了原视频，就会发现，当前所有的智驾，都无法替代人类开车，在众多的使用场景下，都无法达到自动驾驶的目的。

很多情况之下，如果没有人工干预，都会出事，所以我觉得大家在当前，一定要充分认识到一个问题，那就是目前的智驾还不行，所有汽车的智驾，都是处于L2阶段，驾驶员都不能双手离开方向盘，不能分心，它只是辅助驾驶，这个才是测试最想让大家知道的一个事实。

其实与其纠结测试靠谱不靠谱，谁更领先一些，在我看来都没有意义，因为目前谁都无法实现自动驾驶，都是半斤八两，大家都是不及格的水平，比啥比，还是人开车最安全。

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