庆祝第100万辆海鸥下线！比亚迪推7.88万元新版本，续航405km！

比亚迪在2023年四月份发布了旗下第一款纯电微型电动车——海鸥，海鸥的定位低于海豚，上市起售价为7.38万元，顶配版本价格为8.98万元；去年比亚迪对海鸥进行了产品迭代，并且调整了价格，起售价降低到6.98万元，顶配价格也只要8.58万元，比上代车型便宜了几千块钱。

今年比亚迪宣布全系列标配智驾，而新款的海鸥自然也顺势推出了“智驾版”，起售价依旧是6.98万元。

在今晚的比亚迪海鸥全球之夜上，比亚迪宣布海鸥第100万辆量产车正式下线，作为一款上市仅仅两年多的车型，比亚迪海鸥就能达到100万辆的产量，小宅认为只能用“中国速度”来形容。

今晚比亚迪还推出了新版本的海鸥——405km自在版，之前只有305km的自在版，售价为7.88万元，而405km自在版在续航多了100km的情况下，延续了305km版本的价格，对于预算不高但是对续航有需求的消费者来说，405km自在版明显是一个更好的选择。

配置方面，海鸥长宽高分别为3780mm、1715mm、1540mm，轴距为2500mm，车辆采用55kW前置单电机设计，电池容量为38.88kWh，材质为磷酸铁锂（目前比亚迪车型全系列均为磷酸铁锂，上到仰望U8、U9，下到海鸥、秦Plus），供应商自然是弗迪（比亚迪），支持快速充电技术，最大功率为40kW。

至于比亚迪为何推出这个版本，小宅猜测还是和吉利星愿进行竞争，目前星愿的410km自由版的渠道价格已经来到了7.88万元，作为海鸥最强势的竞争对手，星愿目前的销量还是很高的；数据显示星愿是国内上个月最畅销的车型，卖出了3.8万辆，而海鸥的销量是3.1万。

在星愿推出之前，海鸥在微型车市场基本上没有对手，之前缤果是海鸥最大的对手，但销量一直都远低于海鸥，只是随着星愿的上市，海鸥在小型车市场不再遥遥领先，甚至开始变成“第二”；如今海鸥终于发力低价长续航版本，小宅认为这是一个积极的态度，消费者肯定是受益的。

星愿的优势自然是更好看的设计、更高的舒适性（后悬架是多连杆），车机也是非常流畅的Flyme Auto，星愿也是吉利这些年最大的一个爆款；星愿上市之前，小宅就说这款车型会成为海鸥最大的对手，而随着价格的公布，小宅更确信了这个说法，但当时很多小伙伴都反对，认为不可能。

按照比亚迪的产品策略，下一代的海鸥要么取消305km版本，在维持现在价格的情况下，直接采用405km续航起步，要么拉低价格，305km版本的价格会更低；但无论如何，这对于消费者来说都是一个好消息，无论是想买更低价的海鸥，还是想要低价格长续航的微型车，海鸥或许都还是一个很好的选择。

新能源汽车市场的竞争依旧很激烈，随着星愿的发布，微型车市场的竞争进入白热化，海鸥作为曾经的微型车之王，目前也面临一定的压力。