看了下小鹏P7+，18.68万真是不敢相信

大家好，我是你们的好朋友煮鸡蛋。

这篇和大家分享下，我拍的小鹏P7+的照片和一些想法。
我不专业哈，有说错的地方大家轻喷。

前言

十月中旬，我定的小鹏G6pro到货了，去提车的时候正好看到店里新来了P7+，我就顺手拍了点图。

小鹏P7+作为小鹏汽车全新推出的力作，于2024年11月7日正式上市，凭借其强大的AI科技、独特的外观设计、豪华的内饰配置、优异的舒适性以及18.68万起的售价，迅速吸引了众多消费者的目光。

前脸

从外观上看，小鹏P7+的设计充满了未来科技感。
它融合了AI美学与飞行汽车X2的设计风格，打造出优雅且极具科技感的悬浮掀背造型。前脸采用Robot Face家族设计，大灯组点亮时，视觉感受更为柔和。

店里来的这台是熊猫色，黑白搭配的。给我的第一印象就是宽，这车显得非常宽。
可能是前唇的位置做成了黑色，然后视觉效果上显得车比较扁。

车顶是黑色的，看着还挺和谐，我之前看不少车黑顶子显得很奇怪，这个设计的就可以。

这个车灯跟他家其它款型的差不多，横的是个日行灯，真正照明的在侧面。

在车身尺寸方面，小鹏P7+有显著优势。

车身长度为5056mm，轴距更是达到了3000mm。

这样的尺寸使得小鹏P7+在同级车型中拥有最大的空间利用率。无论是头部空间还是腿部空间，都表现得相当宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

侧面

车身侧面线条饱满流畅，侧面看起来流体般的造型有效降低了车辆风阻，整车风阻系数仅为0.206Cd。车顶采用悬浮式设计，配合车尾的双层尾翼，呈现出动感的轿跑姿态。

侧面腰线位置有点凹进去，看着还挺运动的。

整体的黑顶贯穿到尾部，曲线挺好看。

后部

小鹏P7+提供了丰富的储物空间。

后备箱容量为725L，后排放倒后可拓展至2221L，能轻松装下33个20寸的登机箱，超越了部分豪华中型SUV的储物能力。

后面大灯也是一条横线外加两边单独的，首尾呼应了。

后保险杠也做了一半黑色，显得车尾部是翘起来的。

灯光效果挺不错，整体性比较好。

外观细节

轮毂挺好看的，五边形的样子。

摄像头也做得挺自然的，黑白配色，不仔细看发现不了。

动力

在动力方面，小鹏P7+表现出色。

后置单电机，后轮驱动。低配电机功率为180kW，高配电机功率230kW，总扭矩都是450Nm，零百加速分别是6.8秒和5.6秒。车辆搭载磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，对应的纯电续航为620km和710km，具备能耗低、充电快的特点，能够满足用户的日常使用和长途出行需求。

车内

进入车内，小鹏P7+的内饰设计有点惊艳。融合“云上空间”设计语言，纯色内饰配上鎏金的搭配，从视觉到触感都不失高级感。

悬浮式的车机尺寸较大，搭配12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏以及8英寸后排娱乐屏，真正实现了虚拟座舱、多屏交互。

让我愤愤不平的是，P7+竟然加上了流媒体后视镜，我那个G6pro就没有，哈哈哈。

车内还标配256色氛围灯和20个高保真扬声器，为用户带来沉浸式的视听享受。这个应该挺适合年轻人的。

在舒适性方面，小鹏P7+同样表现出色。

它采用独有全功能云感舒适座椅，座椅材质柔软，前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能，更提供6大智能场景式按摩，让驾乘体验更加舒适放松。此外，后排座椅还支持10°的无级电动调节，靠背最大角度达到37°，长途出行也能获得良好的乘坐体验。

总结

小鹏P7+不仅满足了消费者对高颜值、大空间、舒适性的需求，更通过AI科技为用户带来了出色的智慧出行体验。它以满配低定价的策略上市，售价区间为18.68万元-21.88万元，在同级别车型中具有较高的性价比。

我有点后悔了，P7+配置更高一些。

早知道我就等等P7+了啊，哈哈。

本次的小鹏P7+照片就分享到这里，我们下期见。

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