作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!
2021年我买了这台比亚迪汉四驱旗舰版,当时落地价是28W左右,开到现在有4年的时间了。

四年来,看着汉一路降价,现在的汉起售价还不到16W,早已不复当年的“国产豪车”之姿,说不后悔是假的。

其实我最后悔的是买了四驱旗舰版,当时也是被3.9秒破百的性能搞的有点心动,于是就买了这台顶配款。

结果买回来之后,S档总共开了不到十次,因为加速太快头容易晕,而且也不安全,再加上年纪大了,早已不复年轻时的激情,现在就喜欢挂在经济档位慢慢开。
其实,哪怕是在经济档位,电车的加速也都是很快的,只要舍得踩电门,超车什么的也都很轻松。
所以我买的这款四驱版感觉就有点多余,续航还比两驱版本的低,现在唯一起作用的时候就是冬天下雪开雪地模式。

早知道买普通的两驱版就好了!
按照现在2025年的行情,手握28W的预算我可能不会选择比亚迪汉。但是在四年前的2021年,根本没有那么多的选择,小鹏P7太过年轻,极氪001还在PPT上,小米SU7更是没影的事,所以汉就成为了一个不错的选择。

四年来,这台汉给我遮风挡雨,带着我走南闯北,也是立下了汗马功劳。
早买早享受, 晚买享折扣,亘古之理啊!
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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车价降了那么多确实难受,当时27.9拿的。
但是车确实也不错,四五年一次也没把我撂路上。家里人也都很满意。
特别是装了充电桩后,体验再次提升。
开着吧
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