作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!

2025-01-11 10:46:14 56点赞 47收藏 164评论

2021年我买了这台比亚迪四驱旗舰版,当时落地价是28W左右,开到现在有4年的时间了。

作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!

四年来,看着汉一路降价,现在的汉起售价还不到16W,早已不复当年的“国产豪车”之姿,说不后悔是假的。

作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!

其实我最后悔的是买了四驱旗舰版,当时也是被3.9秒破百的性能搞的有点心动,于是就买了这台顶配款。

作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!

结果买回来之后,S档总共开了不到十次,因为加速太快头容易晕,而且也不安全,再加上年纪大了,早已不复年轻时的激情,现在就喜欢挂在经济档位慢慢开。

其实,哪怕是在经济档位,电车的加速也都是很快的,只要舍得踩电门,超车什么的也都很轻松。

所以我买的这款四驱版感觉就有点多余,续航还比两驱版本的低,现在唯一起作用的时候就是冬天下雪开雪地模式。

作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!

早知道买普通的两驱版就好了!

按照现在2025年的行情,手握28W的预算我可能不会选择比亚迪汉。但是在四年前的2021年,根本没有那么多的选择,小鹏P7太过年轻,极氪001还在PPT上,小米SU7更是没影的事,所以汉就成为了一个不错的选择。

作为四年比亚迪汉的车主,现在多少是有点后悔的!

四年来,这台汉给我遮风挡雨,带着我走南闯北,也是立下了汗马功劳。

早买早享受, 晚买享折扣,亘古之理啊!

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164评论

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  • 41万的奔C 后驱 今年高速上小雨 车失控撞报废了 我觉得四驱应该没事 这钱不能省 这次换车换了理想 全系四驱

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    我之前也是奔驰C,雪后拐弯的时候装到马路牙子,这也是我换车的时候选四驱的原因之一

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    嗯呢 四驱 踏实

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  • 同款前驱,降价还可以接受,长这样不降级干不住理想,问界。快五年了,衰减不明显。但是byd的服务那是一个cd,30个w左右,建议其他,20以内建议byd。冬天续航是夏天的一半,坐标河北南部。

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    汉跟理想问界不是竞品啊!

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    没出新电池技术之前电车的续航冬天都是夏天的一半,你都不需要加这一段。

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  • 我汉冠军之前也后悔,现在还是后悔。不过后悔的对象不一样,之前是觉得后出的su7 007挺不错,现在是后悔汉L。

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    旧的去置换一下

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    一来一去又折腾进去大几万

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  • 22年初买的二驱,个人觉得北方还是买四驱好,河南下大雪的时候,我的二驱根本开不动。

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  • 电车加速有迷惑性,我之前也想买电车一定四驱,今年给老婆买一台电车给她开,250匹,官方百公里是七秒,实际一脚电门到底,不夸张的说,体感像五秒多的油车,对于绝大部分人来说,动力绝对非常够用的,电车还是不能看数据,开过才知道,等到我自己在换电车,都不考虑百公里加速了,电车的动力肯定足够

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    你是被忽悠了,日常使用,7秒破百就足够了,而且电车不换档,30到80的提取非常快。很多零百差距主要体现在80到100。另外如果不是硬派越野选4驱没必要,如果要买高配应该看中的是一些舒适配置,比如hud,激光雷达这种。

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    我老婆海鸥我开着感觉很够用 除了有点刹不住 [邪恶]

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  • 等新款海狮07ev出来就买了,过一两年一定会降4万左右吧,同类别的确实也没啥车了

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  • 四驱和两驱区别还是很大的(同款车),四驱轻踩电门就感觉加速够用了,两驱要深踩才行,都试过后还是买了四驱的。

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  • 早买早省钱,3年多10万公里跑下来,10w油钱是实实在在省下来了。常年开s档,就是有点费轮胎呀

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    3年10万???保修都没了

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    三年半跑了7万公里

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  • 第一台是秦EV,今年换车,选了唐L。25万以内,还是得选比亚迪

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  • 同配置和款式路过。当时还要排队等车。
    车价降了那么多确实难受,当时27.9拿的。
    但是车确实也不错,四五年一次也没把我撂路上。家里人也都很满意。
    特别是装了充电桩后,体验再次提升。
    开着吧 [高兴]

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  • 终于有真实车主说0百加速也不常用的了,那些动不动就秒天秒地秒空气的电车主可能都是当年思域转过来的吧。

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    人家会说我可以不用,你不能没有

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    确实,多花几万能拥有,有人觉得不亏吧

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  • 没事的老铁,说实话每次在路上碰到老汉,起码我都是respect,毕竟很多东西不是无根之木无源之水,需要基础的,而你们就是最坚实的那批

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    对,最早买电车的一批人真是居功至伟啊!

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  • 后驱下雨天不好 [傻笑]

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    嗯,我就撞过

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  • 21年特斯拉被吃了吗?

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    那会儿特斯拉不让进很多大院,所以没考虑

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    不让进大院,太真实了

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  • 后悔买的太好了?

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    其实买两驱版就完全够用

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  • 豪车和豪华怎么都不挂钩啊……比亚迪影响还是15万左右……

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    豪华感还行,起码四年前是越级体验的,但比亚迪是真的不会运营品牌啊!

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    Beyond还不会运营?当年汽车之家谁敢说句不好,被咬的身份证号都得掏出来证明一下是真人

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  • 这个我朋友买了,第一年高速稳定120 能跑600 第二年就500多第三年400多,不知道真假,这还不在上海。也没功夫去测试下。

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    我这款是550的续航,也跑不了600啊

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    我说的是最早的汉啦 刚出来那一两年

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  • 我20年第一批的,除了刹车啸叫和芯片卡顿,其他都还行

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    第一批芯片确实不行,我的刹车也有响声,说是顶配专属

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  • 尽量再也不买byd的车了 [喷血] [喷血] [喷血]

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    现在有很多可以选择了,小米就挺好

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  • 所以在当时选择重新买 会买那个

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    买两驱版本的就够了,省好几万

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