精制3D打印芝柏表三轴陀飞轮
前几天在淘宝闲逛,突然发现 这么个小玩意,80%还原了芝柏Tri-Axial Tourbillon陀飞轮,是目前最新且转速最快的三轴陀飞轮。
可能确实有同学不知道陀飞轮是什么,我在这简单科普一下,大概知道的跳过就行了:
陀飞轮主要用于抵销地心吸力对机芯运作造成的误差,三轴陀飞轮将这理念提升至新境界:传统的陀飞轮沿一个轴心转动,芝柏表三轴陀飞轮则沿三个轴心立体旋转,精确度更胜一筹。三轴陀飞轮腕表,内框架1分钟转一圈,第二框30秒转一圈,第三框架2分钟转一圈。三轴陀飞轮被圆弧形表镜包裹,任何方向都能欣赏其三维立体的非凡运行模式,视觉冲击同时彰显非凡工艺。立体转动的美妙共舞,其技术难度之高自不必言,其独具匠心的技术美学更令人倾倒。
这次制作的是GP芝柏在2014年推出的Tri-Axial Tourbillon三轴陀飞轮,速度比其他厂商快上数百倍,因为内框架每1分钟转一圈,第二框架则是每30秒转一圈,而两者又整合于2分钟转一圈的第三框架中,因此视觉效果可说是完胜其他表厂。
另外就是我在前几天写的帖子里也预告了,因为制作这个精巧的小玩意,本来早就拍好照的裤子测评,拖了好几天。
书归正传的分割线~~
到手全体零件的全家福,到手的时候,其实没想发帖子记录,但是因为和店老板的对话,因为一颗小小的螺丝钉,勾起了我精做的欲望,才引出了这个帖子
哈哈哈,老板直接明说了,换平头一字螺丝不可能,我这种不见棺材不落泪,不撞南墙不回头的倔驴,怎么可能不试一试?
这是店里成品的照片,设计比较精巧,红色的摆轮的撞色设计,也很好看,但是这几个十字螺丝,实在有点出戏,所以,就引出我想换平头一字螺丝的念头。
这是原型,既然做了,配色也参照这个修改吧。
因为是3d打印件,所以第一时间就先做 去毛刺处理,这种钢刷,处理毛刺,非常给力,而且还不会对零件造成损伤。
因为是钟表机芯,零件精度,绝对影响运转时间,但3D打印件,天生就存在零件侧面不光滑的缺陷,所以,用锉刀和砂纸,对关键零件,逐一处理。
锉刀、砂纸轮番伺候,虽说达不到镜面,但是起码接触面相对光滑了。
最终基本是这个状态。这个步奏最耗时,因为我都是碎片时间做东西,基本这一步搞了有3个晚上。
这部分是我自己脑子进水的一步,这个齿轮打打磨完,看图纸,要求把轴承装上去,我就手欠装上去了,结果拆不下来了。。。没办法,轴承也不能碰漆,遮盖吧
正面比较简单,直接遮盖带就行了,背面因为是空的,遮盖带粘不住,就用了橡皮泥遮盖
摆轮和摆簧是一体的,所以遮盖其实挺难的,因为遮盖后,摆簧盖住的部分,挺难喷漆的,而且实际店家的红色摆轮挺好看的,我就是为了基本还原配色打磨改色,而且,我有意思预感,就算不改,也挺好看的。
接下来的部分就挺简单了,,先喷高光黑色水补土
这个积家的双J标志,我猜原版是白金的,所以,我特意做了特精细处理,漆面比其他零件要光滑一些
等漆面干燥的过程中,开始处理铜柱这个零件,原版就是一般的单头和双通螺柱,但因为这是个钟表模型,所以一定要用上制表元素,所以,这个铜柱,我做了拉丝纹处理
为了做出一致的拉丝纹,我其实是下了功夫的,先用的是这种定角打磨器,去磨,但是因为角度不对,其实受力不均,效果很一般
所以就计划着用砂纸加羊角砧来打磨,结果发现效果也一般,而且400目砂纸太细了,磨出来的是雾面,不是拉丝纹,所以就想想别的办法
虽然拍照时一起拍的,但是磨的时候是一个一个磨的
铜色效果也比较好,很亮。
都打磨完,用超声波清洗机,简单清洗了一下铜屑。
24小时,黑色底漆,基本干透了,接下来就开始上色了
最先还原的是金色的部分
仔细看,摆陀是玫瑰金的,然后我把手里所有的金色都找了出来,结果发现没有一个合适的颜色。。。
最后没办法,我用黄铜色加红铜色,调配了这个颜色。。。。
郡士这个老漆,先摇匀,再继续~~
这是成品颜色,我觉得还将就(我不会告诉你们,我红铜色加多了的)
拆了遮盖之后,还是有一点点晕染,导致游丝脏脏的。。。而且越擦越脏,我就干脆不擦了
,另外,郡士这个油漆,喷涂之后,用棉签擦拭,会有金属光泽,各位看官仔细看左侧的支柱是雾面的,右侧就有金属质感了。
然后开始出喷这个双J结构,用的是sm09电镀银来呈现,因为我猜测,这个零件,原版是白金的,所以会比下面的不锈钢结构亮一些,但最终因为材质原因,实际喷涂完,效果并不出众。。。
店家还原红宝石,用了个贴钻,效果很不好,同时,擒纵机构,也没能还原红宝石结构,所以我用光硬化树脂,加染料,还原了这部分,效果还将就~
光硬化树脂和原版的贴钻比起来,还原效果强50倍~~~
进行到一半的时候,我订购的平头螺丝到了,刚好赶上进度。
这是原版的螺丝,肯定是要打磨一下的
这是和原配螺丝的对比,十字和一字效果立见分晓
既然是钟表相关,螺丝的打磨,必不可少,因为时间有限(单纯因为懒),所以,只做了简单的打磨(而且我还尝试了烤蓝,但是这个304的螺丝不太适合 ,烤红了都只得到了金色螺丝)。
制作之前,我想了两套方案来实施
方案一,就是直接用这个平头螺丝来呈现,方案二是用这种轴位螺钉,切掉螺帽,下面用同尺寸螺柱固定,上面用轴位螺钉的螺帽装饰,以为轴位螺钉螺帽更好看,但最后方案一效果还将就,就没有用更麻烦的备用方案。
芝柏金桥,我做之前一直以为这个金桥是金色的,结果通过仔细参考资料,发现,这个零件没有用金桥配色,其他金桥放在了显眼的背面
而且仔细看图研究,会发现这个螺丝是半嵌进去,所以我对这边进行了改造,因为3D件的螺丝是固定在这个零件外侧的,效果大打折扣。
精确判断螺帽尺寸
然后开始手工铣孔
手动铣出基本圆孔后,用取孔达人手动精修。
最后半嵌效果还算将就
因为是可动模型,所以接触面越光滑,摩擦力肯定越小,所以用上了最近新买的玻璃打磨棒,来磨镜面
效果还算可行
为了储存润滑油,和方便安装,还做了倒角
这个固定零件也是一样,手工铣了一个螺丝槽位
因为手还是不如机器稳,稍有放大镜级别的瑕疵。
最终效果嘛。。。将就。。。将就。。。
另外做到这的时候,其实我就发现了,我买螺丝时,没有特别仔细的看说明书,因为M2尺寸的螺丝,也有M2-8和M2-12两个尺寸,没有仔细分辨,我又不想等了,所以用角磨机,直接切了一些需要的尺寸(前面的图片很多都有那个切完的尾巴,可以仔细找找)这是是装配过程中的事了
所有的接触轴面,都进行了润滑。
铣这个双J的螺丝孔,我竟然忘了拍照。。。这是让我改这个模型的初衷啊。。。最终装配效果基本达到了之前的预期
这个零件,我是细心研究了原图,发现这个不易被发现的齿轮,是金色的
仔细看最下面的齿轮,就是我图中所示这个。
——————哦,我忘了拍照了,除了那个双J用了电镀银,其他零件我都直喷了不锈钢色————————
上半段装配完,基本就是这个样子了,接下来是下半段:
这是遮盖的部分,拆遮盖带,绝对是很爽的一件事
预装底座时,发现这也是5个外露的螺丝,为了结构强度,,这里没做铣孔,直接对螺丝进行了打磨,然后进行装配
下手比较懒,就用了800-1000-1500-2000目加抛光的顺序,拍照出来效果一般,实物还行,看不太出来瑕疵
这是最终的装配效果。
这个齿轮,也是严格参考原型,进行的配色(最左侧那个齿轮)
因为实在是懒,所以就没有还原避震器的金属夹
下面还有个止逆杆没拍,那个零件绝对是整个模型,最难装的零件,没有之一。。。
整装完,我做了第一次试运行,结果远超我的预计
和老板谦虚的备注,我一直以为这个模型的运转时间也就是10分钟之内,结果初次上弦的运转时间就是:
稍稍磨合之后的时间是
随后和老板简单交流了一下,老板的极限时间(其实应该老板就没打算测试极限时间)也就约为15分钟左右。而我的极限时间,嗯,你问,我也不告诉你,毕竟我也没有特别极致的去做,但最近几次的最好运转时间,我拍下来了,你如果很无聊,可以自己看完
最后稍稍总结一下,整个模型设计比较巧妙,全乎全部结构都较容易装配(除了那个止逆杆),运行起来,哒哒哒哒的声音,也相对清脆,缺点的话,就是摆轮力道太大了,会震的整个结构位移,另外就是底座和上弦机构,其实可以再优化优化~
综合推荐指数:★★★★























































































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