记录家庭购车如何最终选择了比亚迪唐DMi 

购买理由

虽然我也是开过几年手动档的老司机，一是因为我上班地铁非常方便，媳妇自由职业除了周末基本宅在家里，二是因为觉得周末出门 现在网约车实在太过方便。 车之前家里一直没购车计划。但是自从有娃后，周末需要经常外出，加上城市周边很多小朋友玩的地方相对要远些。和其他小朋友家长一起约出去耍也不是很方便。想着娃上小学也需要多带他们出去走走，特别娃对露营特别的向往。 疫情期间私家车出行也更安全，所以买车便提上了日程。

选车过程

买车提上日程后，接下来是漫长的选车过程。轿车通常操控性和舒适性比较好，长时间也不容易晕车，但是我们买车最重要的用途是带娃出去耍，并且轿车的空间通常比较小，有一种车型兼顾轿车的优点并且空间还大，那便是旅行车。下图这种

但是旅行车在国内实在是太小众了，品质好点基本是纯进口，国内合资基本很少引进，比如大众蔚揽，再往上清一色的豪华品牌，进口的预算有限养车成本也高。最后发现了国产明锐旅行版

恩。。。没错外观有些老，内饰古董，看下价格真香，关键是刚下市了，海外新款已经上市国内摇摇无期。并且媳妇对小车每次上下车都要缩下身进车感觉及其不爽（怀孕时体验太不好了），轿车，旅行车便被pass 掉。车型后边仅考虑suv ，预算15~20W，丰田RAV4, 本田CR-V，途观L 刚能够的上, 之前有坐过RAV4，CR-V 感觉底盘啦跨。并且家人有买途观L，讲RAV4底盘行驶质感确实不如途观L，尽量也避开日系。 接下来预算内主要考虑两款，途观L和柯迪亚克。

什么柯迪亚克？ 柯迪亚克斯柯达旗下，隶属与上海大众，动力基本上途观那套，但是品牌认知度低，和家人提起，都没听说过。接着4s看车过程，正好有个上海大众4s 离家不远就先到大众看途观L, 外观上图观L，前脸使用大众家族式分层格栅设计，外观沉稳大气，符合我们家庭审美。随后试驾了2.0T和1.5T， 个人驾驶风格比较柔和动力够用就好，媳妇对这方面也没要求，2.0T动力充沛，加速对我们来说足够用，试驾1.5T后，没有对比就没有伤害，1.5T加速确实太弱了，需要深踩油门伴随发动机嘶哑的狂叫，并且明显能感觉到涡轮滞后。2.0T中配预算已经到21W+ 了，咬咬牙还是可以上。因为刚开始看车并且感觉途观L价位有些高，他们销售估计也有套路，带我们的那个销售聊完后，整体感觉待人不够真诚。 期间他们店里有id4，之前从没考虑过电车，想这既然来了顺便试驾下ID4 ，开上后感觉非常棒，加速平时性，动力响应，车内噪音确实比油车好太多。电车 SUV 可选范围已经很小，ID4 已经超预算，其他更豪华的电车也不会考虑，并且空间对比途观L也没优势，出远门电车还是有些历程焦虑，便被pass，但电车的驾驶感受真的远超油车，内心深深种了棵草。

后边试驾柯迪亚克驾乘感觉和途观L 差不多，内饰设计上还有些亮点，途观L和柯迪亚克之间在犹豫，大众标值不值2W？慢慢时间已经到6月，大众销售发信息来“你们还买不买，现在已经涨价了”，大有我涨价我也不愁𧹒的架势。那我们再等等也不是非常着急用车。期间了解到国产吉利星越L 不错，刚上市便去试驾，驾乘感受确实不错，国产动力一点没比大众的差，但是实在不喜欢三联屏。某天上网看到比亚迪DMi 的新闻，dmi 什么鬼，看了一些文章和测评，类似本田immd的混动，电池要大的多，驾乘感受接近电车。媳妇之前一直很鄙视比亚迪，我问为啥，她也说不上来，就说不喜欢，品牌力不行哇。随着她的了解，我们决定先去试驾比亚迪宋plus-dmi.

这里要提一点，比亚迪的车是分网销售的，有两个网络，其一是𧹒电动车的叫E网，但是刚开始电动车不好𧹒，分了部分车型给它销售，其中就包含宋plus-dmi，找错地方真没有. 我们去的4s店两个网络都有但在不同楼层。试驾下来真的和电车驾乘感受差不多油门上毫无延迟，动力上感觉和2.0T差不多，问了下销售定车要2到3个月，现在看来说太乐观了。整体外观宋plus-dmi 新一代设计前脸更扁平，进气栅上边的镀铬横条显得很有朝气更年轻化些。空间上宋plus-dmi 因为车身比较宽接近一米八多，轴距也有两米七多，对于5坐suv空间上有很好的表现。考虑到家里偶尔也会有7座的用车需求，决定去看下唐dmi.

这里提下唐dmi 的销售顾问（因为分网和宋plus-dmi 不同）小蒲，告知我们最重要的用车需求是带娃出去耍，小蒲建议我们不要买车，什么还有销售建议你不买车，好感顿时增加不少，感觉真是在为用户着想。看完和试驾完，整体上唐的设计相比宋plus-dmi 显得比较中庸,没那么年轻态。分层镀铬大嘴进气格栅，龙颜犀利大眼睛，仍然显得沉稳大气。我们对外观倒是没太高的要求，内饰也不喜欢太多花哨的东西。试驾后，因为车身要比宋plus-dmi 大上一小圈，车也更重，操控上不如宋plus-dmi 但加速平顺性依然秒杀同级燃油车。可能因为车重的关系底盘质感优于宋plus-dmi, 媳妇带两娃坐后边空间上包括乘坐感受也优于宋plus-dmi。对比宋plus-dmi 顶配和唐dmi 中配，宋上多氛围灯和个别主动安全功能价差3个W，唐更大的车身尺寸和空间，外加7座，我们是家庭用车优先，偶尔有7座用车需求，也没第二辆车计划，最终选择了白色唐dmi中配，落地21W。这里吐槽下因为dmi 太火，没太多优惠，等车周期也很长，虽然告知唐会比宋plus-dmi 时间短，也是选唐的原因之一。8月21日付完定金便是漫长的等车时间，直到12月初告知我们这个配置你们前边还有1位，中旬告知我们车在路上了，最终12月22日完成上牌。从下定到交付整整4个月，说好的一两个月呢。下图是车管所验车，就在4s 旁边100米，及其方便。

现在选号非常方便，网上选完号，当天验完车就把牌照拿回来了。中午装完脚垫和后备箱垫后，做了个空气管家，就是去除甲醛和异味也不知道有没有用。赠送的贴膜要预约安排，下午开回家。

使用感受

提车当天到附近中石油加了300的油，邮箱53L表显已经99%。 周末带娃出去耍，目前总里程不到100km，最近实时能耗 11.9度电+1.7升）/百公里。可能出发时电量比较充裕有接近80%, 期间完全未感觉到发动机的存在。车机上预装高德导航个人感觉比百度要差些。在车库实验了下原地发电功能，发动机的声音还是挺明显的，希望过磨合期会有所下降。提到发电功能，顺便提下放电，简直是露营神器，自带发电机哈。随着使用后边会持续更新使用感受和能耗表现。

总结

选车等车历时时间比较久，最后还是坚持下来了，整体使用上达到预期，有越级表现。

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