我首发就买的gl6。第7年了很满意。
我首发买的gl6。使用中没有坏过任何部件。4年开了7万公里,又放了两年多没开,蓄电池亏电不行了换了一块。
看到网上有说gl6要复产。有新款的话我换车还买gl6
@madman 大捷龙在国外是什么样的存在?常见吗?跟塞纳比起来哪个好?
这年头有钱还买不到车。。。
途安L是我首先排除的。原因就是大众车的品质稳定性
好车,射雕英雄传里瑛姑就说过:三缸机,载着鸳鸯到处飞……。买这车的,大部分是情侣啊
认真了,我这开玩笑呢
我说的不是行驶品质,是整车零件品质稳定程度
你的著作权被侵犯啦。支持原创作者维权
你确定?奥德赛那个噪音处理 还谈得上行驶品质么
就是那种轻轻踩感觉不到动力,就像是D档滑行一样,稍重一点发动机就开始咆哮了,堵车的时候尤其明显
一看就知道您是键盘车神
不只是大众,不少主机厂在国外都开始逐步用回AT了
我试驾下来,油门没那么夸张啊,还是很好驾驭的。不过可能我对动力要求不那么高,你所谓的太肉对我来说足够了吧。
三缸都是垃圾,行了,不用和这些人说了。
不能因为大众某些车款上使用AT就武断的认为大众弃用DCT吧。花了那么多时间精力金钱好不容易吧家用DSG做到行业领军了,现在弃用?这不符合正常人的智商啊。
探界者空间大配置高价格还便宜,2.0T+9AT的动力总成也没硬伤。很不错的家用车
8座车C照都开不了吧
塞纳是个赛车手,赛纳是雪铁龙的车型。丰田Sienna并没有中文译名。
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我首发就买的gl6。第7年了很满意。
我首发买的gl6。使用中没有坏过任何部件。4年开了7万公里,又放了两年多没开,蓄电池亏电不行了换了一块。
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@madman 大捷龙在国外是什么样的存在?常见吗?跟塞纳比起来哪个好?
这年头有钱还买不到车。。。
途安L是我首先排除的。原因就是大众车的品质稳定性
好车,射雕英雄传里瑛姑就说过:三缸机,载着鸳鸯到处飞……。买这车的,大部分是情侣啊
认真了,我这开玩笑呢
我说的不是行驶品质,是整车零件品质稳定程度
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你确定?奥德赛那个噪音处理 还谈得上行驶品质么
就是那种轻轻踩感觉不到动力,就像是D档滑行一样,稍重一点发动机就开始咆哮了,堵车的时候尤其明显
一看就知道您是键盘车神
不只是大众,不少主机厂在国外都开始逐步用回AT了
我试驾下来,油门没那么夸张啊,还是很好驾驭的。不过可能我对动力要求不那么高,你所谓的太肉对我来说足够了吧。
三缸都是垃圾,行了,不用和这些人说了。
不能因为大众某些车款上使用AT就武断的认为大众弃用DCT吧。花了那么多时间精力金钱好不容易吧家用DSG做到行业领军了,现在弃用?这不符合正常人的智商啊。
探界者空间大配置高价格还便宜,2.0T+9AT的动力总成也没硬伤。很不错的家用车
8座车C照都开不了吧
塞纳是个赛车手,赛纳是雪铁龙的车型。丰田Sienna并没有中文译名。
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