用另一种方式听世界--AfterShokz韶音 AS650 Trekz Air骨传导蓝牙耳机 测评

一、前言

说到耳机，不算发烧，但好坏总听得出来，想想以前上中学那会儿，用的还是walkman随机送的，一样听得非常欢快。现在，不知道是耳朵变坏了还是被概念绑架了，好多人都说1万以下的听个响，今天文章的开头，我先分享一下我第一款正儿八经的耳机--A90，来自美国的Plantronics，好多人没听说过，包括我买的时候也没听说过，只是在CS玩家的心里有着崇高的位置，对，我就是买来玩CS的，一代经典啊，频率范围在20-20kHz，灵敏度为110dB±3dB，阻抗为32欧姆，最大可以达到30mW的功率，这样的配置使得这款耳机在定位和距离方面能有着很好的能力，最最主要的是戴一个晚上不夹耳，好了，怀念完毕。

这次承大妈所爱，有幸评测AfterShokz韶音 AS650 Trekz Air骨传导蓝牙耳机。AfterShokz韶音是一家来自深圳的充满活力的国家高新技术企业，做为一个科技公司还是比较低调的，可能是因为有着10年的军工背景，所以成立之初，是以军警通信耳机领域做到了国内最大，并成为全球重量级分销商的首选。在消费电子领域，韶音科技于2011年创立了AfterShokz耳机品牌。凭借多年来在骨传导领域的技术积淀，依次推出了基于改良型骨传导技术的Sportz和Bluez两款骨传导耳机，已在全球各类电子展上屡获大奖。（当然现在又推出了Trekz系列和这次评测的顶配Trekz Air）有了这些黑科技的加成，把全球科技大奖拿一遍也不是什么很难的事了。

那么这黑科技到底是什么呢？

在正常情况下，声波通过空气传导、骨传导两条路径传入内耳，然后由内耳的内、外淋巴液产生振动，螺旋器完成感音过程，随后听神经产生神经冲动，呈递给听觉中枢，大脑皮层综合分析后，最终“听到”声音。也许对于空气传导（路径为声波-耳廓-外耳道-鼓膜-锤骨-砧骨-镫骨-前庭窗-外、内淋巴-螺旋器-听神经-听觉中枢），我们都还有点认知。另一种方式是，声波通过头骨，颌骨也能传到听觉神经，引起听觉而不经过鼓膜，这也是人们听到自己声音的一种方式，比如你把双耳捂住，自言自语，就算声音再小，小到不通过声带，你还是一样能清楚的听到在说些什么，这种声音传播方式就是骨传导。

借用一张官方图片，简单粗暴的解释了骨传导和气传导的不同。

所以我们自己说话自己听到的声音是通过骨传导，通过颅骨传播的声音则是经过喉管与耳朵之间的骨头直接到达内耳的，声音的能量和音色的衰减、变化相对较小。别人听到我们的声音是气传导，而气传导受外界影响较大，其能量会大量衰减，导致音色发生很大的变化，而且在声音到达其他人的内耳时，还要通过外耳，耳膜，中耳，这个过程也会对声音的能量和音色效果产生影响。这就是我们听自己录下来的声音感觉怪怪的原因。（以上专业性较强的知识点参考百度）

骨传导耳机在此基础上应用面生，相比于传统的入耳式或是耳罩式的耳机，骨传导耳机最大的好处就是开放双耳，在使用耳机的情况下还可以接收外界的声音，较安全；还有因为不通过鼓膜，减少鼓膜损伤。

加上一大帮明星的加持，甚至在《芈月传》上映期间的那个双11，AfterShokz韶音天猫店铺卖到断货。这让我更加迫不及待的想要上耳，来一闻其与众不同的听觉享受。

二、开箱

包装采用硬纸盒，表面塑封。

上面的提手不是让你抽屉式打开，打开在侧面。里面还有一层硬质塑料覆盖，整体做工简洁

不要硬拆，侧面还有让你打开硬质塑料膜的小设计

打开就是耳机主体，也只是主体的设计非常有视觉冲击力。

固定方式采用塑料薄膜，固定耳机的塑料薄膜为普通，背部固定的半截有粘性，相当于透明胶带直接粘在背部。

拆的时候撕开胶带，就可以抽出来。

拿出耳机，下面是收纳袋和配件、说明书

收纳袋里所有配件，保修卡，说明书，数据线，还贴心的送了耳塞，这个下面说，戴上耳塞的效果还是不一样的。

这个收纳袋和上一代韶音AS600有很大的不同，类似像胶的材质，非常柔软，主要是防水，但不抗压。内里采用无纺布，这布不是紧贴外层的,有时候取出耳机，运圈会勾住布。

三、细节

先看个图示理解一下，其实一共也就三个按键，按键功能整合程度非常集中，

号称一根钛丝的征程，相比前几代产品，AS650一体式钛合金骨架在挂耳这里不用担心会断，（貌似前几代这地方经常有人断）

发声单元部分，可以看出结合部分过渡的不是很自然，摸上去有些地方会“刮手”，虽然整体全都采用类肤质软性材料，但感观上会让人觉得品控上可以更进一步。

音量+键的使命比较重，除了本身的作用外，还担任了开关机和蓝牙配对功能，还有报电量的功能，当然音量-键也可能报，在音乐暂停的时候。这里一共两个键，而音量+键是带有突起的，所以盲操是没有问题的。

多功能键，功能也比较多，播放、暂停音乐，下一首，接、挂电话，拒接电话，语音拨号，拨打上一次通话（这两个功能比较牛逼，一般蓝牙耳机上很少出现）

型号参数，电池为183mAh，官方表示可以待机480小时，连续播放音乐6小时，

工作单元--动圈，音量开大一点，震感还是比较明显的，第一次不太适应的话，震得耳朵有点痒，慢慢习惯就好。

我秉承着严谨的科学探索精神，用高精度电子称得称了一下，果然是30G。

由于整体使用了有点类肤质材质，我有点担心用久了会不会变得跟我那副眼镜一样

这是一种什么样的体验啊，什么细毛都会粘到上面，有点像胶带粘久了以后把它撕下来，粘性部分留在表面，看上去比较恶心。希望我的担心是多余的。

四、使用

配对

骨传导最早的使用原型应该是我们中学时期学到的贝多芬耳聋后用牙齿咬住指挥棒抵在钢琴上作曲的故事，所以这新兴的科技不是现代才被发现的。

使用前先配对，这个配对过程还是非常简单的：按下开关键5秒，指示灯红、蓝交替闪烁，然后在手机里找到“Trekz Air By AfterShokz”,会听到语音播报“已连接”，蓝灯闪烁一次。

值得一提的是Trekz Air能同时连接两台设备，方法是在配对的时候按住多功能键和音量+键3秒（语音提示：开启双重配对），然后就连第一台设备，关耳机，开机连第二台设备，再关耳机，再开机。这时就同时连接两台设备了，会分别听到提示音：“已连接”和“第二台设备已连接”。

有点繁琐啊，但配对一台还是非常方便的，而且此后开机会自动连接。AS650 Trekz Air使用的是蓝牙4.2版本，传输速度更快，安全更高。这里值得注意的是，AS650 Trekz Air没有移动端的APP，省去了设置的不少麻烦，有些人喜欢，这是见仁见智的事情。

佩戴与传统耳机不同，不需要封闭双耳，直接作用在鬓角这个位置（大概就这个位置），耳机的设计将扣住耳朵，不会使发声单元移动，加上钛丝的弹性，把耳机牢牢的固定在了头部。

与传统耳机最大的不同就在这里，发声单元--动圈喇叭，传统耳机依靠震膜发声。

首先要说的是佩戴非常舒适，收到货这几天我一直带着，一整天下来也没有明显的压迫感。

而且就是是戴着眼镜也不用担心，到耳挂这里也只有细细的一条线，所以两者的共同存在并不会出现抵触。

音质

先把最主要的说在前面，对于蓝牙耳机和骨传导耳机，低频是可以忽略的，而且人的骨头还有过滤低频的功效，两种效果叠加后，耳神经所接收到的低频就更加卑微。但是，在我戴上AS650 Trekz Air后，发现低频并没那么糟糕。

场景一：室内安静的环境

在这个环境下听音并不需要十分大声，大概一半以下的音量（iPhine6为播放器，下同），足够听到音乐里的所有细节，上、高频表现还不错，特别是人声，应该是优化过，听音质量跟传统入耳式耳机区别不大。但是漏音问题还是有的，毕竟是开放式的，这个音量下，60公分的距离还是可以听得到。这个音量下，就算全低音，耳机的震感也不明显。

在戴上耳塞后，打开EQ，这时你会发现，低音效果要好很多，很多原来听不到的都回来了，但是这个EQ音效开不开我觉得没什么不同，可能是我耳朵木，但塞不塞耳塞这个就是天壤之别了。

场景二：室外公共场所

因为不是入耳式的，环境音和音乐会同时被接收到，所以需要提高至少1/3的音量才能确保收听质量，同时还是对周围的声音做出反应。但音量开大的结果是震感增加，对敏感的人可能会出现耳道的发痒，适应一段时间就好。

由于公共场所比较嘈杂，所以在这个音量下，漏音的程度是不会被周围的人所捕捉到的，放心，但回头率还是提高的。

场景三：跑步、骑行

我一般都是夜跑，公园或是小区，环境相对比较安静，这种情况下，声音只开一半，最多再加一格，这样听着不会那么吃力，风声不会掩盖音乐，周围环境声又不会被音乐掩盖，可以随时洞察，相得益彰啊。但如果跑的时候要想跟人交流，这个音量可能有点大，不然交流会吃力。跑了几次，汗水完全不影响收听质量，而且耳机本身只有30G，跑步的时候已经完全忽略了它的存在。由于双耳开放，汗水再也不会被闷在耳道里，干爽健康。按照官方的续航能力，跑个全马不是问题。IP55级的防水，目前工作一切正常

骑行也是一样，国内的骑行环境没有那么好，很多路段都是比较复杂的路况，所以在骑行中要时刻保持安全，就必须要眼观留路，耳听八方。我不建议骑行时把声音开得很大，环境声要能清楚分辨才行。毕竟这个跟开车听音乐不是一码事。就是你觉得一样，你也要分清铁包肉跟肉包铁和区别。

场景四：拨打/接听电话

由于对人声支持较好，而且右侧发声音单元集成双麦，收声效果好，所以对方听我的声音据说比电话本身还要好，要不要这么夸张，而接听的时候又是双耳接收，比普通蓝牙耳机多了一个接听，所以接听也比较清楚。打电话的工况可以完全展现这款耳机的发声优点，因为没人会对着电话唱一首《我的太阳》。

降噪是骨传导耳机的天然优势，周围杂音都会被过滤掉，比一般的蓝牙降噪耳机厉害的不只一点点。

充电

使用mrico USB，貌似蓝牙耳机都是这个标准，什么时候能和go pro5一样用USB-C啊，就正也不用分正反了

充电2小时内完成，充电时LED为红灯，充满后为绿灯。充电时间不长，我试验了一下，AS650还支持充电宝充电，这点就比较方便了。

总结

我到底怎么才能知道这耳机真是骨传导还是放在耳边的音箱呢？做个小实验，把耳机发声单元放在嘴边，音量开到双耳听不到，然后，牙齿将其轻轻咬住，如果能清晰的听到，那就是骨传导。

优点：

开放双耳，不会对隔膜造成损伤，运动时汗水不会被闷在耳道里，造成健康问题

开放双耳，不会阻挡外界声音，安全

降噪能力强，通话清晰

耳机设计优良，长时间佩戴不会出现压迫感，运动时的汗水和大动作都不会使其产生晃动和影响收听质量

钛丝的弯曲程度非常可靠，一般使用完全不能使其变形

缺点：

低音是个软肋，基本没有（不戴耳塞）

细节处有待提高

用于电池电量检测的功能有时候会失灵，原因不知道，其它功能运行正常。

骨传导被发现多年，也不算是个新兴产品，但之前都不是民用化的应用。现在做为民用耳机出现，但早期产品在音质上表现都不好，众有诸多优点，若不能在音质上有突破，是很难取代现有耳机的地位，但骨传导的好处也是显而易见，韶音AS650 Trekz Air是其第五代骨传导产品，相比前几代，在音质和漏音方面已经有较大的提升，在戴上耳塞的情况下，跟普通耳机的音质已经没多大区别。所以重视音质的朋友还是另选他人吧，喜欢运动听音乐的朋友可以一试，这是个不错的选择，在我看来，比SONY的NW-WS41好用，虽然sony是防水的。

由于是挂耳式，戴眼镜的朋友需要注意一下，不管你戴细腿的还是宽边的，都没有影响，安心的上吧，你会忽略它的存在。

最后，我终于发现这款耳机除了打电话外最大的作用了，那就是手机导航，那感觉真是太棒了，一来解决了手机外放声音小的问题，在开车载音乐根本听不清导航的声音。二来，长途时不影响后座休息的乘客。这是我独家偷偷告诉你的，因为像我这么有素质的司机已经不多了。