秦L的第一批车主实测能耗已经出来了，三位秦L车友告诉你真相！

随着秦L的车型交付速度加快，车友群不少盲订车友和到店提现车的车友已经拿到车了。

媒体测试油耗，真假难辨，毕竟可能背后被比亚迪充值，或者被其他厂家充值。其中难免会设定各种有利于秦L油耗或者不利于秦L的油耗的操作。

但是车主就不同，车主是真金白银花了998或1298购买的车，测出的油耗绝无半点水份，所以车主实车分享的油耗，更具购买参考意义。

这里挑选了咱迪粉车友群秦L车友的实测油耗，供各位比亚迪车主参考。

第一位车主的车型是秦L 120超越版中配版本。

提车日期：6月5日，已经跑了4天，行驶总里程100km，提车时表显6公里。因此实际行驶里程为94km。

电量充过一次，从66%-100%。

总计消耗0.5L燃油和74%的电，跑了100km。

全程开26度空调和两档风吹头吹脚。

以下是电量和里程数据参考：

油耗数据：表显50km能耗为电耗10.6kmh/100km，油耗0.0L/100km。综合油耗3.0L/100km，符合官方宣传能耗。

电耗数据：电量100%表显46km，电量67%表显87km。

折算下来实际续航里程为124km，续航达成率102%。

当时比较遗憾的事没有订顶配，因为15.6英寸大屏，8扬声器，座椅通风加热都是顶配才有，现在想来，这些配置还是有必要的。

同时需要吐槽下销售，预约好的情况下，中午12点进店，下午2点才同意把车开走。另外身份证中午11点提醒要带，还好提前带了，要不然就悲剧了。

车辆落地价格：裸车12.98万一分不少+保险6500+代上车牌500，落地13.71万。这价格只能买雷凌，但是在比亚迪这却买到了超越凯美瑞的车型，果然是比亚迪从不坑打工人...

第二位车主是秦L 120km车主，主要给各位分享一下高速油耗。

车主定速110km/h，走国道，室外温度28度，空调25度，3档风。

能耗分享如下：

最后一位车主，给出了一个建议：即如果要跑出官方宣传的2.9L油耗，必须要保电跑，而亏电则会跑出5升以上的油耗。如图所示：

对于以上车主分享的油耗，本作者不做任何评价，因为这是车主用真金白银来给各位车友实测，中间绝对不带任何的充值成分，因此，测试结果也有好有坏。

各位车友觉得，秦L的油耗是否如官方宣传的这么低呢？