连跌9万,国人没白捧,轴距2米9一箱油997Km,放弃GLC就买它

2024-06-18 17:26:14 20点赞 31收藏 131评论

在很多人看来,SUV是大部分消费者们的首选,确实,在过去的5/6年里,SUV一直都是非常出色的备受消费者们的热捧,像哈弗H6,长安CS75,途观L,昂科威,汉兰达这几款车都是很好的体现,不过,相信对于大部分的人来说,只要经济条件允许,都还是会更愿意选择一辆豪华SUV,就像在前不久,一个在广州的朋友也是纠结了一个多月,其中最让他心动的还是奔驰GLC和奥迪Q5,不过在最后还是选择了奥迪Q5L,那这款奥迪Q5L又是一款什么样的车,它有着什么样的魅力?

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作为奥迪旗下最骄傲的旗舰SUV之一,奥迪Q5L自从换代改款后,可以说在整车各方面都有了全面的提升,前脸虽说仍然延续了奥迪标志性的六边形格栅中网,但在将尺寸进一步的加大,加宽后,从而呈现出的视觉感显然要更加的激进,两侧LED流水大灯也设计的非常惊艳,而在侧面看去,奥迪Q5L给人的感觉也是相当的稳重,大气,同时在结合精湛的工艺处理,从而呈现出的豪华气质真的要比宝马X3,奔驰GLC都要更加的年轻化。

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奥迪Q5L的全车重达到了接近2吨,车身长宽高也分别达到了4753*1893*1659mm,轴距达到了2908mm,相比之下,车内空间相比上一代也有了明显提升,在同级车中也是处于更加优秀的水平。

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除了在颜值上的蜕变,奥迪Q5L在内饰的打造所换上的全新设计风格后,一眼看去,车内所呈现出的视觉感显然也要更加的彰显豪华,档次感了,大量镀铬条以及钢琴烤漆的装饰,为车内的质感,氛围也营造得更加活跃,给人的感觉看多久也都不会觉得腻,配置也是非常的丰富。

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动力系统上,全新奥迪Q5L搭载的是一台在后期经过高低功率调校的2.0T发动机,并坐拥着起步就190匹马力的输出功率(最大更是达到了252马力)换句话说,这套发动机在动力性能上的体现比宝马X3和奔驰GLC都要更加优秀,而一台更加有利于提速的7挡双离合变速箱的加持,让它在百公里提速上还最快只要6.7秒,百公里油耗能够最低开到7.1L,同时再结合73L的油箱,奥迪Q5L在加满一箱油后,还能够一次跑上近1000Km都不用加油,而扎实的底盘调校让它时速180码也都稳如牛,更难得的是,奥迪Q5L在售价上还有了9.3万的让步,最低31.01万起的售价也堪称中型豪华SUV性价王,所以,结合整车在各方面的体现来看,为何车主放弃奔驰GLC,宝马X3而选择它也就不难理解了。

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131评论

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  • 选择q5是因为它最便宜,这点逼数没有?

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    别人难道没有逼格吗

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    没有,纯纯老古板

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  • 为啥Q3卖得好,因为长的像Q5。为啥Q5卖得好,因为长的像Q7。

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    [喜极而泣] [喜极而泣] 为啥q7销量惨不忍睹呀

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    太贵 [傻笑]

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  • 前两年买的,天窗就漏水了

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    车的天窗都漏水,会流到车里是因为没有及时清理排水孔,排水孔堵了

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    设计问题就设计问题,那为啥我的比亚迪没有堵?

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  • 1000公里加一升机油

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    我q5l跑了16000公里了,就保养换机油,你有q5吗

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    手上一台21年的q5,跑了19万公里,没毛病!同级别堪称最均衡。不过最近我更喜欢开比亚迪插混 [龇牙]

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  • “从而呈现出的豪华气质真的要比宝马X3,奔驰GLC都要更加的年轻化”
    “车内所呈现出的视觉感显然也要更加的彰显豪华,档次感了”
    ——这话说的不亏心么?这都怎么得出的结论

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  • 坐等比亚迪新唐L

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    欧盟跟随美国,开始疯狂对中国产的电动车加征关税,冲这一点,就不买欧美的车。

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    不加不行了,老巢要被人攻占了

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  • 为什么不买星越L,爱信变速箱和沃尔沃发动机,不比Q5差,现在车就是工具

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    所以你的polo还没换星越L?

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    所以你的polo还没换星越L?

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  • 配置是减配的都减配的,价格是能还能低就一直降的,外观是能多老就多老的,逼格是还能捡起来多少就用多少的

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  • 为什么不买q8

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  • 怪不得奥迪只能垫底,快踢出豪车系列了!

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  • 果然价格才是决定销量第一因素

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  • 还是觉得q7好呀

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  • 十年前超喜欢Q5。

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  • 奥迪销量…………

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  • 这车明显还要跌。。。

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  • 中间出风口那个是支架架了个小手机??就这豪华感 [高兴]

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  • Q5就算了

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  • 一箱油997是因为邮箱大

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  • 内饰太拉胯了,其他中规中矩吧,价格实惠的话,性价比还是可以

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  • 油车应该还有的降吧

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