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不向电车妥协,2.3T+10AT+敞篷,全新福特“野马”明日上市!

2024-05-24 20:33:10 11点赞 11收藏 32评论

一提到性能车相信很多的读者脑海中会首先想到福特Mustang(野马),这款经典的美式肌肉跑车将于明天(4月17日)在国内市场宣布上市,笔者了解到,该车在国内市场依旧只提供2.3T动力。

不向电车妥协,2.3T+10AT+敞篷,全新福特“野马”明日上市!

喜欢性能车的网友都是因为跑车有着强劲的动力和加速能力,但随着纯电动汽车的普及,3秒俱乐部的成员越来越多,原来几十万甚至百万才能享受到的跑车性能现在20多万就能实现了。

不得不说,全新福特“野马”真的是不向电车妥协,毕竟燃油车咆哮起来的声浪是纯电车无法比拟的,这个市场依旧会有忠实的客户。

不向电车妥协,2.3T+10AT+敞篷,全新福特“野马”明日上市!

外观方面,新车依旧有着明显的美式肌肉性能车风范,前脸更加富有层次感,前引擎盖上配有新的进气口,两侧大灯采用了LED光源,低矮的车头搭配黑色塑料件突出了很强的运动感,敞篷版造型更是让人喜爱有加。

不向电车妥协,2.3T+10AT+敞篷,全新福特“野马”明日上市!

侧面看去溜背造型特别明显,线条设计一气呵成,宽大的轮圈带来了很强的视觉冲击力,GT版车型车尾还配有大尺寸扰流板,经典三柱型后尾灯采用了流水转向造型,双边共两出的排水增强了整车的运动氛围(GT版本为双边四出排气)。

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进入车内,你会发现新车的科技感明显提升很多,大尺寸双联屏真的太棒了,不仅显示的信息更丰富,而且功能也更齐全了。同时,车内还用到了红/黑内饰配色,运动感瞬间拉满。空间方面,后排依旧“局促”,但是我们也知道,性能跑车后排坐满人的概率非常小。

不向电车妥协,2.3T+10AT+敞篷,全新福特“野马”明日上市!

动力方面,新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机以及5.0升自然吸气V8发动机,值得一提的是,新车没有加入任何电气化的装备。福特官方也表示,这台2.3T发动机是一台全新发动机,其内部构造与设计进行了重新设计,动力响应以及燃油经济性会更好,引入国内销售的车型将只提供2.3T动力,最大功率大概在300马力左右,与之匹配10速手自一体变速箱。

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32评论

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  • 第一个跑出来搞电马🐎的,不搞了? [鼓掌]

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    互联网不可以有记忆哟

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  • 机器写得文章就别来水贴了,一会2.3T一会5.0L

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  • 前脸整这么难看,还是旧版好看

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  • 国内进5.0黑马

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    中国目前大排量税率太高了,66.7%排量税

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    卖5.0排练的人根本不在乎那点儿税,你不信看看。你想想吧,一个普通的家用车,1.6的排量,SUV 2.0的排量都够了,他为什么选5.0他就是要选优越感,就是想自己高兴,爽,所以他根本不会在乎那点钱没钱根本买不起。。

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  • 好好好,卖19.9支持一下,没办法国内太卷了。

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  • 5.0的不知道跑不跑的过SU7 [邪恶]

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  • 干脆卖25万吧,我勉为其难买一辆 [邪恶]

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    有这钱买电车不比这辣鸡强,2.3t叫肌肉车?笑死

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    要是25万,确实比垃圾电车强。

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  • 你直接把这个车电动化就能卖的很好。?

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    有没可能电马已经有了

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    有没可能 你说的电马 和我说的不是一个东西

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  • 装个扬声器不就有声浪了?

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  • 不妥协?电马是什么回事?

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  • 9.9的昊铂GT可以一战

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  • 这个V6吗

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    4缸的,野馬V6早砍掉停產了

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  • 电马?
    用不着妥协,销量会教福特做人

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  • 怕不是49年入国军,现在电车已经可以模拟声浪了

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  • 一口一个不向电车妥协,那福特电野马是咋回事啊?

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    哈哈哈,我也想说呢,电马那玩意不存在么

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    卖得连杂牌都不如,干脆在油车上一条路走到黑算了 [邪恶]

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  • 主要是电马卖的跟屎似的。卖不出去就不卖了呗

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