帕萨特380TSI家族上市,限时一口价15.99万元起
上汽大众全新一代帕萨特380TSI家族正式上市,全系公分5款车型,售价区间17.69-23.99万元,官方还推出了限时一口价,售价区间为15.99-22.39万元。未来帕萨特也将采取和日产轩逸一样的新老同堂的销售策略。
在外观方面,新款帕萨特Pro提供两种前脸造型可选。其中,先锋版采用横条幅镀铬饰条,大嘴式进气格栅,风格上更加商务稳重。星空版采用黑色中网,内部为菱形网格结构,在雾灯区域的造型更加动感,风格上更加年轻运动。此外,全新帕萨特Pro采用了可发光前车标,配备IQ.Light矩阵式LED大灯,大灯使用LED光带进行连接。
车身侧面,新款的帕萨特Pro与老款帕萨特区别不大,整体车身线条流畅。而在车辆的尾部,新车采用了贯穿式尾灯设计,内部进行熏黑处理且使用全新的图案样式,立体感更强。并且尾部的车标同样可以点亮,整体与车头的设计相呼应。其中,先锋版车型采用镀铬标识和下包围饰条,星空版则采用熏黑标识以及下包围。两款车型均采用隐藏式排气的设计。
全新帕萨特Pro还提供有黑武士运动套件,对外后视镜、车顶、窗线、车身标识、车门拉手、轮辋等细节进行黑化处理。同时,黑武士运动套件车型还配备有带深灰色轮辋盖的19英寸轮辋。
根据不同的配置车型,帕萨特Pro共有4款轮辋造型可供选择,提供脉冲青、比特灰、赛博粉、瞬息白、超感黑、镭射白共6种外观颜色。
在尺寸方面,全新帕萨特Pro长宽高分别为5006/1850/1489毫米,轴距为2871毫米。作为参考对比,全新帕萨特Pro比老款帕萨特车长增加58毫米,车宽增加14毫米,车高增加20毫米,轴距保持不变。而国产版的帕萨特Pro在轴距上,是要比欧版的增加30毫米的。
在内饰方面,全新帕萨特Pro内饰基本延续了全新迈腾的设计风格,配备有15寸悬浮式中控触屏(向驾驶位偏转约12度)、10.3英寸全数字液晶仪表以及11.6英寸副驾娱乐屏,采用怀挡式换挡机构。
搭载高通8155车规级芯片,搭配12GB运存+128GB内存,支持5G通信,车内配备V Mate智能助手,手机可以一键连线车机导航。配置方面,新车还将配备智慧导航、科大讯飞智能语音(百度AI大语言模型)、华为HiCar互联、腾讯生态、手机无线充电、三温区空调、全景天窗、智能香氛以及手机互联等等。
在动力方面,全新帕萨特Pro延续上代车型的第三代EA888发动机,2.0T发动机最大功率达到220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米,传动系统方面继续采用7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速的加速时间为7.6秒,综合工况油耗6.87L/100km。
帕萨特定位于中型轿车,与迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等车型处于同级。根据销量数据显示,今年8月,帕萨特销量为21479辆,销量在该级别排名第一位。
全新帕萨特Pro在外观、内饰以及配置等方面都进行了全方面的升级,并且所提供的两种前脸造型,在维护成熟稳重年龄群体的同时,也迎合了年轻一代的受众人群。
那么大家会选择全新帕萨特还是全新迈腾,还是新能源新势力呢?
我打算去码头整点薯条
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