冬天电车，挑战你的极限！-受冻极限

三年前买的纯电汽车，车虽不大，但好歹方便了日常上下班，不用挤地铁，不用赶时间，日常充电开销也不大，尤其回老家基本就是直接家充，0.49一度的电简直不要太便宜。

可是电车一个很大的问题就是冬天续航问题。每到冬天电池都在挑战我的极限，日常上班开空调，路程直接减半，夏天开空调倒还好，实际消耗里程和导航里程基本持平，就是冬天直接打对折，400km续航的车车，充电频次也由一周一次变成一周两次，不过好在充电桩作为基础设施也建的越来越多，公司旁边新开了一个充电站，距离也就50米吧，下午12-16点只要9毛一度，所以一般吃完午饭，把车开到充电站，下午上班前来取就行。

再买车肯定不会买纯电了，摇不到号，还是插混更合适，至少不会有没电的紧迫感。