2024 Honda CBR1000RR R Fireblade SP 快讯~

在Superbike领域中，本田推出了全新的 2024 款本田 CBR1000RR-R Fireblade SP。虽然这不是一款全新车型，但在动力输出和悬挂系统方面都有显著变化。这是一款仅在欧洲销售的车型，但本田尚未公布 2024 年的 CBR1000RR-R 车系。

2024 Honda CBR1000RR R Fireblade SP

2024 款本田 CBR1000RR-R 在功率方面进行提升。在美国，日本制造商标注发动机输出功率。不过，在欧洲，日本制造商很乐意分享数据。最新的 SP 发动机在转速达到 14,000 rpm 时输出 215 马力，在转速达到 12,000 rpm 时达到 83 ft-lbs 的峰值扭矩。这款严重超方形的直列 4 缸发动机喜欢高转速，今年它采用了更轻的曲轴和连杆，以帮助实现这一目标。此外，还采用了新的气门正时，压缩比提高到 13:6.1。特别需要注意的是，新型 Akrapovič 消声器的噪音比去年降低了 5 分贝。

2024 Honda CBR1000RR R Fireblade SP

2024 款本田 CBR1000RR-R 线控驾驶系统得到更新。该系统采用双电机设计，可提高部分油门的灵敏度和响应速度。此外，它还提供了额外的发动机制动。

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2024 款本田 CBR1000RR-R 车架和整流罩经过修改。中间的整流罩是新的，小翼也是新的。车架更轻，刚度也有所降低。

2024 Honda CBR1000RR R Fireblade SP

2024 款本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 首次采用了全新的 Öhlins 前叉--第三代 Öhlins 智能电子 43 毫米 S-EC3.0 NPX 倒置装置。Öhlins TTX36 避震器采用了同样先进的 Öhlins 半主动悬挂硬件和软件。一切均可通过开关和 TFT 显示屏进行调节。

2024 Honda CBR1000RR R Fireblade SP

2024 款本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 全新的布雷博 Stylema R 制动器在前部配备了 330 毫米制动盘。

2024 Honda CBR1000RR R Fireblade SP

2024 年本田 CBR1000RR-R Fireblade SP 只有一种颜色--Grand Prix Red（大赛红）。

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