Car+车联 篇一：带着OPPO Car+车联过新春：14.1.32版本体验

距离去年9月份写的14.0.14版本体验文章，又过去了快半年。

年前推送了14.1.32版本，刚好春节期间要跑几次长途，可以体验一下新版本的功能跟稳定性。

手机用的是一加12 ColorOS 14.0.0.405(CN01) A.57，车载盒子依然是车连易ICCOA Carlink盒子，版本是v2023.12.11测试版，这个版本之后的2个多月都没更新。

车机支持CarPlay通道的小伙伴，强烈推荐车连易这个盒子，体验会比Carlife通道的好不少。

一、连接稳定性

新版本在ICCOA盒子上的稳定性已经优化得挺好了，开了1000多公里都没出现过断联，这其中还包括坐副驾玩手机的时间。同时取消了ICCOA通道锁60帧的设定，临时用手机的时候也不会出现之前那种明显卡顿的情况。

但也是有一个bug，首次连接的时候，需要有线连接或者将手机跟盒子凑到很近。官方的回复是首次连接设定了信号强度阈值，之后就不会再检测。不清楚是车连易还是Car+车联导致，我记得之前版本是没这个问题的。

二、新功能

（1）地点收藏夹

这个新功能绝对给好评，之前版本只有家跟公司两个地点，新版本可以自己添加更多的收藏地点，导航起来也更方便了。

（2）自定义桌面布局

在新版本里面可以自己选首页地图放左面还是放右边。

一开始觉得地图放右边会有点奇怪，后面用久了，又觉得在跑熟路的时候挺好的，音乐信息比较显眼。反正能自定义，怎么舒服怎么来。

（3）自定义壁纸

新版本支持自定义壁纸，过年换个喜庆点的壁纸，还是挺不错的。

可惜首页音乐组件不支持半透明磨砂，壁纸效果没那么明显。

（4）地图应用全屏显示

新版本可以设置地图应用全屏显示，巡航、导航的时候可以更专心。

当然，也可以将“我的应用”改成地图类包名，实现全应用全屏显示。

这个首页按钮要吐槽一下，不支持自定义位置，样式也不够好看。

（5）音频优化

新版本可以在百度Carlife通道设置中选择“导航时允许通知播放车载音频”，打开这个选项之后，部分车机支持音乐、导航声音分开调节（ICCOA通道原生支持分开调节）。

实验室里面添加音频优化的选项，走车联通道的时候支持从vdc切换到submix，简单来说就是比之前音质更好、传输更稳定，跟蓝牙通道比，提升还是挺明显的。但这个功能还不太稳定，在部分车上面会有bug。

（6）亮暗色切换

新版本优化了亮暗色切换，ICCOA通道除了支持跟随汽车之外，还支持自动调节。自动调节是获取经纬度信息，跟随太阳下山切换亮暗色。

我一般都是选择新的这个自动调节，主要是“跟随汽车”虽然可以在进隧道的时候调成暗色，但是高德不给力啊，只有高德车机版会跟随暗色。还不如“自动调节”，至少Car+的亮暗色可以跟高德同步了。

（7）实验功能

新版本也将一部分新功能放到实验室里面。

音频优化在前面介绍过了；是否显示圆角也能根据自己的习惯设置；应用分屏在部分未适配的应用中可以显示左右两个页面，但是我的车机屏幕太小了，体验并不好。

“实验应用管理”允许用户运行手机的任意软件，但是法务部门一直不通过，目前还是只能当摆设。

三、总结

总体而言，半年下来，Car+车联还是新增了不少功能，其中还有一部分功能（譬如摇一摇同步微信地址、微信通话弹窗、全应用上车……）因为各种原因没能上线，而且整体的稳定性也比之前更好了。

希望可以尽快支持首页卡片长驻。现在只有在特定情况下才会显示卡片。希望像Jovi那样，能够开放天气、照片等不同类型的卡片长驻首页。

此外，同步车机HUD、自定义刷新率之类的功能也要提上日程了吧。