20万纯电SUV安全家底全扒开 看完你还想冲吗

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7. 岚图知音高速实测。岚图知音 高速表现速览 一、续航与补能(高速实测) • 后驱版:CLTC 600km → 高速约 488–520km(达成率75%–80%) • 四驱版:CLTC 600km → 高速约 420–450km(达成率70%–75%) • 超长续航版:CLTC 901km → 高速约 676–721km • 电耗参考:110km/h≈18.5kWh/100km;120km/h≈20kWh/100km • 补能:800V高压,10分钟充20%–80%,高速补能快 二、动力与操控 • 四驱:551马力/770N·m,0–100km/h 4.3秒,高速再加速强 • 后驱:动力够用,中高速更省电 • 底盘:前麦弗逊+后五连杆+CDC可调阻尼,高速稳、侧倾小 • 最高车速:204km/h,高速超车轻松 三、智能驾驶(华为ADS 4) • 高速NCA:自动车道居中、打灯变道、进出匝道,长途省心 • 感知:192线激光雷达+29颗传感器,抗雨雾逆光 • 避险:制动响应<0.5秒,紧急避障稳 • 细节:遇大车自动微调、超车双闪提醒 #岚图知音 #是我的梦中情车 #爱车洗香香出门赏春光

8. 岚图知音700公里小结。#岚图知音 #新车 #春日里的小美好 我的车辆情况:提的是25款后驱乾昆版外黑内旭日红,落地18万多(叠加置换补贴)开了700公里,整体家用很合心意,优缺点都很鲜明。 外观方面:外观选外黑配旭日红,颜值在线。黑色车身沉稳大气,主要是和车前灯慕同色,不突出。无框车门显年轻,解锁时灯光亮起很有仪式感;旭日红内饰点缀活泼,软包材质触感细腻,车内拍照很出片。就是黑色车漆不耐脏,洗得勤才显干净,然后就是上了绿牌后颜色突兀,但是这是没办法的事 。 空间方面:空间家用完全够,前排调好坐姿,178cm的人坐后排能跷二郎腿,零压座椅久坐不累 。后备箱规整,露营装备能全塞下,就是无前备箱,小物件没地方放,车内储物格也偏紧凑,手扶箱的位置标配冰箱了,所以储物空间小一些,然后后排座椅下面没有小抽屉。 驾驶方面:驾驶感很顺手,车机2.55版本后有尊享模式,车子开起来像不顿挫的油车,车内人也不容易晕车。底盘调校还可以,虽然不是纯铝底盘,前面还用的是麦弗逊,但是底盘滤震也不错,甚至比一些前双交叉臂的调教的还好。高速100km/h内隔音不错,再快A柱风噪就明显了,和无框车门设计有关 。算是同价位中性价比高的吧。 车机方面: 车机是鸿蒙座舱,流畅不卡,但是不是满血鸿蒙,可玩性东西不多,需要加快开发进度。语音控制能开空调、设导航,就是偶尔误唤醒,正聊天突然插话有点烦,且未接入大语言模型,有点智障,希望岚图尽快更新加入大语言模型。 智驾方面:相信很多人买这个车就是冲着华为ADS 4.1去的,目前来看,不下雨的高速、城区高架、电动车少的城区道路,变道丝滑,像个老司机,开着还不错,达到预期。但是农村道路很宽会直接给你突然限速30公里,就有点智障。电动车多的道路变道犹豫,不聪明。还有下雨天高速会突然降速这个bug很危险,容易被追尾,希望尽快修复bug。驾驶过程中见到大车也没有保持足够大的距离,车距调节也不是很管用,有使用多大佬也可以在下面反馈下这个问题有啥办法解决。 续航方面:续航实测城区通勤开空调,能跑490-520km,高速120km/h大概350-400km,常温下达成率不错 。但冬天低温续航折损明显,得提前规划充电 。800V超充很给力,15分钟能补大半电,续航也没有那么焦虑。 整体是家用好车,优点是空间、驾驶、智能化在线,缺点是储物、续航掉电。落地(税+保险+智驾包)才18万多一点,还送充电桩等一堆东西,有冰箱、彩电、大沙发、智驾性价比王者属实。

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35. 朝夕相伴 越开越省心的岚搭档。当初第一次与岚图相遇,情定知音,那不是偶然的心血来潮,而是经过深思熟虑的 我的第一辆车就是东风系的—东风标致,跟随我十多年,没有出过一次嘛哒,觉得东风的车十分可靠,买东风错不了。岚图是东风的新能源高端品牌,那更是精耕细作,岚图知音是纯电车型,提车的时候还在顾虑纯电车耐用性,怕天冷趴窝、跑烂路出毛病,还犹豫过,最终还是被知音流畅的车身线条、科幻的内饰设计、智能的大脑系统、宽敞的内部空间打动了,果断下手。 这一年多的用车经历直接打消了我所有担心。陕北这边天气多变,寒冬大雪路面结冰,盛夏暴雨泥泞难行,不管是城区早晚高峰堵车,还是抽空开车下乡走乡间土路、爬坡翻山,车子动力输出稳稳当当,底盘滤震扎实,坑洼山路坐着也不颠簸,中途没有半路抛锚、动力失灵的情况,一年四季出勤稳稳在线,从来没给我添过麻烦。平时日常通勤、全家短途出游全靠它,大空间坐人装东西都宽裕,座椅坐着舒服,长途出行家人也不会觉得疲惫,能耗又低、充电又快,真是越开越省心的岚搭档。#岚图汽车 #我的岚图提车时刻 #买车那点事儿

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