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凯美瑞混动实测油耗：市区4.5个油，高速比市区还高？

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07-04 20:36

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凯美瑞2.5双擎，连着跑了两周专门记油耗。860公里，七成市区三成快速路，全程开空调，表显综合4.3L/100km。 之前总觉得混动也就比燃油版省个一两升，实际差距远不止这点。同样的路线换1.5T的车综合至少8L起步，油费直接翻一倍。双擎最反常识的地方在于越堵越省——走走停停电机低速介入，红灯排队发动机直接熄火靠电池爬行，堵车路段表显能压到3.8L。上快速路巡航80-100km/h也就4.5-4.8L，唯一费油的是急加速超车，瞬时能蹦到十五六升，但均摊到整体影响很小。 一个容易忽略的细节：双擎空调压缩机是电驱的，夏天开冷气对油耗几乎没影响，纯燃油版做不到这点。49升油箱加满不到350块能跑1100公里，加油频率低到容易忘。每天市区通勤为主，一年省三四千油费不夸张。嫌凯美瑞无聊的人多，但论实际用车成本，双擎这套系统确实没什么好挑的。【来自懂车帝车友圈】

罗的车视界 2026-06-10

来自今日头条
2
凯美瑞混动真实油耗揭秘：市区比高速省，这组数据才是真相

余风W 2026-01-10

来自今日头条
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1. 凯美瑞2.5双擎，连着跑了两周专门记油耗。860公里，七成市区三成快速路，全程开空调，表显综合4.3L/100km。 之前总觉得混动也就比燃油版省个一两升，实际差距远不止这点。同样的路线换1.5T的车综合至少8L起步，油费直接翻一倍。双擎最反常识的地方在于越堵越省——走走停停电机低速介入，红灯排队发动机直接熄火靠电池爬行，堵车路段表显能压到3.8L。上快速路巡航80-100km/h也就4.5-4.8L，唯一费油的是急加速超车，瞬时能蹦到十五六升，但均摊到整体影响很小。 一个容易忽略的细节：双擎空调压缩机是电驱的，夏天开冷气对油耗几乎没影响，纯燃油版做不到这点。49升油箱加满不到350块能跑1100公里，加油频率低到容易忘。每天市区通勤为主，一年省三四千油费不夸张。嫌凯美瑞无聊的人多，但论实际用车成本，双擎这套系统确实没什么好挑的。【来自懂车帝车友圈】

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今日头条 2026-02-10 00:00:00

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