宋PLUS DM-i冠军版纯电续航实测：110km够用吗？不同版本怎么选最省钱
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49. 近11万公里宋PLUS DM-i车主坦白局：有了车位后，我为什么还是想换纯电？
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50. 宋PLUS_DM-i纯电跑高速：用掉66%电只跑了63公里，说句良心话我不满意！
今日头条 2026-07-31 00:00:00
51. 前阵子我跟开宋PLUS DM-i冠军版的朋友聊了好几次，也坐他的车感受了下——他这台是150KM旗舰PLUS，2024年4月提的，开了刚好一年，跑了一万三千多公里，平时就是早晚高峰在城里通勤，周末带老婆孩子出门。我最近也在看家用SUV，之前跟他一样犯愁：家用SUV看着大，开起来会不会很笨？混动车是不是就账面省油，实际开着没那么好？听他聊了一年的用车感受，再加上我自己坐过几次，发现这车最让人满意的，不是多省，而是用着不折腾人。 我对这车的第一感觉就是务实，不花哨。外观是那种稳稳重重的风格，不是那种很张扬的样子，停在小区或者商场车库，看着不扎眼但也不难看。内饰也没什么惊艳的地方，但胜在实用，中控和仪表大小刚好，操作起来不费劲，平时放手机、水杯的储物格、杯架，设计得都挺顺手。它看着不算小，但我低速试开了一小段，发现并不笨重，在城里开完全没问题。 说到混动系统，我是真的改观了。以前总纠结油耗多少、亏电好不好开，现在才明白，不用盯着单次的表显油耗看。朋友这台车是刀片电池，纯电续航能跑150公里，满油满电跑长途也不用慌。官方说亏电油耗4.6个，他实际开下来，市区堵一点也就4点几，高速跑起来5、6个油。对我来说，这不只是一个数字，关键是市区开着特别轻快，堵车的时候也没有顿挫感，不闹心；短途开纯电，基本不用花钱。他家里有固定车位，晚上低谷电价充电，才3毛钱一度，充一次3个多小时满电，每公里也就5分钱，一个月电费就几十块，对有车位的人来说，是真的香。 它的优点，刚好戳中我们家用的需求。后排空间挺宽敞，我身高180，坐进去腿还有两拳多的距离，中间地板是平的，坐三个人也不挤。后备箱也够大，平时放孩子的婴儿车、行李箱，再加点杂物完全没问题，放倒后排还能放更多东西，周末带家人出门很方便。还有辅助驾驶和360影像，我这种不算老司机的人，开着也很有底，不管是地库挪车，还是前车突然减速，都能帮上忙。语音控制也好用，开车的时候不用低头，说一句开空调、导航，都能识别到，不用分心。还有自动大灯、解安全带自动挂P挡这些小细节，每天用着都觉得省心，而且首任车主终身质保，后期用车也不用太担心。 当然，这车也不是完美的，有几个小缺点得说说。车宽不算窄，我这种不算熟练的司机，在老小区的窄车位停车，得格外小心；底盘偏软，主打舒适，遇到连续烂路或者很多井盖的时候，后排能感觉到一点颠簸；车机偶尔会有点卡，不过不影响用；冬天纯电续航会少一点，大概打个六七折，得提前规划好充电。 总的来说，这车不是那种能给你惊喜的类型，但绝对是适合过日子的家用车。家人坐得舒服，我开着不心烦，周末想出门，装上行囊就能走，一年下来油电加保养也就八千块左右，比同级别燃油车省不少。我现在还在纠结要不要入手，不知道正在看这台车的朋友，更在意的是省钱、省心，还是空间和安全？[灵光一闪]
懂车帝 2026-05-04 00:00:00
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57. 说实话，半年用下来，比亚迪宋PLUS DM-i到底值不值得买？
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58. 省油又实用，比亚迪宋plus DM-i强制保电测试全纪录
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60. 4年跑9.3万公里的比亚迪宋PLUS DM-i，冬季续航到底咋样？实测告诉你真相！
微信公众号 2026-06-26 00:00:00
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