兰博基尼圈速比AMG ONE慢3秒却称最快?揭秘车圈的“定义游戏”
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2026年8月6日,兰博基尼官方宣布,即将于8月14日全球首发的Revuelto SV(Superveloce),在德国霍根海姆赛道(Hockenheimring)创下了量产车历史最快圈速纪录。
圈速成绩:1分41.6秒
车手:兰博基尼厂队车手兼测试车手Marco Mapelli
赛道:霍根海姆GP赛道布局,全长4.574公里
对比数据:
· 比Aventador SVJ(2019年)快5.7秒
· 比Mercedes-AMG GT Black Series(1分43.3秒)快1.7秒
· 比McLaren Senna(1分40.79秒)慢约0.8秒
· 比Mercedes-AMG ONE(1分38.56秒)慢约3秒
官方说明:兰博基尼表示,该纪录特指“量产超级跑车”组别。AMG ONE被归为限量生产的Hypercar,技术概念、产量和价格定位均不同,因此不纳入对比范围。
兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示,选择霍根海姆是因为其作为F1、DTM及GT赛事场地,是评估车辆动态性能的权威参考
但不得不承认的是,Revuelto SV的成绩的确存在许多争议,不管如何,圈速证明了这是兰博基尼的一大突破,希望兰博基尼仍然Marching on
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Revuelto.兰博基尼Revuelto 概览
发动机:6.5升自然吸气V12+三电机混动系统
功率:约1015马力(综合输出)
扭矩:约793牛·米(综合)
变速箱:8速双离合变速箱
0-60英里/小时:约2.5秒
最高时速:约217英里/小时(>350公里/小时)
布局:中置发动机,四轮驱动
赛道取向:极致空气动力学套件、主动式尾翼、碳纤维单体座舱
悬挂:赛道级调校自适应阻尼双叉臂悬挂
刹车:标配碳陶瓷刹车系统
重量:大量碳纤维轻量化部件,极致减重 #LamborghiniRevuelto #Revuelto #Lamborghini #NewAventador #TrackWeapon
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