当前位置:
AIGC文章详情

没有家充桩、常跑长途或身处北方?这三大场景下油车仍是更省心选择

源自257位全网作者

03-15 11:34

内容由AI生成

精选参考来源

1. 一年开1万多公里,省钱的是油车还是电车?

2. 北方冬天就开油车,开电车太遭罪了,避坑指南

3. 新能源渗透率的一把尖刀:大电池增程!

4. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了#冬季电动车的终极答案,藏在技术细节里。当行业还在讨论"增程还是纯电"时,小鹏X9超级增程用冰雪实测给出了新方向。12分钟极寒快充70%电量,10分钟舱内升温36℃,1600km实测续航不打折——这不是实验室数据,是-30℃黑河的实战成绩。背后是800V碳化硅平台、5C电芯、11源热泵、AI热管理系统的深度融合。冰雪对开路面稳如磐石,五温区空调+全座加热让何小鹏直呼"太热"。技术栈的深度整合,让"冬季电动车不能用"成为历史。销量不会说谎:11月3234台交付量,高端MPV增速171%,4天哈尔滨订单暴涨500%。北方用户正在用行动投票——他们买的不是参数,是严冬里的确定性。微博汽车的微博视频

5. 2026年选油车还是电车?小周给你中肯的建议是..

6. #油车上驾驶辅助有多难#把一台油车的“神经”换成“光纤”是什么体验?发动机扭矩响应慢?我们给ECU装上了预测算法,0.1秒补油,弯道保持比老司机还稳。12V撑不住高算力?直接升压48V,大疆同款芯片上车,功耗降30%,算力翻3倍。两年前有人说“油车别谈智能”,今天途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro用实测数据打脸:横向对比同级电车,变道成功率+17%,百公里接管次数-42%。油车,也能拥有电车的“脑力”,却保留机械时代的“肌肉”。——数据不说谎,Pro系列欢迎来刷圈速,也欢迎刷代码。

7. 理想mega东北千里测续航,为啥北方不建议

8. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤,大咖力推

9. #专家称燃油车退场论仍为时尚早# 燃油车还真没那么容易被取代。上半年新能源车和燃油车销量几乎对半开,前者占50.4%,后者也有49.6%,根本不是一边倒的局面。其实想想也合理,燃油车的优势在不少场景里还是没法替代的。比如北方冬天,-20℃的天气里电动车续航可能缩水一半,燃油车却能正常启动;跑长途更明显,加满油只要三五分钟,不用在服务区排队等充电桩,春节返乡能省好几小时。还有成本问题,10万以下的燃油车比同级电车便宜三成以上,三年保值率也更高,对预算有限的人很友好。偏远地区的加油站覆盖也比充电桩广太多,戈壁草原上燃油车才靠谱。新能源车确实是大趋势,但燃油车的“不可替代性”还在。短期内与其争谁会淘汰,不如说两者会长期共存,毕竟大家的用车需求本来就不一样。你们觉得呢?

10. #小米SU7保值率纯电车全年第一# 小米汽车的保值率在新能源汽车中绝对是第一梯队的,流通性也都不错,中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》,SU7首次上榜86%是近三年最高,SU7这车真的有点传奇,无论是销量,口碑,保值率,各种刷新,基本上是新能源汽车行业中现象级的一款爆款车型,原来电车保值率不如油车,现在SU7还超过了,好车不怕卖真的就是这样,一年保值率80%以上都是市场非常认可的产品,你看榜单,SU7、Model X、宝马X5、奔驰C级都是高保值,真的强…… #雷军回应小米SU7保值率第一名#

11. 冬天不找桩,超级增程真的香

12. #新能源车用户对续航焦虑已脱敏#当前中国新能源车市场“续航焦虑”显著缓解。报告显示,用户对续航话题已脱敏,电动与混动车型保值率接近,反映市场认可度趋同。实际体验中,纯电车长途自驾已成常态,假期3300公里行程亦无压力。技术进步是关键:主流车型续航普遍达500公里以上,800V快充实现10分钟内快速补能。同时充电基础设施高速发展,截至2025年9月全国充电桩达1806万个,政策更提出2027年实现充电服务能力翻倍,为新能源普及提供坚实保障👍#大v聊车#

13. 粉丝连麦:小伙女友想买插混车回老家,三观契合才能长久 #超哥直播回放 #MG4 #五菱宏光miniev #银河A7 #凯美瑞

14. 广丰这波是把咱买电车的顾虑全给堵死了!就说铂智3X这车,10月直接卖了一万多台,现在还攒着一万订单没交付,全靠它这“敢兜底”的底气。 以前买电车怕电池冬天续航崩、用久了衰减?现在广丰直接说:冬天续航有问题,打个电话48小时给你出检测报告,真有问题72小时就换电池;电池衰减更不用慌——开2年/5万公里衰减超10%、6年/10万公里超20%、8年/15万公里超25%,只要超了,厂家直接给换全新电池,一分钱不用你掏。 而且这车电池还提前够上了2026年的新国标,安全这块比现在的标准还严,就算真出点啥事儿,3分钟内就报警、还能自动开车门,安全感直接拉满。 之前它就敢说“电车自燃、自动泊车撞了我担责”,现在又加上电池衰减的保障,等于给车主裹了层“安全被”。难怪卖这么火,这波属实是把“买得放心、开得安心”给做到家了!#广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万#

15. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码!2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均超过210km,相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍,切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航,再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程担忧。 比亚迪本次加推的大电池插混车型,目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池,不但提高了电池的能量密度,还借助AI能耗管理等系统,在维持整车性能与重量不变的前提下,实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者,比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”,凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

16. 串讲干货:10月燃油车型销量榜单解读! #超哥直播回放 #油车 #轩逸 #博越L #榜单

17. //@南山林雪萍:有意思的视角。中国比美国对比有两倍优势。中国燃油车100公里运行成本约47.8元(92号汽油),电动车约为7.8元(居民用电),电动车成本约为燃油车的1/6。美国燃油车100公里运行成本约为8.2美元(普通汽油),电动车约为2.6美元(居民用电),电动车成本约为燃油车的1/3。//@李子暘Lee:中国的电价和油价之差,可能是全世界最大的——全电之国,真不是吹的,再加上政府有财力巨额补贴。别的国家,没有这些发展电车的有利条件。

18. 超哥:现在的你会选电车还是选油车?电车更方便但“一年换三代”,而油车保值率更高,大家觉得该怎么选?#新能源汽车##汽车# 宋一博6的微博视频

19. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!

20. 讨厌机械车位,只是因为技术菜停不进去吗

21. 燃油车油耗到底和什么有关?看哈弗H6L是怎么优化油耗的#更省油的2.0T #哈弗H6L

22. #你想要的大电池DMi来了#2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,20分钟从30%充到80%的充电速度,插混电力再加码,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型,回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

23. #报告称99%电车用户考虑复购#99%复购率背后:电车用户的心声,你听到了吗?报告指出99%电车用户考虑复购,这一数据犹如一颗重磅炸弹,在车圈掀起惊涛骇浪!曾经,电车因续航短、充电难被诟病,如今却凭借技术升级完成华丽逆袭。车主们纷纷表示:开着开着就爱上了!城市通勤,电车灵活轻便,停车还享优惠;长途出行,快充网络日益完善,再无里程焦虑。省钱、省心、还环保,这样的出行伙伴,当然值得再次牵手!

24. 电动车主的电池焦虑可以降降温了!Geotab最新真实数据出炉,21个品牌超2.2万辆电车实测,电池年均衰减仅2.3%,正常用能撑13年以上,十多年后容量还能留近75%,比多数人的换车周期都长~ 不过也得提一嘴,频繁快充还是会加速衰减,日常慢充、好好养护,电池才能更耐用#电动汽车电池寿命可达13年#

25. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

26. 买了电车你后悔了吗?克制欲望最重要! #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #买个der

27. 特斯拉绕地球10圈,只衰减了10%?电车真的短命吗?

28. 现在买增程还是买纯电?两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

29. 不知不觉,#理想i8#已经交付两个多月了,我这段时间也都在开i8,给我最大的感受就是舒适,并且空间也是给的够足,再有就是没有什么续航焦虑。之前我开纯电车一般都是在城市通勤,远途出行的话,我还是会开增程,主要是担心会有续航焦虑。不过i8的续航还是非常扎实的,并且用理想5C超充桩充电10%-80%大约需要11分钟,基本上也就是在服务区买杯咖啡,休息一会儿的时间就好了。现在理想超充的铺设速度也越来越快,体验真的很好。

30. 电池衰减直接免费换新!广汽丰田这波操作太狠了!即之前的“电车自燃及智能泊车辅助事故厂家担责”,广汽丰田这次为“电池续航和衰减”兜底,彻底解决用户痛点!广汽丰田这次从根本上消除用户对电动车电池寿命衰减的不确定性和焦虑感,这就是大厂的责任感!怪不得铂智3X的销量一直都很火爆,铂智3X 10月销量10013台,首次突破1万辆,已连续6个月实现单月销量环比正增长,至今累计交付超过5万辆,还有1万订单待交付!那这次有了对于“电池续航和衰减”的担责兜底,想必接下来,广汽丰田的纯电车型在销量上会越来越高的!#广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万#

31. 千里实测! 快充 VS 慢充 续航真有差距!

32. 和大众幸运车主一起体验燃油车的智能化魅力!#途昂#途昂Pro2026款#途昂Pro油车也有NOA#上汽大众

33. 预算十多万想买混动轿车,日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

34. 满血鸿蒙座舱5.0+东风日产天籁,给传统燃油车一点震撼!#鸿蒙大沙发来了

35. 30岁应该有多少钱?能买什么车? #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车

36. 思考一个事,你想不想让生活变得更简单、轻松?#11万级宁德时代智能满配上新#东风日产N6#超体面超经济插混N6

37. 粉丝连麦:小伙创业想买二手车,看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

38. 现在买油车会吃哪些亏

39. 为什么说越野车更适合用插混

40. 回复@我有o两只猫o:电车除了电,智能化是真正区别油车的。老破小买个增程,也比油车强。油车就是手机里的功能机。电车就是智能机。//@我有o两只猫o:不是啊,虽然我是电车车主,但是如果是天天开的,家里没车位的朋友,我绝对不推荐他买电车啊。我就是市区老破小无固定车位的。虽然家里周围充电的地方很多,但是冲一次快充都要一个小时。然后车企保养会跟你说,因为小电池矫正和保养的问题,一个月最好做一次慢充。很麻烦的好吧//@张文奎-非洲种地:说到根了,让他们破防了。本来他们买油车是自以为更聪明更审慎。结果是更笨。//@猩猩吸猩猩:现在中国还有哪个县是充电不方便的?如果是住在无人区,那肯定是家里有停车位的,你就算拉个220伏的公牛插座充电都够,一个增程车也比油车全面强,总续航还更长。。。//

41. #十一电车自驾也敢跑千里#高德基建+智能导航,把新能源车的“千里自驾自由”焊死了!这个十一国庆,新能源车单次超千公里行程暴增640%,背后高德的“充电网络版图”功不可没——全国在线公共充电站突破30万座,是加油站的2.5倍,较2021年暴涨300%!更绝的是它的新能源导航功能,能实时显示充电桩空闲数、快慢充价格,让补能像加油一样丝滑。从30万座充电站的“量”,到导航服务的“智”,高德一手撑起了新能源车的长途底气,把“里程焦虑”碾成了过去式!我今年国庆回老家开的就是纯电车,五百多公里,有高德丝毫不慌~

42. “车还能开,电池废了”,第一批质保过期的电动车主哭晕在厕所

43. 2026年买车到底买油车还是电车?一条视频帮助你选车! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

44. 车企会给消费者补贴购置税吗? #超哥直播回放 #购置税 #买车 #新能源车企

45. 今年买电车,记住这5点 ,避坑指南

46. 2026开年,混动市场的风向已悄然转变。这场变革无关参数的极致内卷,而是让“电驱出行”真正融入日常肌理,成为无需刻意迁就的生活常态。近期,多款插混车型完成了一次决定性升级——更大容量的电池组,让纯电续航轻松覆盖整周通勤路。城市穿梭时,它能化身纯粹的电动出行伙伴,静谧、经济且平顺;一旦需要临时出城、奔赴长途,又能无缝切换混动模式,彻底告别补能焦虑与里程束缚,实现“城市纯电、长途无忧”的全场景适配。这场“插混电力再加码”的升级,远不止续航数字的拉长,更是用车逻辑的彻底重构:充电频率大幅降低,不必再为续航精打细算;出行节奏更加从容,无需为补能打乱行程;用车成本始终可控,每一公里都尽显经济优势。当插混车型跳出“省油备选”的单一标签,进化为“长续航日常出行工具”,它所带来的,是对家庭出行需求的精准回应。这一步,不仅重塑了用户对混动车型的认知,更让高品质、无焦虑的出行体验,成为每个普通家庭触手可及的标配——这正是混动市场迈向成熟的关键一跃。

47. 政策+产品的王炸组合!铂智3X电池兜底再加码 定义纯电安心#广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万##广汽丰田10月销量71604台# 新智KK的微博视频

48. 比亚迪T型闪充桩已建好,看全新腾势Z9GT闪充的实测如何?

49. 换种节奏,慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

50. 2026年补贴政策来了!看完这条视频就能明白! #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

51. 现在你会买油车还是买电车? #超哥直播回放 #油车 #新能源汽车 #买车

52. 买油车还是买电车?优缺点一次讲清楚! #超哥直播回放#油车#电车#买车

53. 2026年新能源汽车要怎么买?也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

54. 十万出头你会买油车还是电车? #欧拉5 #欧拉5年轻人的严选车#内容太过真实

55. 粉丝连麦:小伙媳妇想买油车买电车岳父还贷款,家庭关系更重要! #超哥直播回放 #油车 #特斯拉modely #奔驰C级 #电车

56. 粉丝连麦:小伙回老家穿越腾格里沙漠,选油车还是电车? #超哥直播回放 #电车 #油车 #冬季冰雪挑战 #懂车帝独播

57. #油价上涨电动车成出行新宠# 近期,国际局势动荡引发油价持续上涨,居民日常出行成本受到直接影响。燃油车养车成本不断攀升,而较为稳定的电价让电动车具备更强的成本优势,经济实用的电动车需求快速增长。海鲜平台交易数据印证,#油价上涨电动车转卖价升高# 电动车转卖价格与市场热度同步走高,新能源出行正在成为主流趋势。 星闻爱豆的微博视频

58. 「燃油车辅助驾驶好用么?2026款途昂Pro 辅助驾驶实测!」谁说燃油车只能谈“三大件”?2026款途昂Pro一来,直接把燃油车的智能化体验拉到新高度!已亲测完毕,这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,真的让我刮目相看!#途昂Pro##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro 2026款# 吴小杰WJie的微博视频

59. 燃油车“回血”了?别急着唱衰,它还有三张底牌!#微博中长视频扶持计划##三分钟视频助燃计划##大V聊车# 燃油车的这波反弹,不是“垂死挣扎”,而是“回城补血”。它把智能化、性价比、使用场景三张牌重新洗了一遍。对消费者来说,油电互掐是戏,百花齐放才是福。别急着站队,按自己的钱包和用车场景来,买辆适合自己的,比啥口号都香。 搞车学长的微博视频

60. 北方冬天电车狗都不开?哈尔滨-20° ,11 分钟充饱10 台迪子!

61. 连涨三个月!燃油车正强势复苏

62. #下次换车你还会选同品牌吗# 纯燃油车主再选车会考虑新能源车吗?其实我觉得一家六口人用车,一辆纯电小车,一辆六座插电混或者增程式的SUV,就是非常理想的状态! 吴晓童的微博视频

63. 日产N6:15万以内最适合家用的插混轿车

64. 2026年年底前比亚迪闪充站将建设20000座比亚迪闪充桩在一二线城市3公里一个站三四线城市5公里一个站五六线城市6公里一个站高速闪充桩将建设2000座,五一长假前就将建成1000座!比亚迪闪充站还将向全社会开放,其他品牌车主也能充!

65. 26.99万起豪华超混SUV,XC70这次太有诚意了

66. 极氪9X丨续航实测 长途574公里 这费用离谱

67. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

68. 2026年买油车还是买电车,一条视频告诉你! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

69. 2026年,“国补”大变局?

70. 2026年车企技术将大爆发,买车要谨慎! #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

71. 二手理想ONE和问界M7能买吗?买新能源初代车要慎重! #超哥直播回放 #新能源汽车 #二手新能源 #买车

72. 2026年新能源购置税新规,1篇给你讲明白

73. 续航多少公里,电车才能没有里程焦虑

74. #蔚来ES6五年跑出百万公里#蔚来ES6车主五年行驶超百万公里,仅常规保养无大修,依托换电模式稳定续航,成为国产新能源耐用性的鲜活样本。这一高强度使用案例,直接打破“电车不耐开、电池易衰减”的普遍质疑。 换电从机制上解决车电不同寿难题,让用户摆脱衰减焦虑;整车可靠性经受高频长途考验,耐用性不输燃油车。它证明纯电并非快消电子产品,只要体系成熟,同样具备长期使用价值。 这不仅是一款车型的成功,更是换电模式与整车品质的双重验证。对行业而言,百万公里实车数据比实验室测试更有说服力;对消费者而言,它提供了电车可长期持有、放心使用的现实参考。http://t.cn/AXVpX1xE

75. 不是?这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗!【智己LS6增程】

76. #汽车科技#当新能源车保有量突破 3689 万台,充电桩总量达 1604 万台,表面光鲜的车桩比降至 2.3:1,却藏着无桩车主的充电焦虑。真正的行业竞争,已从 "堆电池、拼续航" 转向 "比速度、抢补能",充电效率正成为决定胜负的关键。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

77. 心态真的崩了!明年燃油车会真正意义上变成小众了!

78. #十一电车自驾也敢跑千里#,这个十一,新能源车主彻底告别“里程焦虑”!《2025国庆中秋长假出行消费报告》显示,长假期间新能源车与燃油车平均导航距离接近,且新能源车单次超1000公里位移次数同比暴增640%。高德全国公共充电站达30多万座,是加油站的2.5倍。电池性能提升、充电站增多、信息更实时。高德导航让新能源车也能畅行远方,随时就能开启新旅程!

79. 电车为什么不如油车保值? #汽车知识 #油车和电车

80. #宁德时代公布海南岛10分钟找站计划# 2025年世界新能源汽车大会上,宁德时代换电业务网络发展总监曲国俊抛出的一则规划,让海南新能源车主的续航焦虑有了破解方向 —— 通过 “巧克力换电 + 骐骥换电” 双方案布局,实现海南岛全域 “10 分钟找站” 的补能密度目标,其站点密度将领先全国。#汽车资讯# #大V聊车# 锐车小叔的微博视频

81. 国庆中秋假期里,新能源汽车的充电量创下了历史同期新高,各地都在发力做好充电保障。山东威海有景区新投了液冷超级充电桩,搭载对应模块的车能快速满电,效率比普通桩高不少;川藏南线沿途也建了不少充电站,间隔不远,跑长途补能很方便。盐城还给服务区的变压器增容,加了新充电桩,充电效率比之前提升很多。现在全国的充电基础设施越来越多,网络越织越密。这波保障太到位了,彻底戳中了新能源车车主的补能痛点,充电又快又方便,不管是城市周边还是长途自驾都不用犯愁,看得出来国内充电配套是真的跟上了,开新能源车出门越来越省心。

82. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试 #新能源汽车# #问界m7# #车评精选# 丁丁说车丁丁的微博视频

83. 蔚来ET5T车主再选一次,会是享界S9T吗?

84. 担心电动车保值率?二手蔚来ET5T行情如何?该不该抄底?

85. 太卷了,连MPV也卷起来了。前不久刚上市的2026款岚图梦想家,不仅给了62.5度的大电池,还支持5C超充!电量从20%充到80%仅需12分钟左右,比大多数纯电车还猛。作为一款插混车型,配上5C超充峰值功率能飙到多少?来一起看看实测! 电动知士的微博视频

86. 销量破万 + 政策加码!广汽丰田用担当打消电车焦虑~电车用户最关心的冬季续航和电池衰减,广汽丰田直接给出满分答案!作为行业首家推出 “冬季续航守护行动” 的整车企业,48 小时电池检测 + 72 小时免费换电池的承诺,彻底纾解了冬季续航焦虑的普遍困扰。更 “超纲” 的是电池衰减质保!2 年 / 5 万公里衰减≤10%、8 年 / 15 万公里≤25% 的标准,远超行业水平,从根本上消除用户对电池寿命的不确定性。这份底气源自丰田全球认证技术和大厂原生品质,让 “电池续航和衰减” 有了实打实的兜底保障。政策持续升级,铂智 3X 从 “厂家双担责” 进阶为 “厂家三担责”,热销也如期而至!10 月销量首破 10013 辆,连续 6 个月环比正增长,累计交付超 5 万辆仍有 1 万订单待发。这样的大厂诚意谁能不爱~#广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万#

87. 试驾天籁·鸿蒙座舱被音响圈粉!17个扬声器+鸿蒙智能+日产舒适,燃油车也能这么香!#天籁杀入智能T0梯队

88. 2026年车市两大压力,普通人该如何买新能源汽车? #买车 #电车 #问界 #小米

89. 高端新能源升级换代,MPV市场能选谁? #2026款岚图梦想家#高端MPV销量冠军#把通勤路变成SPA馆

90. 1月份新能源不好卖?年前买车可以多关注油车 #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #过年

91. 补能无界,是新能源时代的生动注脚这个十一自驾返程,彻底刷新了我对新能源补能的认知,加电早已不是加油的替代品,反而成了更省心的选择。假期的公路上,新能源汽车的身影愈发密集,而曾经萦绕的补能焦虑,正被一张张数据单悄然消解。192万次充换电服务、109.8万次换电体验,这些数字背后,是一个补能网络的成熟与温度。从9纵11横网络连通550城,到超1000座高速换电站撑起32.7万次服务,高速加电量近80%来自换电的占比,印证了其成为长途出行首选的底气。连G318这样的长途路线也不再是难题,15座换电站让“换电到珠峰”成了现实,进藏用户同比增长超2倍。更难得的是这份便利不分品牌,超85%的充电订单来自非专属用户,补能网正变成共享的公共福利,让诗和远方不再受续航束缚。当补能不再需要规划时间、计算里程,当偏远路线也能实现随到随换,加电比加油更方便的说法,早已不是口号,而是每个新能源车主长假路上最踏实的体验。

92. 满电哈尔滨通勤一周?小米YU7冬季续航表现太离谱了!「我在东北开电车」

93. 年底别乱买车!这些“伪新能源”即将出局?大电池混动真是版本答案吗?

94. 插混电力再加码,纯电续航翻一倍。 对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。 日前,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,达到同级混动车型纯电续航的两倍,实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km,并支持20分钟从30%充电至80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景,使每次出行都能从从容容。 此次加推的大电池插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆。 基于第五代DM技术的持续进化,新车型搭载大容量插混专用刀片电池,配合AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的前提下,实现纯电续航翻倍。 作为插混技术路线的开创者,比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天,通过持续的技术与产品创新,为混动市场树立价值新标杆,并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#

95. 2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。比亚迪此次加推的大电池插混车型,旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划的用户而言,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家重点关注和期待。得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”,通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了##插混电力再加码#

96. 插混电力再加码,比亚迪引领行业新风向2026年开年,比亚迪在插混领域火力全开。面对国家新规将插混车型纯电续航门槛提升至100公里的要求,比亚迪率先出击,为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版,CLTC纯电续航均突破210公里,相比同级混动车型纯电续航直接翻倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。其综合续航超2110公里,且20分钟就能从30%充到80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景。这一突破得益于第五代DM技术,搭载新一代插混专用功率型刀片电池,能量密度提升,配合AI能耗管理系统,在保持整车性能和重量不变的前提下,实现续航跨越式增长。比亚迪此举不仅以技术前瞻性精准回应消费者需求,更以10万级定价树立价值新标杆,推动中国插混技术迈向全球主流。

97. 买电车别再只看参数!这些30万级新车的表现才关键#小鹏P7#奥迪E5Sportback#智己L6#懂车帝实测#看懂参数 #子安zion

98. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7#零下20℃的黑河冬测,小鹏这两台新车直接打破北方新能源车的“冰枷锁”!背靠十年纯电热管理技术,G7超级增程在不跨温区、0高度差还开21℃空调的极限工况下,实测续航1108.3公里,满油满电能通勤一个月,冬季长途自驾再也不用焦虑找桩。更惊喜的是P7+的低温补能,-20℃热车状态12分钟就能从10%充到80%,补能超300公里,就算-10℃冷车静置一夜,30%-90%充电也才34.65分钟。5C超快充让极寒充电告别“慢动作”,真正做到冬季补能如常温。北方用户怕的续航缩水、充电难,小鹏这波用实打实的冬测数据全解决了,上市后大概率会成为北方新能源车的优选!

99. 当一台增程车的纯电续航达到452公里,它已不再是背充电宝的电动车,而是一台能加油的纯电车城市通勤完全纯电化,长途出行彻底告别里程焦虑——这才是混动技术本该有的形态10分钟补能300公里的超快充,不挑桩不挑油,真正打破补能歧视。而全车9气囊、130km/h AEB等安全配置,则让大七座家用车的安全标准卷到了新高度#小鹏X9下一代增程太强了#

100. 换了电车后反而一分都没省下来 这对吗?!

101. 油价暴涨,现在到底该买油车还是买电车? #中东局势 #买车 #超哥直播回放 #油价

102. 下半年买车,到底是买油还是买电?详细给您分析一下两者优缺点! #超哥直播回放 #买车 #买个der #油车 #电车

103. #聪明油车就选上汽大众#电车做辅助驾驶就是好?油车智能化落后?有没有一种可能,是油车之前没发力?假期我借来上汽大众#途昂Pro#2026款,在真实道路上体验一把,看看跟#大疆#卓驭合作的 ADAS#辅助驾驶#能不能赶上电车水准。#途观LPro##帕萨特Pro# 一苒的微博视频

104. 为啥现在没人说要淘汰燃油车啦? #汽车知识 #用车知识 #淘汰燃油车 #新能源电动汽车

105. 粉丝连麦:预算20万想买二手电车哪个合适?想清楚自己的需求再 #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #乐道L60

106. 插混车不充电,和油混车有什么区别

107. 最近看到个挺颠覆认知的榜单,#新势力燃油车跑分排行榜# 。过去总觉得燃油车的智能化是短板,智能座舱基本是电车的代名词,但现在看,这个固有印象该改改了。鲁大师的实测数据显示,搭载了鸿蒙座舱的日产天籁,在驾舱系统流畅度、语音交互响应这些核心智能体验上,数据表现居然超过了好几款主流的新势力车型。这现象挺有意思的,说明技术赋能真的能打破品类壁垒。当燃油车补齐了智能化这块长板,它就不再只是传统合资车,而是开创了一个“新势力燃油车”的新赛道,直接和头部电车在智能体验上正面竞争。这波技术跨界,你们怎么看?

108. #10万级大电池插混日产N6开启预售#10万级插混大电池合资轿车见过吗?这次#东风日产N6#实现了经济性、舒适性、场景适配性的三维突破,重新定义了家庭混动轿车的价值标杆,其精准的年轻家庭定位与扎实的三电技术,在10万级插混市场具备显著竞争优势,而且昨晚公布的预售价只要10.69万起,我看好其未来的市场表现!#开插混的松弛感是大电池给的# listter乐的微博视频

109. 合资车要重新崛起了?体验了新发布的大众Pro家族,油车真能有不错的辅助驾驶?有一个小问题,如果燃油车们都补齐了座舱体验和辅助驾驶的短板,你们还会选电车吗?#油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro##途观LPro##帕萨特Pro# 小晴Kiwa的微博视频

110. “费嘴辅助驾驶”是不是噱头?带燃油车主体验理想L6

111. #8成燃油车主换车选新能源#我给个建议,如果没有经常跑高速的情况,选新能源的话就直接选纯电,纯电车真的要比增程车在费用上,市区通勤上,好太多了!最最最重要的是,增程车辆稍微开的里程多点,没纯电续航了就开不了哨兵模式,这是我最接受不了的

112. 从1.5T手动到500公里续航纯电,星光560如何选?建议入手插混版!

113. 哪个男人能拒绝一台大马力燃油车? #福特新蒙迪欧活得精彩 #福特新蒙迪欧

114. 买电车一定要看说明书,这3点和油车不一样

115. 回复@武汉自干五3号:你开过保时捷奔驰劳斯莱斯吗?这些车贵在哪了?不就是加速快一点各种花里胡哨功能多一点吗?一个电吸门一个电动后备箱一个小冰箱都被吹到天上去了。现在这些都被中国公司干到十万车里了,你现在说花里胡哨不需要?不就是不懂嘛//@武汉自干五3号:我又不需要那些花里胡哨的功能。//@张文奎-非洲种地:回复@我有o两只猫o:电车除了电,智能化是真正区别油车的。老破小买个增程,也比油车强。油车就是手机里的功能机。电车就是智能机。//@我有o两只猫o:不是啊,虽然我是电车车主,但是如果是天天开的,家里没车位的朋友,我绝对不推荐他买电车啊。我就是市区老破小无固定车位的。虽然家里周围充电的地方很

116. 普通人买混动车,插混、油混、增程怎么选

117. 电车 vs 油车,国产最强对决 影豹RR出发纽北前赛道测试之上海天马~#赛车 #改装 #影豹 #影豹R #赛道

118. 电动车暂时难以解决的问题有哪些?成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰?

119. #高德十一为线下餐饮带去1亿人#谁能想到高德随手搜个美食,居然悄悄带火了上亿人的逛吃潮,街边小店、特色馆子全被挤爆,连社区里的老字号都排起长队,直接给线下餐饮泼了1亿客流,烟火小店流量飙300%,连订单量都翻了1.5倍,美食+美景这波组合拳直接把消费活力拉满!还有新能源车自驾,以前跑长途总怕趴窝,现在打开高德一看,全国30多万座充电桩比加油站还密集,新能源车跑千里的行程直接翻了好几倍。导航能实时看充电桩闲不闲,连补能时间都能算明白,这哪是解决里程焦虑,明明是把电车自驾的爽感拉满了#十一电车自驾也敢跑千里#

120. 回复@武汉自干五3号:七八万了,你讨论这个干嘛?胡里花哨和你也没关系呀。//@武汉自干五3号:回复@张文奎-非洲种地:我开七八万的油车不比十几万的电车香?//@张文奎-非洲种地:回复@我有o两只猫o:电车除了电,智能化是真正区别油车的。老破小买个增程,也比油车强。油车就是手机里的功能机。电车就是智能机。//@我有o两只猫o:不是啊,虽然我是电车车主,但是如果是天天开的,家里没车位的朋友,我绝对不推荐他买电车啊。我就是市区老破小无固定车位的。虽然家里周围充电的地方很

121. 再见了,燃油GLC

122. 电车 vs 燃油车 2026最新全面对比

123. 实测

124. 一年跑1.5万公里,油车vs电车实测

125. 年行驶5000公里,油车和电车哪个更划算?2026真实算账,不忽悠

126. 还在纠结买电车还是油车?2026年真实账单曝光,看完再决定不踩坑

127. 电车与油车大PK

128. 电车VS油车,2026年终于有答案了!别再盲目跟风,看完再买不后悔

129. 2026新手第一辆车|油车vs电车,看完不纠结(附精准选型指南+车型推荐)

130. 又要换车的你,如何正确选择电车还是油车?

131. 普通家庭选电车还是油车?4大维度扒透优缺点,算清账不踩坑

132. 2026电车vs油车省钱真相

133. 油车电车终极抉择

134. 新能源车开三年才懂

135. 真实用车体验对比

136. 10 万的燃油车真的比 10 万的新能源车省钱吗?

137. 燃油车与电车续航感知,隐藏着怎样的秘密?

138. 新能源车 vs 燃油车

139. 燃油车vs新能源车,选车核心一次讲透

140. 到底是燃油车好还是新能源车好?

141. 燃油车与新能源对比分析

142. 新能源车与传统燃油车的成本对比如何

143. 油车、混动、纯电谁才是家用最优解?2025真实数据车主体验分享

144. 选燃油车还是纯电车,算清五年账单就明白

145. 从燃油车换到电车开了6年

146. 新手买车纠结油电?3年实测+真实成本,一次说透!

147. 开了6年的纯电动汽车,详细算了一笔账,发现电车“省油不省钱”

148. 我卖掉开了7年的纯电车,换回燃油车,有些话还是得说一说

149. 越来越多人不买油车了?我家也换了电车,用了1年,说说真实感受

150. 汽油车换纯电车1年后,5句掏心窝的真心话

151. 不吹也不黑!10年16万公里油车“老司机”,换新能源后的真实感受

152. 别再只盯着纯电了!燃油车主换插混一年后

153. 充电焦虑与经济性探讨

154. 油车 vs 电车怎么选?3000+用户真实观点大碰撞,结论在这

155. 无家充=电车劝退?2025实测

156. 没有家充桩,该不该买电车?公共充电的便利性到底是谎言还是真相

157. 25万预算通勤战

158. 长途自驾电动车,充电焦虑是“杞人忧天”还是“真实痛点”?1000+用户观点大PK

159. 不是年轻人专属!2025年这5类人买电车,省3万还无焦虑

160. 朋友问我为啥不买电车?

161. 电车vs油车,看看你适合油车还是电车

162. 买了电车你后悔了吗?多维度分析与2025年购车指南

163. 限行政策再升级

164. 油车纯电车插混增程式…5种车咋选?政策+区别一次讲透

165. 2026年买油车会吃亏吗?算清政策 成本 保值三本账 看完再下手不亏

166. 油车限行新能源车畅行引热议?拆解政策逻辑,读懂交通转型大趋势

167. 买油车还是电车?十五五会议政策里找答案!

168. 2026年燃油车新规定

169. 2026年车市趋势

170. 政策+成本+售后三重击,燃油车五年内优势将断崖崩塌

171. 油价涨了别慌!燃油车家庭真正要担心的,是这4个隐形消费!

172. 油价上涨对燃油车市场影响大吗

173. 2026开年车市

174. 燃油车真的要凉?2026年养车成本再上涨,购置税、油价双重夹击,工信部最新信号看懂了吗

175. 选电车,跟油价关系不大,也不全为省钱,没车位是关键

176. 油车电车怎么选

177. 越来越多人不买油车了?我家也换了电车,用了1年,说说真实感受

178. 为了忽悠大家买电车,一些人绞尽脑汁的贬低油车

179. 买车选电车还是油车?大胆开麦,让你少走弯路

180. 电车与油车之争:全面对比与深度分析,省钱、环保还是省心?

181. 电车和油车到底怎么选?内行人拆解5大核心差异,看完不再纠结

182. 卖掉燃油车,开上电车 3 年了,送给想要买新能源电车的人一些忠告

183. 小鹏P7论坛

184. 油车与电车

185. 【评测】油车电车哪个好?性价比如何?

186. 【评测】油车电车哪个好?性价比如何?

187. 这几天出差坐了很多网约车,每个司机我都问他们同一个问题

188. 保费电车油车不一样的,你看电车维修费这么贵就知道了

189. 当你以为买电车那么多事,自己买油车就能省心时,我劝你别想了

190. 油车和电车到底选哪个比较好

191. 盛夏高温“烤验”叠加暴雨积水,武汉交警提示开车这样“避坑” ​

192. 电车晕车?这锅不该电车背,该怪你的右脚

193. 2026年电车与油车还如何选择?电车与油车的终极对决

194. 新能源车主2年用车成本大曝光!和油车真实差距算出来吓一跳

195. 没固定车位也能安心买电车!2025充电自由攻略,亲测不抓狂

196. 油车和电车到底哪个更耐用

197. 2026购车抉择:电车与油车,选谁才是你的“梦中爱滴”?

198. 2026年买油车还是电车?从成本到体验,老司机给你掏心窝的建议!

199. 油车与电车的差距

200. 浅谈电车使用之经验:一场关乎钱包与生活方式的抉择

201. 插混车长期纯电模式,发动机会不会报废?比亚迪车主必看真相

202. 当宽体电车遇上老旧小区的紧凑车位,一个车主说不尽的喜与忧!

203. 油车还能开几年?2025年起这3个坎最磨人,老车主已经开始犯愁

204. 新能源车真的比燃油车省钱吗?新能源车成本可能更高!

205. 电车城市通勤月度账单大公开:比油车到底能省多少钱?

206. 深蓝S07与燃油中型SUV相比,长期使用成本能省多少?

207. 新能源汽车的停车困境

208. 新能源车VS燃油车:用车成本大PK

209. 油车与电车使用成本大比拼,谁才是最优选择?

210. 亏电仅5.27L/100km!探岳L PHEV燃油经济性实测,通勤长途都省心

211. 新能源车再上热搜:她的高速囧途,为何成了所有人的焦虑?

212. 500公里高速实测:电车和油车的差异,数据比传言实在

213. 跑了800公里后才发现,燃油车和新能源车根本不是一个档次

214. 超过3成的车主后悔买电车!纯电车车主到底经历了啥?

215. 电车能比油车省多少?

216. 限行争议!油车车主集体破防:凭什么新能源车天天上路?交管部门回应!

217. 装不了家充桩就不能买电车?3种补能方案+成本账,真相颠覆认知

218. 没车位,我为什么还要买电车

219. 为什么越来越多人后悔买插混车了?原因有3点,纯电车主笑了

220. 没固定车位 + 没家充,还能买纯电车吗?

221. 开了几十款插混增程后顿悟:别再盯亏电油耗,核心看场景

222. 为什么插混和增程车主,都后悔没有选纯电,真相有点扎心!

223. 养一辆20万的新能源车与20万的燃油车,8年的花费差距会有多大?

224. 油车换到纯电,一个月跑了1000公里,聊聊零跑B01真实的用车感受

225. 新能源车与燃油车综合对比

226. 排队3小时充电1小时:新能源车长途出行的三重“补能困局”

227. 【微靖江】充电车位总被占,靖江电车车主直呼充电太难了!

228. 买插混车的朋友,为什么会后悔没买纯电

229. 10月两件大事!因为买插混、增程后悔,换了纯电的车主,又后悔了

230. 燃油、纯电、插混谁更耐用?真实案例戳破真相 耐用性和想的不一样

231. 为什么很多插混车主,后悔没买纯电车?原因竟然是……

232. 工信部燃油车新规,2026年1月1日执行,交警提醒:別说没提醒你

233. 插混车型现在值得买吗?利弊分析 + 选购指南,看完不踩坑

234. 一位混动车主自述:开了三年的插电混动车,到底有没有后悔?

235. 瓜子二手车:2025新能源与燃油车保值率公布

236. 买完电车后才知道的3个真相,终于知道网上说的都是真的 #每天一个用车知识 #新能源汽车 #新能源 #经验分享 #抖音汽车

237. 行驶8000km后,看到了纯电和油混之间的区别,车主:后悔选错车!

238. 电车出行,城市通勤新选择

239. 油价为什么让燃油车车主们头疼?深度解析背后的原因与未来趋势

240. 电车电池能用13年?2.3%年均衰减,真实案例打脸焦虑

241. 油车车主们,别自我安慰了!用不了5年,就要跨越“三座大山”了

242. 新能源汽车电池衰减真的如网友说的那么不堪吗?

243. 电车电池3年就衰减?8个致命习惯,让电池折寿一半还藏安全隐患

244. 电车跑20万公里,电池废了?3个真实案例+实测数据,颠覆你的认知

245. 3万公里纯电车主亲述:插混车主都后悔了,这3个真相太扎心

246. 新能源车保值率排行榜更新,这两个品牌出乎意料

247. 电动车电池寿命衰减研究报告

248. 中东战争持续发酵,国内燃油价格影响几何?燃油车成本全线上涨

249. 买插混后,越来越多车主后悔没选纯电?3个核心原因戳中痛点

250. 充电基础设施快速增长,电动车充电设施三年倍增,2027年全国2800万个充电桩,3亿千瓦公共充电容量目标 10月15日消息,国家发展改革委等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》的通知。根据通知,到2027年底要在全国建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦公共充电容量,满足超8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力翻倍增长。具体来看,一方面,公共充电设施提质升级。一,补强城市快速充电网络,到2027年底,全国新增160万个直流充电枪,包括10万个大功率充电枪。二,加快高速公路服务区充电设施更新改造。到2027年底,在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪。三,补齐农村充电设施建设短板。到2027年底,在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电枪。另一方面,优化居住区充电条件。一,提高私人充电设施建设规模。新建居住区要按规定在固定车位全部建设充电设施或预留充电设施安装条件,满足直接装表接电要求。二,推广居住区“统建统服”模式。到2027年底打造1000个“统建统服”试点小区,实现私人充电桩接入量和安全管理水平大幅提升

251. 车损险逐年涨,新能源车保费压秤,终究还是我们“油车”扛下所有

252. 成都油车限行新能源车不受限,车主发声受到不公平对待

253. 充电便利性大比拼:通勤电车快充和家用充电方案分析

254. 保值率报告揭示车市新格局:自主品牌新能源车实现价值突围

255. 破解新能源车续航焦虑:学会六种实用方法,告别里程担忧

256. 新能源车长途自驾攻略:告别续航焦虑的充电秘籍

257. 较燃油车差距显著!新能源车三年保值率:均低于70%

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章