10月14日晚，全新捷途旅行者7在北京全球上市，官方把这台新方盒子的定位说得很直接——7系方盒子新标杆。 本次共公布8个版型、两种动力：燃油版5个版型指导价13.19万-17.19万元，插混C-DM版3个指导价14.99万-16.99万元。捷途汽车水滴汽车微博
叠加上市权益价后，官方口径的限时惊喜价把入门门槛压到12.59万元起。 现场版型单显示，插混入门14.39万元，2.0TD四驱的发现版14.59万元，各版型较指导价约低6000元。蚂蚁说简宜说车
9月23日预售时，旅行者7是7个版型、14.99万-17.99万元；正式上市不仅把版型扩充到8个，入门门槛也压到了预售价之下。 对比仍在售的2026款旅行者13.99万元起售，新车主线是大改款：预售时它一度比老款贵1万，到上市直接反超降价。 上市前的猜价评论区里，85%的网友预估在12.99万至16.99万之间，14.99万是高频选项，最终成交价落在这批预期下沿之下。 需要留意的是，12.59万与13.19万是两个数字：权益价的有效期和兑现条件发布会上未逐项说明，下单前应以经销商报价为准。界面新闻知乎微博
插混翻倍续航，是这轮改款的硬菜
C-DM版搭载45.12kWh宁德时代三防电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，官方口径基本可实现一周一充。 老款旅行者最被诟病的正是续航：纯电主打129km，新款直接翻倍。微博汽车选车侦探
动力同步加码。C-DM仍为1.5T加三电机架构，但后桥电机功率提高，系统综合功率从340kW升至575kW、接近800马力，峰值扭矩835Nm，3挡DHT改为1挡。 燃油顶配用鲲鹏2.0TGDI配8AT，整车采用一体嵌入式大梁，7+X一键越野模式，涉水深度700mm、接近角27°、离去角30°。知乎微博汽车
入门1.5T车型之外的燃油版均标配XWD全自动智能四驱，越野模式也从老款的6+X升级到7+X。选车侦探
智驾一分为二，买车先看清需求
发布会信息里，插混版可选华为乾崑智驾ADS 5，燃油版搭载奇瑞猎鹰500。 但预售配置表中并未出现华为ADS，主打的猎鹰500基于地平线征程6M芯片、算力128TOPS，支持高速领航与全场景泊车辅助，乾崑版本何时上车官方尚未公布时间。 座舱两个动力版本一致：灵犀智舱TOUR OS，骁龙8255芯片加24GB运存，讯飞星火大模型，15.6英寸2.5K中控屏。微博知乎微博汽车
旅行者系列上市三年全球累计销量突破59万辆，捷途品牌全球累计销量256万辆，全新旅行者7正是在这个底盘上推新的。 官方把这台车押在冠军家底上，上市价却比预售和老款都低——短期看，订单转化才是第一个检验指标：限时权益价能撑多久、华为乾崑版何时落地，值得继续盯住。知乎
