冬季续航缩水？这样开电车多跑100公里
06-02 04:33
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9. 最近北方温度越来越低，夜里多为零下，群里小伙伴们各种小电车冬季小经验也很多，结合一下个人经验，舒适性与长续航兼顾。 1冬天夜里温度特别低，要是地库还好，要是室外建议开启电池预热，特别是早上送孩子时间比较固定，能设置工作日定时开启预热，能有效提高续航。 2冬天直接开启一键热车，能直接把导航目的地，空调座椅全加热，热力全开，提前10分钟就把空调加热座椅加热都整好，优雅上车。暖风也是相当耗电，空调设为22-25℃，开启座椅和方向盘加热调成自动非常方便，比单开热风节能8-12%，停车选地下车库或朝阳位置，北方露天零下10多度简直电车噩梦！ 3驾驶冬天用舒适模式，有效延长续航，启动的时候温柔点启动起来加速什么都没什么问题，高速开启推荐辅助驾驶推荐变道，全程开启有效提升续航，保持90-100km/h经济时速，300没什么问题。 4个人建议冬天别开太亏，电量在30左右就可以充电了，浅冲浅放，慢充肯定直接干满，要是经常快充车友最好1,2周充满校准电量一次。 5个人建议轮胎胎压直接260-270，能有效提升百分5左右续航。 最后，要是冬天穿着你几千几万的羽绒，能不开暖风就不开吧，续航体验拉满，这条是给续航党说的，不然贼离谱哈哈。#每天一个用车知识 #用车技巧 #我的零跑生活 #电车冬天续航
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