新车频出质量问题,售后态度为何屡引众怒?

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05-27 22:21

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杰兰路做了个汽车售后的研究,大部分品牌的车主,认为车企售后是低于预期的,这里上汽大众、特斯拉、小鹏排在最后三名。零跑、智界、问界等品牌是超出预期的,并且零跑车主应该是认为其售后服务出奇的好各位车主觉得,各家车企售后服务怎么样?#新能源汽车##42how#
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杰兰路刚发布的《2025下半年新能源汽车品牌售后服务能力研究》报告,基本给主流品牌的售后服务排了个队图一:是总排名。平均分79.74分,以上的分差看起来比较激烈。蔚来、问界、理想稳坐前三,车主对服务满意度是比较高的。亮眼的是宝马(84.79分)冲进前五,是传统豪华品牌里最高的。从第16名零跑开始,分数就低于均值,其中有几个品牌销量确实还挺猛。但你能看出来即使高速增长,如果售后体系跟不上,那后续口碑难免会成为短板。图2:是售后回店体验行业均值 87.23分,比2025年整体高了。至少说明整套购车、交车这套东西,行业已经流程化了。蔚来、问界、理想依旧领跑,但前十名分差更小了。 未来赢在 服务一致性 和 流程效率 ,也就是说用户更在意,无论你去哪个城市的哪个店,都能又快又好的办妥事儿。图3:是技术质量感知行业均值 89.31分,用户评价分最高的板块。能不能修好是基础,用户更在意更诊断/维修效率和价格/方案透明度。奔驰(95.05分)第一,特斯拉(94.95分)第二、问界(94.86)第三,前三分差不大,新势力凭借各种远程技术,在缩小与传统豪华品牌的技术质量。图4:是服务权益满意度行业均值 84.91分,问界、蔚来、理想排名前三,字面意思,纸上福利没有用,你得说到做到,尽快兑现。图5:是官方渠道认可度行业均值 57.53分,绝对值最低。解释一下,代表了用户因为服务好,而对品牌官方APP、服务产品产生的信任度和消费意愿。这里蔚来、问界、特斯拉领先。通过优质的服务,去建立用户信任,从而让用户愿意在官方渠道消费。这就闭环了,这都是优质的用户资产。用户在意的是啥?售后服务,要有更高的效率、更加透明、以及及时兑现诺言,非常重要。#大v聊车#
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1. 杰兰路做了个汽车售后的研究,大部分品牌的车主,认为车企售后是低于预期的,这里上汽大众、特斯拉、小鹏排在最后三名。零跑、智界、问界等品牌是超出预期的,并且零跑车主应该是认为其售后服务出奇的好各位车主觉得,各家车企售后服务怎么样?#新能源汽车##42how#

2. 杰兰路刚发布的《2025下半年新能源汽车品牌售后服务能力研究》报告,基本给主流品牌的售后服务排了个队图一:是总排名。平均分79.74分,以上的分差看起来比较激烈。蔚来、问界、理想稳坐前三,车主对服务满意度是比较高的。亮眼的是宝马(84.79分)冲进前五,是传统豪华品牌里最高的。从第16名零跑开始,分数就低于均值,其中有几个品牌销量确实还挺猛。但你能看出来即使高速增长,如果售后体系跟不上,那后续口碑难免会成为短板。图2:是售后回店体验行业均值 87.23分,比2025年整体高了。至少说明整套购车、交车这套东西,行业已经流程化了。蔚来、问界、理想依旧领跑,但前十名分差更小了。 未来赢在 服务一致性 和 流程效率 ,也就是说用户更在意,无论你去哪个城市的哪个店,都能又快又好的办妥事儿。图3:是技术质量感知行业均值 89.31分,用户评价分最高的板块。能不能修好是基础,用户更在意更诊断/维修效率和价格/方案透明度。奔驰(95.05分)第一,特斯拉(94.95分)第二、问界(94.86)第三,前三分差不大,新势力凭借各种远程技术,在缩小与传统豪华品牌的技术质量。图4:是服务权益满意度行业均值 84.91分,问界、蔚来、理想排名前三,字面意思,纸上福利没有用,你得说到做到,尽快兑现。图5:是官方渠道认可度行业均值 57.53分,绝对值最低。解释一下,代表了用户因为服务好,而对品牌官方APP、服务产品产生的信任度和消费意愿。这里蔚来、问界、特斯拉领先。通过优质的服务,去建立用户信任,从而让用户愿意在官方渠道消费。这就闭环了,这都是优质的用户资产。用户在意的是啥?售后服务,要有更高的效率、更加透明、以及及时兑现诺言,非常重要。#大v聊车#

3. 杰兰路|下半年新能源汽车品牌「售后服务能力研究」[举手] 综合榜前三还是新势力的主场:蔚来依旧保持第一,问界第二,理想第三;相比于上半年的排名,理想上升 1 位,而小米从第 3 名掉到了第 7 名。 分别从回店体验、技术质量、服务权益、官方渠道/产品认可度 4 个维度来看: - 回店体验前三:蔚来、问界、理想 - 技术质量前三:奔驰、特斯拉、问界 - 服务权益前三:问界、蔚来、理想 - 官方产品/渠道认可度前三:蔚来、问界、特斯拉 #新能源汽车##杰兰路#

4. 杰兰路发布2025年度下半年新能源汽车品牌售后服务能力,涵盖售后回店体验、技术质量感知、服务权益满意度及官方渠道/产品认可度四个方面:总榜:蔚来与问界维持行业领先地位,理想超越特斯拉位列第三。具体到四个维度,问界都位列前三;蔚来在其中三个维度上位列TOP3,理想在其中两个维度在TOP3行列。#蔚来##鸿蒙智行##新能源汽车#

5. 请各位客观的指出 2025 款问界M9 存在的不足之处?

6. 杰兰路售后服务领域调研,蔚来、问界是当前新能源用户最先想到“售后服务好”的品牌。另外有意思的是,大部分品牌的新能源车主普遍认为售后服务实际体验低于购车时的预期,但鸿蒙智行似乎除外——在图中的问界、智界品牌售后满意度均高于购车时预期。作为豪华品牌,服务这一块鸿蒙智行同样是翘楚。

7. 背板上的5个LOGO能认全吗?#鸿蒙智行智界# 问界、智界、享界、尊界、尚界共同宣布全面深化战略合作。合作重点围绕"统一标准、资源共建"的核心理念展开,推进五大领域合作。归一化平台化解决方案:推动鸿蒙座舱、智能驾驶、云服务等核心技术和部件的标准化,统一质量管控和生态接口;标准化服务体系:打造行业首个跨品牌共享售后服务中心网络,实现售前、交付、售后等全流程高质量服务标准化;共建充电网络:五界将联合投资建设"鸿蒙智行充电站",整合现有充电资源,构建覆盖全国的超级补能网络。通过统一账号体系和充电地图,提供无缝的补能体验;创新技术落地:设立联盟创新中心,共同研发下一代智能汽车技术,加速创新成果商业化应用;联合营销服务:建立联盟层面的营销服一体化操盘机制,实现品牌协同、资源互补,提升整体市场竞争力。

8. 鸿蒙智行结束“终身服务”「大饭店」模式,将如何影响问界在市场中的地位?

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10. 新问界M7智驾新车首撞

11. 26款问界M7,才开4个月就出现严重质量问题! 刹车灯、前后车灯、左右转向灯全部不好使。车内照明、氛围灯、USB接口也都不好使。 不显示油量,油箱盖打不开,升降玻璃不好使。 除了主驾驶车门和同侧后方车门以外,其余车门(包括后备箱门)全部无法打开,车内机械应急拉手也无法打开! 搞笑的是能打开的这两个车门行驶中和下车后还无法上锁! 智能驾驶功能完全丧失(选择这款车 看中的就是这个智驾)胎压不显示,全车座椅加热、座椅按摩无法使用。 相当于能开走之外几乎一切功能失效! 一个星期内连续出现三次相同故障。 第一次出现问题时去问界用户中心检查,被告知是由于过年期间停了几天没开的原因。重启了一下系统,说是没检查出故障原因,告诉我之后可以正常驾驶。 第二次出现问题又去了另外一家问界用户中心,也没检查出来故障原因,告诉我可能是小电瓶亏电,过年期间系统推送信息多的原因。因为之前确实没遇到过这种情况,我又相信了。并且在这种情况下我还开了几天。 第三次又出现同样故障的时候我马上又联系了问界专属服务群,维修师傅告诉我,刹车灯都不好使(自己开车无法确认刹车灯亮不亮),需要叫拖车的时候我才真正意识到这个车存在多大的安全隐患! 现在出门基本上都是走快速路,而且家附近大货车很多,真是越想越觉得后怕。 问界用户中心跟维修部门说我这是26款M7首例出现这种问题的,我想问一下问界车友们,你们的M7出现过这种问题吗?#赛里斯 #鸿蒙智行 #问界 #华为 #问界新m7

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33. 问界售后太差了#问界M8售后差 事情是这样的,2月11号送爸妈回老家过年,晚9点车爆胎,荒山野岭大山里面!打救援电话,拖车说有风险来不了,用户中心说等第二天上班,截图有具体聊天!晚上山区零下了快,已经等待12个多小时了!太离谱了,紧急救援还要开完早会才能走!车使用体验确实好,可是售后也很重要啊!哭了哭了

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40. 作为问界车主,车辆正常使用仅两年,主驾座椅便出现明显的变形塌陷问题,严重影响日常驾乘体验与乘坐舒适度。发现问题后,我多次向问界厂家及线下用户中心反馈沟通,要求按汽车三包规定处理该质量问题,却始终遭到双方推诿,未得到任何有效解决与合理答复。花重金支持国产新能源,换来的却是产品质量堪忧、售后维权无门的结果,在此曝光问界的品控与售后问题,也提醒各位车友避坑,同时希望问界官方能正视问题,给出解决方案,维护消费者合法权益!

41. 问界汽车背刺我们!哪有同一个月里他权益不一样?前一秒说到3月2号,后一秒2月27号就换权益?言而无信!才买10天就降1万,搁谁心里好受?#问界新m7 #问界权益#问界 #华为 #问界汽车 售后真的是恶心,也没办法投诉,总是不停的重复“波动很正常”,“我帮你把问题记录下来,不能保证有人回复你”,哪有这样的售后?哪有这样的公司?遇到问题不给客户处理?

42. 问界维修质量差,车主维权难!遥遥领先。济南车主实名反馈,本人问界m8被追尾后2月16日送济南问界经十东路店,至今3月23日长达一个多月仍未交付,4S店维修态度散漫、推诿拖延,多次沟通均以放假一周,进件一周,商量方案一周等结果为由推诿用户,后以无钣金修复能力为由强迫车主接受第三方修理厂钣金维修,本人多次致电问界官方客服均无厂家人员回复,后被迫接受第三方修理厂修复,一周后告知钣金修复完毕后准备装车交付,我跑去现场检查发现钣金修复门缝大小不一,钣金缝隙开口,原厂止震胶脱落(防止车辆出现异响),遂要求用原厂止震胶,结果该店告知车主没有原厂胶,用了四天的时间从网上买了聚氨酯钣金胶替代原厂止震胶,偷工减料,蒙骗客户。客户指出问题后,竟然说再去五金店给车主买胶去,这就是所谓的遥遥领先,问界品质,坑蒙拐骗,偷工减料,售后欺骗消费者。 作为消费者,我只要求: 彻底解决维修质量问题,给出明确、负责任的解决方案。希望品牌方正视问题,不要让信任你的车主寒心。也以血的教训希望广大网友别被一些厂家的单方面宣传遥遥领先蒙蔽双眼。 #问界 #问界m8#赛力斯 #售后服务 #鸿蒙智行

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