小米YU7标准版23.35万元上市,标配激光雷达对标Model Y

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3. 今晚小米发布会汽车板块,先发了小米YU7 标准续航版。标准续航版就是第一次小米YU7 发布会上,提到的取消的那个入门版,搭载 73kWh 电池,CLTC 纯电续航 643km。标准续航版本的出行就是为了满足预售没那么充足且对超长续航没那么高追求的用户。#小米YU7新增入门版# #新能源汽车#

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5. #小米YU7新增入门版##小米YU7标准版来了#今天跟随小米 YU7 GT 一起发布的还有小米 YU7 标准版,73 度电池、643 公里续航。这是之前就一直在打磨的真·标准版,小米在调整销售策略、持续优化续航之后,把 73 度电池的版本也给端了上来。所有配置几乎与小米 YU7 系列相同,同样定位豪华高性能 SUV,但起售价比竞品 Model Y 便宜整整 3 万,仅售 23.35 万元起。在这个价格下,你能买到所有小米 YU7 系列的核心体验,包括高性能、长续航、豪华内饰、智能体验等等,对比 Model Y 几乎是碾压优势。在想通之后,及时调整产品操盘营销策略,还是一种蛮聪明的玩法。现在,小米 YU7 的入门门槛更低了,感兴趣的朋友们可以来看一看。

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15. #小米YU7新增入门版#今天晚上小米发布会最重磅的当然是小米YU7 GT,当然一同登场的小米YU7其实才是更加贴合大众消费购车需求的产品,小米YU7的几款车在过去十个月已经撑起了小米的销量主力,跟全球销冠Model Y对比月销量总共两胜八败,小米复盘之后决定推出小米YU7之前砍掉的真正标准版。其实中国SUV市场上除了小米YU7 还没有哪一个品牌的车型能够真正哪怕赢过一次Model Y,输给全球第一算不上什么丢人都事情,反而是小米再接再厉的动力。今年1月还拿全品类销冠,小米YU7在车型补齐之后有希望在2026年迎来新的突破。小米之前的SU7可是实实在在的把Model 3干翻了,小米的确具备这样的潜力。雷总那句“取消标准版是错的”也说明小米终于意识到跟ModelY的竞争是错位的,总车型方面小米YU7比Model Y少一个标准版配置,而且少的还是最核心的标准版走量车型。要想真正战胜特斯拉就必须用标准版击败标准版。小米YU7标准版用23.35万换来了除了电池几乎没有简配的配置,性能、续航、充电、配置全面碾压,这种精准刀法可谓就是瞄着model Y去的。这一次YU7标准版一来距离小米双杀特斯拉的时代更近了。

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21. 雷总在今天发布会讲完手机和可穿戴设备后,复盘了小米YU7的配置,发布了全新的小米YU7标准版。#小米YU7新增入门版#此前YU7一直缺少真标准版,和Model Y的竞争始终存在错位。如今入门版补上这一关键拼图,23.35万起售价,CLTC续航643km,800V平台、激光雷达等核心配置未减。市区通勤,五六百公里续航完全够用,入门版精准切中多数家用需求。不回避差距,也不妄自菲薄。小米直面标杆、及时调整的坦诚心态,远比一时输赢更有价值。用标准版对标标准版,配置更高、价格更低,这种硬碰硬的底气,才是突围的关键。SU7已站稳脚跟,YU7入门版就位,小米与特斯拉的对决,才刚刚进入白热化。

22. #小米YU7新增入门版#雷总说小米YU7和特斯拉Model Y的竞争中八败两胜,但输给特斯拉这样的全球大企业不丢人,反而可以激起小米的斗志。但有一说一小米YU7也已经是现象级的SUV产品了,从去年发布以来长时间霸榜国内榜单,而雷总也承认取消标准版是错误的,够坦诚啊,所以现在23.35万的小米YU7标准版来了,续航更长、电池更大、平台更优、能耗更低、性能更强,有了这样的标准版,小米YU7系列的销量又得起飞了

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25. #小米YU7新增入门版#太敢了!小米YU7直接上新入门标准版杀疯了,今天的新品发布会,小米YU7推出主打家用代步的入门版,最惊喜的是入门不减配,智能座舱、智驾核心配置全保留,日常通勤家用完全够用。23.35万的定价,直接比Model Y便宜3万,雷军直言就算特斯拉五年0息,小米依旧能打。不搞减配套路,用核心配置+亲民价格抢占家用市场,小米这波性价比直接拉满,家用纯电市场要被搅动了!

26. #小米yu7gt以及17max发布# 小米 YU7 全系追加 3 款车身色,2 款轮毂。随 YU7 GT 还重新把之前的标准版拿出来,对标特斯拉 Model Y 的入门版本。YU7 标准版 CLTC 续航 643 公里,15分钟充电可续航 405 公里,支持全套 had 辅助驾驶。原来的标准版更名为长续航版,新标准版售价 23.35 万元,比同级别的 Model Y 便宜 3 万元。首销期送包括 CDC 的 1.7 万元配置,以及 3000 元车漆优惠券等其他权益。

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31. #小米YU7新增入门版#之前我也预告过标准续航版的YU7。今晚发布会,小米汽车终于把让人惊喜的YU7标准版拿出来了。这一次,小米依然选择正面硬刚全球销冠车型特斯拉Model Y。YU7标准版对比Model Y标准续航版,各方面参数都有一定优势,价格还便宜了几万,门槛优势更明显了。现在用YU7标准版和后驱长续航版联手对抗Model Y标准版,绝对是明智的选择。相信接下来YU7的交付量又会正面硬杠Model Y,继续领跑20万+价位国产高性能SUV市场。

32. #小米YU7新增入门版#小米YU7新增入门版本正式申报,进一步拉低入手门槛。搭载73kWh磷酸铁锂电池,续航表现满足日常通勤与长途出行。整车轻量化优化,驾乘感受更加轻盈灵活。激光雷达与高阶智驾配置全部保留,核心硬件并未缩减。中大型车身尺寸不变,空间表现依旧宽裕。整体配置均衡实用,给预算有限的购车群体,多了一份优质选择。

33. #小米发布会#小米YU7真·标准版端出来了73度磷酸铁锂电池,CLTC续航643公里砍掉CDC减振器,其他配置基本不变定价23.35万,比长续航版便宜2万大家觉得这次能干翻特斯拉了吗?#小米yu7gt及17max今日发布#

34. YU7 真·标准版正式发布,定价23.35 万, 比 MY 低 3 万,继续向特斯拉发起挑战。去年 YU7 刚发布的时候,雷总征求意见,原来的 96 度标准版是否要改名。当时的投票结果是,“低调一些,继续叫标准版”。结果,今年雷总还是没忍住。原标准版改名长续航版,73 度的标准版 YU7 继续推。 #小米YU7GT及17Max今日发布##小米发布会#

35. 小米YU7真·标准版23.35万元起!小米YU7真·标准版 今日发布!23.35万元起! 性能强|零百加速5.90s,最大马力320PS,最高时速220km/h; 长续航|73kWh CLTC续航643km; 充电快|10%-80% 最快充电时间只需20分钟,15分钟充电补能405km。 #小米汽车 #小米YU7

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71. YU7哨兵模式问题反馈,大家有同感嘛?小米汽车意见反馈: 型号:YU7标准版 功能:哨兵模式 详述:据亲身体验和与车友沟通,YU7系列车型在哨兵模式没有办法自定义推送告警事件,高中低不同风险推送策略近可根据系统设定约束,但系统有时候也会误判风险等级。 诉求: --车机增加哨兵模式消息通知自定义功能,可自主选择哪些推送。以便于用户及时接收事件后自行判断风险,否则等上车发现问题,再找视频,早已被循环覆盖。 --app增加哨兵事件查看功能,可以查看哨兵告警期间的视频,用以及时了解情况自行判断是否前往停车处查看车辆。 说明:该诉求不是要求全部如此,而是给不同用车场景下,用户自行选择方案。#小米汽车 #小米YU7

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75. YU7配置选择攻略(预算有限版)T0 推荐: - 轮毂:颜值+操控双在线,20英寸➕6000💰 T1推荐 - 主驾零重力座椅:舒适度拉满 ➕3000 - 颜色:钛金属已经成街车了,70%YU7都选它,想特别点可以选配色 ➕7000 - 扬声器:看个人喜好 ➕6000 T2推荐 - 车载冰箱:目前是半导体,要是压缩机款可以考虑 ➕2000 - 内饰:2款免费+1款付费,免费款其实就很够用 想买YU7又想省钱的,照着这个配准没错✅ 最新消息,工信部新上小电池版本来啦🔋 预计CLTC续航650km,我个人预测起售价23.99w 加上选配,落地门槛直接更低了✨ 说真的,最近想买YU7的建议等一等,低门槛YU7预计很快发布,说不定到时候也有像新SU7的超值科技包。 #真实生活分享计划 #小米汽车 #小米su7 #小米yu7 #生活服务热点

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