腾势Z9GT:外型获得一致高分,低调陈哥看完改装赛后来订车

2026-05-20 09:15:59 7点赞 3收藏 19评论

大家好,我是腾势汽车的产品专家,今天聊聊关注还不错的Z9GT,看看这款车怎么样。

销量如何?卖得最多的是什么配置和颜色?

我们当地有2家腾势中心,我们老板因为一直做的是中低端品牌,心里有一个高端品牌的梦想,所以才做了腾势,现在看他每天都比较焦虑,也没人敢问是不是亏钱了...

纯电版是闪充尊荣型最好卖,插混版是易三方闪充尊荣型卖得最多,价格分别是26.98万和30.98万。颜色最多的是耀黑和峡湾绿。

确实比之前老款卖得好点,现在单月能卖个5-6台,老款的时候一个月就个把台,主要是老款价格太高了。老板之前也经常到我们面前吐槽,说这车降到20万多点大家就轻松了。

腾势Z9GT:外型获得一致高分,低调陈哥看完改装赛后来订车

谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

看这款车最多的是体制内的一些领导,有教育局的、有各种办公室的,还有一部分是企业主,用途就是日常代步,但大多家里条件很好,买这车就是多添一台开着玩玩的。

最近的一个客户是教育局的领导陈哥。年龄40刚出头,因为在网上看到贵州举办的改装车比赛,了解到Z9GT。他说这车动力强,漂移起来很帅,看完就很心动。然后就在抖音上咨询,我也没太当回事,没想到周末低调地开着Q5就过来了。

远远地看到车开进来,我赶紧上前指挥倒车帮忙拉门,小孩随身的玩具包也抢着拿,谁叫我服务好呢。落座后先不慌,提供各种零食和饮料,就开始聊上了。

陈哥说自己没啥爱好也没压力,就喜欢研究车子,家里还有几台好车。他妈妈坐一旁,一看就是老生意人,能说会道脾气又好,整个氛围那是相当融洽。安排陈哥和陈嫂试驾后,他们的体验也是在预期之中,一路有说有笑,称赞这车好开轻松又舒服。

回到店里,陈哥老妈很干脆,直接问今天要交多少钱,起身主动去刷卡了。

腾势Z9GT:外型获得一致高分,低调陈哥看完改装赛后来订车

消费者买Z9GT有以下三点原因:

1、Z9GT的外观是一大卖点,不管最后有没有成交,每个客户对这一点评价都很高;

2、闪充技术的加持;

3、动力和易三方系统带来的操控体验。

对比最多的是哪款车型?

对比最多的是小米SU7、尚界Z7T、还有极氪001。近期最多的是尚界Z7T,对比后选择的原因主要是配置以及性价比。配置主要就是智驾了。

因为近期尚界Z7T上市,所以对比的较多,但战败的基本都是比较年轻的客户,对于科技和智驾有更高的要求。

近期有一位客户李总,30岁,是N9的老客户推荐的,做新媒体运营,就是直播带货,收入非常可以。听N8老客户说,一年50多个是妥妥的。再看看我们公司,也有做新媒体运营的,咋差了好多倍呢。来看Z9GT,觉得外形还可以,但是试驾过后还是没表现出太大的兴趣,说这智驾差点意思,不值这个价位,没打动他,最后去提了尚界Z7T的顶配。

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

现在大家选择闪充尊荣型易三方闪充尊荣型的最多,前者是纯电,后者是插混。

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目前这款车是厂家严管车型,除了厂家的权益以外,店内是没有任何优惠,公司领导说的多送客户一次保养都不行,逮到罚款是20万。

在购买方式上,更偏向推荐做5年前2年0利息的方案,这种是公司主推,我们提成也高一点。

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全款预算单:

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买车后客户会有哪些抱怨?

还真没收到客户什么抱怨,感觉他们用得都挺好,真要说的话,也有两个:

一是后排头部空间对于个高的人有点局促,另一个就是我们这地方闪充站建成的还比较少,客户想用但不太方便。

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保养费用是多少?

纯电版1年或2万公里进行基础常规保养,费用在300-400元(首保取消了,可以不做)。

插混版首保是6个月或HEV里程5000公里,以先到为准;常规保养是1年或HEV里程10000公里进行,费用在700-800元。

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最近买车还要注意哪些事情?

主要就是各项购车权益:

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19评论

  • 精彩
  • 最新
  • 内饰配色真的辣眼睛。。。

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    方向盘中心是站着的马就不会说这句话了 [傻笑]

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    马没有救过钢琴烤漆老板的命 [傻笑]

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  • 这车的内饰实在对不起价格和技术

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    你说新款?

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  • 果然,友商只能喷内饰了

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  • 油腻风格

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  • 这车失败就失败在设计,外观后尾灯丑,内饰太土。

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  • 这内饰匹配不上二十多万的价格,还有这标,也太丑了

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  • 这车标实在欣赏不来,还弄个蓝色点子,low爆了。

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  • 腾势的交付一塌糊涂,3.26买的性能西瓜电外版,到现在都没生产,到现在看到的满配晒单都没100辆,从来没见过一款车能这么拉胯

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    我去,骂完了生产了

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    看来船夫哥也刷值得买

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  • 车重过大。

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  • 外观一流了吧?

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  • 外形获得高分,骗骗没看过实车的还行

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  • 不错,试试看

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