国产越野房车敢卖近千万?这四大配置真值还是纯包装
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05-19 15:22
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聊到国产高端新能源越野,方程豹一直是绕不开的品牌,5月13日旗下豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市,打造高端越野新体验。这次的产品升级,不是简单的配置堆砌,而是用核心技术重新定义了高端越野的标准,我从行业观察的角度,跟大家好好剖析这款车的核心价值。本次两款新车最大的技术突破,就是全球首发搭载比亚迪云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统,这套系统达成了五大全球之首、六大行业之最,从根本上构建了硬派越野“过得去、扛得住、坐得稳”的三大核心价值。“过得去”体现在全地形姿态适应、超大提轮高度,300mm提轮高度、9吨举升载荷,让再复杂的越野路况都能轻松应对;“扛得住”是超强的环境适应性,耐冷耐热耐腐,应对极端越野场景也能保证车辆可靠性;“坐得稳”则是通过主动预瞄识路、过滤颠簸,彻底改善硬派越野颠簸感强的问题,兼顾了越野性能与乘坐舒适度。定价方面,豹8闪充版41.98万,限时优惠后40.98万,豹5云辇闪充版30.58万,限时29.98万,同时豹5还加推了210KM天神Max版,25.98万起,覆盖了不同预算的越野用户。两款车均搭载第二代刀片电池、闪充技术、高阶智能驾驶四大顶级科技,补能效率、安全性能、智能体验全面拉满,开创新能源高端越野全新品类。豹8作为旗舰天花板,不仅有国际认证的顶级颜值,还是全球首款搭载华为乾崑智驾的硬派越野车,比亚迪、华为、大疆三大龙头联手打造,安全与智能双在线,座舱的奢享配置也贴合高端用户需求;豹5作为电驱越野开创者,传承经典设计的同时升级了智能配置,澳洲ANCAP五星安全认证加持,还新增了智联车载台,为越野玩家提供了更便捷的户外体验。当下购车权益也十分丰厚,定金抵扣、金融贴息、置换补贴、一年内免费闪充等福利一应俱全。在我看来,方程豹始终坚持用技术破解越野与家用的对立,这两款闪充版车型,既是国产越野技术的突破,也是高端越野市场的优质选择,用实打实的技术实力,展现了国产汽车的硬核底气。#方程豹豹8##方程豹豹5闪充版##比亚迪闪充#
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二代哈弗 H9 穿越版正式上市,定价 25.79 万,限时换新直接干到 23.29 万起,还给你现金、置换在内的各种小福利。这台车就是奔着「想跑远、想穿越、不想焦虑」去的:原厂就给你三把锁、AT 越野胎、还有 131 L 双油箱,满油续航能飙到 1400 公里,等于把「续航焦虑」按死在地上。车身整体抬高了 30 mm,离地间隙到 235 mm,涉水深度也能顶到 800 mm,再配上 9 种模式 + 博格华纳四驱,泥地乱石都不在话下。标配 2.5 吨牵引资质,出厂自带拖车装置和拖车取电口,合法合规拖拽房车、越野摩托等等等等,都是原厂合规升级,不用担心后期改装踩雷,一句话:越野平权,真的来了。普通人也能把远方写进周末。
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