小鹏P7i城市NGP不是笨,是太守规矩:适合谨慎派通勤族,但别指望它激进变道
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05-15 19:18
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这次小鹏P7有点狠。老罗都直接说第二代VLA“开得比何小鹏还好”,而且5分钟就敢信任,这种评价其实很少见。关键不是它能开,而是你真的敢交给它开,城中村这种复杂路况都能自己判断、不依赖导航。再看20.38万起这个价格,高阶智驾已经开始下沉到主流价位了,而且这次明显是能用的那种。你会把日常通勤交给它吗?#罗永浩称P7智驾开得比何小鹏好##小鹏P7黑白红新色20.38万起#
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我们认为,智驾不上路实测,设定各种条件测试,都是耍流氓,所以,200公里随机路线实测来了。测试车型:小鹏P7,软件版本XOS 6.0.0.8908,非VLA 2.0 ,VLA2.0的版本后续我们会补测测试条件:青岛城区道路随机200公里测试,以市区道路为主,包含少量高速、高架道路测试方式:一辆智驾+一辆人驾,同地点同路线出发,对比全程用时以及接管情况。测试结果:小鹏P7智驾效率分85分,百公里平均接管次数4.4次以上结果仅代表当时测试环境下的结果,不代表车型的全部能力,结果仅供参考。
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