故障中逆袭!星舰首次真正入轨,26颗V3卫星部署成功

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18. SpaceX将其星舰一级助推器送到发射台上。 9月21日SpaceX在其社交媒体X上表示,星舰的巨大第一级助推器被称为超重型,已被部署到位于德克萨斯州南部的太空探索技术公司星际基地的发射台上。 星舰一级助推器将与发射架上的飞船末级对,再进行测试后于9月28日试飞。按照飞行计划,星舰一级助推器在升空约七分钟后在墨西哥湾进行受控溅落。与此同时,飞船将向近地轨道飞行,在那里部署26颗下一代星链 V3卫星。飞船环绕地球约六圈,在发射约10小时后返回智利海岸外的太平洋溅落。 距离星舰的首次轨道飞行只有一周的时间了。这次进行的测试任务将是星舰迄今为止的第14次,也是第一次进入轨道。

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26. #“老航天人”:太空旅游不是兜风# 最近刷到老航天人聊太空旅游的发言,说这根本不是有钱人上去兜两圈拍个朋友圈那么简单,瞬间戳中我。 之前看不少商业航天宣传,把亚轨道旅行吹得像买张票就能上高空打卡,票价几十万到几百万不等,好像攒攒钱再过几年普通人也能摸个门槛。但老航天人算过一笔账,就算是10分钟的亚轨道飞行,乘客要承受3到4个G的过载,返回时的颠簸和震动,没有提前3个月的针对性心肺、平衡训练,普通人上去大概率全程晕吐到失去意识,连窗外地球的样子都没看清。 更别说真正的轨道级太空旅游,要对接空间站、适应长期失重,背后的生命维持系统、应急保障冗余度,都是按载人航天的标准卡的,根本不是搞个豪华座舱塞个大落地窗就能搞定的噱头。那些想把太空旅游包装成高端休闲项目割韭菜的,真该多听听这些干了一辈子航天的老人的实在话。

27. #普通人何时可以太空旅行?# #作者加速成长计划# 之前刷到蓝色起源的亚轨道旅行票价,2800万人民币一张,飞10分钟,能体验3分钟失重,还能从舷窗看地球的圆弧轮廓,这门槛直接把99.9%的普通人拦在门外。 但最近看国内商业航天的进度,不少团队在搞可重复使用的载人飞船,预计2030年前能把近地轨道旅行的成本压到200万以内。再过个二三十年,等技术彻底成熟,票价说不定能下探到10万级别,到时候攒点年假加年终奖,说不定真能抢上一张票,去天上飘半小时,低头看看蓝色的海和云。随着航天技术的不断发展,普通人的航天梦就可以实现,进入太空回望地球家园。

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