问界未退出鸿蒙智行，华为供技术赛力斯主导运营分工调整
09-27 18:51
精选参考来源
自驾游遍中国 2026-09-24
来自今日头条
朱剑笛 2026-09-26
来自新浪微博来源
精选参考来源
1. 明明华为、赛力斯没有离婚，为何大量自媒体明目张胆的造谣说人家分家了？ 鸿蒙智行官宣问界品牌仍然属于鸿蒙智行技术联盟。 赛力斯官宣与华为继续紧密合作。 华为引望也官宣华为引望继续为问界品牌优先提供各种技术支持。 那些自媒体为什么非要华为与赛力斯分家呢？
今日头条 2026-09-24 00:00:00
2. #鸿蒙智行老带新活动不含问界#因为问界品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导了。但这样感觉挺别扭的，虽说“问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一”，但各种活动都分开。还不如干脆退出鸿蒙智行。不知是不是因为鸿蒙智行还想赚点赛力斯的钱，所以还让问界继续留在鸿蒙智行。28号智界RX发布会，看余总怎么介绍鸿蒙智行。
新浪微博 2026-09-26 00:00:00
3. 别被误导了！官方公告原文写得明明白白，问界依然是鸿蒙智行成员 网上喊“问界被踢出鸿蒙智行”的，建议认真看看官方公告。 9月15日，鸿蒙智行与问界同步发布声明，白纸黑字写得清清楚楚，问界依然是鸿蒙智行的重要成员，用户的既有权益完全不受影响，本次调整也不涉及鸿蒙智行其他四界。所谓“退群”、“被踢”完全是对公告的选择性误读，甚至是用博眼球的标题带节奏。事实胜于雄辩，官方声明就是最硬的底牌。别再盲目跟风，看懂公告原文，真相自然大白！
今日头条 2026-09-25 00:00:00
4. 问界被“踢出”鸿蒙智行？公告原文写的是“核心成员之一” 9月15日，问界与鸿蒙智行同步发布合作模式说明。公告明确，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，推进品牌专属专营；问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，赛力斯与华为将继续携手并进。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。 “退群论”的问题在于，只截取“专属专营”四个字，却略过了“核心成员之一”和“继续携手并进”的原文表述。公告同时显示，此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍维持原有合作模式。 从新闻事实看，这是一次合作模式调整，不是品牌退出。用户权益、技术供给、鸿蒙智行成员身份三个关键点，公告均已给出明确说法。带节奏的解读，往往不会把公告原文完整放出来。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
5. 赛力斯回应与华为合作模式调整：问界没有“退群”，仍是鸿蒙智行核心成员
今日头条 2026-09-20 00:00:00
6. 问界鸿蒙智行用户中心调整:赛力斯全面主导,用户权益不变+FAQ
新浪财经 2026-09-20 00:00:00
7. 余承东鸿蒙智行快问快答:问界不撤,新爆款已定
新浪 2026-09-21 00:00:00
8. 问界“专属专营”不是分家 是鸿蒙智行进入 分品牌经营 的第二阶段
今日头条 2026-09-20 00:00:00
9. 事关问界，华为引望发声
今日头条 2026-09-21 00:00:00
10. 华为高管发声、书面声明力挺：问界的“含华量”，没有变！
搜狐 2026-09-21 00:00:00
11. 华为发声明回应问界新合作模式： “换模式”不改“含华量”
微信公众号 2026-09-22 00:00:00
12. 专属专营是问界高端化的进阶 华为高管内部讲话+书面声明强调“含华量”不变
今日头条 2026-09-21 00:00:00
13. 网传问界"撤出"鸿蒙智行？知情人士回应，这事真不是你们想的那样
今日头条 2026-09-20 00:00:00
14. 并非分家！问界合作模式大变，华为转向技术赋能
今日头条 2026-09-25 00:00:00
15. 真没闹掰？！华为表态继续全力支持问界！后者将推MPV轿车等
今日头条 2026-09-21 00:00:00
16. 问界和华为“分家”了？官方最新回应来了
小红书 2026-09-20 00:00:00
17. 华为发布声明：将一如既往支持问界品牌发展 持续提供技术服务
知乎 2026-09-21 00:00:00
18. 问界：并非撤出鸿蒙智行和华为专卖店，将开启“专属专营”模式
搜狐 2026-09-20 00:00:00
19. 问界品牌专属专营 仍是鸿蒙智行核心成员之一
今日头条 2026-09-20 00:00:00
20. 华为明确持续支持问界品牌发展，充分保障用户体验 继问界与鸿蒙智行官宣新合作模式后，9月20日，华为引望发布声明，就近期用户与市场关心的问界后续合作、智能化技术供给及用户服务保障等问题作出回应：赛力斯是华为战略合作伙伴，华为持续为赛力斯提供乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等解决方案及技术支持服务，将一如既往支持好问界的发展，并与问界一起全力保障用户的服务与体验。华为将持续把行业领先的智能汽车解决方案应用于问界并不断迭代升级，提升问界产品的竞争力，为问界用户持续做好服务保障，提升智能化体验。 在此次声明发布之前，华为高管徐钦松即已明确表示：问界是鸿蒙智行的核心成员，问界产品的华为技术含量保持不变。新合作模式下，渠道采用双轨模式——问界品牌专属专营，同时保留华为共享门店。 问界由华为与赛力斯联合设计打造，凝聚着双方团队、产业伙伴的共同努力，是跨界融合与产业升级的重要成果。华为与赛力斯此前均表示，双方将继续携手并进，问界品牌专属专营为用户带来更极致的高端智能电动汽车产品和更优质的全生命周期用车体验。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-22 00:00:00
21. 问界品牌专属专营：华为没有退，赛力斯站上前
什么值得买 2026-09-22 00:00:00
22. 华为发布声明：将一如既往支持问界品牌发展
懂车帝 2026-09-22 00:00:00
23. 华为引望发布最新声明，回应大家关心的问界后续发展问题。 赛力斯依旧是华为战略合作伙伴，华为会继续给问界输出乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控等全套智能汽车解决方案，一如既往支持问界品牌发展，持续迭代技术，保障现有用户的服务与用车体验。 新合作模式也在落地推进，问界作为鸿蒙智行核心成员，华为技术含量不变。渠道走双轨：既有问界专属专营门店，也保留华为共享门店。 问界是双方联合打造的产物，接下来华为和赛力斯还会继续携手，冲击更高端的智能电动车市场。 #问界 #鸿蒙智行 #赛力斯
今日头条 2026-09-22 00:00:00
24. 余承东首次公开解读问界合作调整：赛力斯自主主导经营，鸿蒙智行聚焦四界发展
今日头条 2026-09-25 00:00:00
25. #余承东官宣聚焦四界，四大品牌集体转发表态# 9月24日余承东发声，鸿蒙智行资源重点倾斜尊界、享界、智界、尚界，四大品牌集体转发回应：鸿蒙智行，未来可期！ 余承东在微博表示，接下来会把更多研发、运营资源给到四界，把产品体验做扎实。 尊界、享界、智界、尚界官博全部转发呼应。 关于问界的变动，余承东解释：是赛力斯主动提出想要自主主导问界，华为予以支持。 重点：问界今年新车依旧由华为主导设计，只是后续运营交给赛力斯，华为保留智能化技术赋能，问界没有离开鸿蒙智行大家庭。 同时也披露了四界新车进度，尊界、享界、智界、尚界都有新品在路上。 👉问界模式调整，四界迎来资源加码，你怎么看鸿蒙智行这波布局？ #鸿蒙智行#
今日头条 2026-09-24 00:00:00
26. 问界品牌专属专营“含华量”减少了？华为高管表示“不会改变”
今日头条 2026-09-20 00:00:00
27. 分工变了，合作不变，问界专属专营这事儿别再误传了 有人说问界被鸿蒙智行踢出去了？别瞎传了，公告里写得清清楚楚。 9月15日鸿蒙智行官方回应，核心就四句话： 问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。 产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。 所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。 第四，此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌。 逐句来看：成员身份没变，合作框架没变，用户权益没变，其他四界没变。 变的是什么？是产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。 分工换了一下，赛力斯站到台前，华为退到赋能位。这叫“退群”？这叫“被踢”？ 谣言跑得再快，也跑不过白纸黑字的原文！
今日头条 2026-09-23 00:00:00
28. 白纸黑字写着“成员之一”，谁说问界“退群”了？ 说问界被鸿蒙智行“踢出去”的，建议先读一遍公告原文。 9月15日，鸿蒙智行官方回应问界合作模式问题，原文写得清清楚楚。 第一：“问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。”——成员身份没变，哪来的“退群”？ 第二：“所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。”——用户权益纹丝不动，哪来的“被踢”？ 第三：“此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌，尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。”——四界照常，只是问界换了分工。 所谓“退群论”，无非是把“探索新合作模式”偷换成了“品牌出局”。公告里写的是赛力斯主导产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系，华为终端参与赋能。这只是分工调整，不是分手。 只能说，现在的自媒体水平太次，啥都没搞清楚就断章取义，但凡你多读几次公告原文呢？
今日头条 2026-09-23 00:00:00
29. 说问界被“踢出”鸿蒙智行的，建议把公告原文看完 说问界被鸿蒙智行“踢出去”的，真的建议去看看9月15日，问界与鸿蒙智行同步发布的说明。 公告说的很清楚，第一，问界仍是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一；第二，赛力斯与华为将继续携手并进，华为终端持续参与赋能；第三，所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。 新模式下，产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导，华为继续提供智能化技术支持。经营权责更集中，这与技术合作继续，并不矛盾。 更重要的是，成员身份有没有变、技术支持有没有断、用户权益有没有少。三项都没有发生根本变化，“被踢出鸿蒙智行”的说法根本站不住脚。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
30. 赛力斯与华为合作模式创新 问界仍是鸿蒙智行核心成员之一
今日头条 2026-09-21 00:00:00
31. #赛力斯 华为#我感觉事态加剧了，鸿蒙四个界刚才都转发余承东的微博并配文：鸿蒙智行，未来可期。但问界，没有转发，静默中。其实前两天赛力斯和华为的官方公告里面都还在互相体面的说只是合作改变，但问界仍然在鸿蒙智行体系内。但问界这个沉默的状态，那问界是到底还在不在鸿蒙智行体系内呢？ #赛力斯 #鸿蒙智行 #余承东
抖音 2026-09-24 00:00:00
32. 问界被华为剔出店？华为出来辟谣了……大家很容易被误导，华为引望声明的意思就是别慌，问界的智驾、鸿蒙座舱我们照样供、照样更，技术和服务不会不管，问界老用户不用担心。只是和赛力斯的合作模式调了，原来华为连车店带销售全兜着，现在赛力斯自己负责这一块，建独立问界门店卖车管用户，车就挪去赛力斯自家的店里了，华为转后台负责智能化了，技术没断供、问界也没被踢出鸿蒙智行体系，只是前台卖车的分工变了，后台智能化的支持一点没撤。 引望就是之前华为把车 BU 独立拆出来的公司，定位就是纯技术供应商，只对外卖乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、车载光、车云这些硬核智能方案，之前说的 “轻合作” 模式，核心就是它不碰整车品牌、不下场卖车，踏踏实实当全行业通用的 “电子螺丝钉”。“鸿蒙智行” 是华为原来智选模式下的品牌 + 渠道体系，最开始赛力斯做问界是跟华为深度绑定，门店、销售、定价、品牌运营全是华为主导，问界的车直接摆在华为旗舰店里跟手机、平板一块卖，现在只是这块变了，车从华为店挪到问界新店去，就容易让大家误解双方不合作了。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-20 00:00:00
33. 华为高管、官方声明：问界“含华量”拉满 持续推进产品智能化升级
今日头条 2026-09-21 00:00:00
34. 央视《微对话》把范围说清楚：问界调整并不涉及鸿蒙智行另外四界 问界此次合作模式调整，并不是鸿蒙智行整个体系同步发生变化。 9月22日，央视财经《微对话》发布赛力斯集团董事长（创始人）张兴海专访片段，围绕问界专属专营进行讨论。此前9月15日鸿蒙智行与问界方面同步发布的声明已经明确，此次调整针对问界品牌，其他四界不涉及。 这一点其实很重要。鸿蒙智行此前采用多品牌合作模式，不同品牌在同一体系下进行产品和渠道布局。此次调整后，问界开始推进专属专营，但并不代表整个鸿蒙智行体系都要同步重构。 从目前公开信息看，问界将由赛力斯主导产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系，华为终端继续参与赋能。 而鸿蒙智行另外四界的合作方式并没有因为此次问界调整被一并改变。 所以，理解这次变化时，首先需要把范围划清楚：这是问界自身合作模式的调整，而不是鸿蒙智行整体模式发生变化。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
35. 问界与华为合作调整后，用户权益受影响吗？官方最新回应
今日头条 2026-09-21 00:00:00
36. 说问界被"踢出"鸿蒙智行的，建议先把公告原文读一遍。 9月15日鸿蒙智行与问界同步发布的声明白纸黑字写清楚了：问界仍是鸿蒙智行成员，用户既有权益不受影响，本次调整也不涉及其他四界。所以所谓"退群""被踢"，根本就是对公告的选择性误读，有些人截一段，就愣是能把"继续携手并进"读成"分道扬镳"。这理解能力也是牛。 所以说，带节奏的不会告诉你公告里写了什么，自己看完再发表意见，免得丢人。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
37. 公告写得清清楚楚，问界没有退出鸿蒙智行
小红书 2026-09-23 00:00:00
38. 问界被“踢出”鸿蒙智行？先看看公告再说 针对近期“问界被踢出鸿蒙智行”的传言，其实只要看一遍官方公告就水落石出了。9月15日，鸿蒙智行与问界同步发布声明，白纸黑字写得明明白白：问界依然是鸿蒙智行的重要成员，用户的既有权益丝毫不受影响，且本次调整完全不涉及其他“四界”。所谓“退群”或“被踢”，纯属对公告内容的选择性误读。问界的车主权益和品牌地位依然稳固。造谣一张嘴，辟谣跑断腿，带节奏的人绝不会告诉你公告里真正的承诺。只有自己看懂事实，才能不被不实言论误导。
今日头条 2026-09-24 00:00:00
39. 问界专属专营，华为和赛力斯的合作更进一步 问界推进专属专营，最该看的是双方已经确认的合作关系，据了解，问界继续是鸿蒙智行成员，华为与赛力斯仍将共同支持品牌发展，车主既有权益也会有明确保障。 如今问界已经拥有百万辆级别的用户基础，品牌需要更鲜明的门店形象，也需要让销售、交付和服务围绕问界展开。 赛力斯承担更多品牌经营工作，华为继续提供智能化能力，两家公司的分工比以往更加清晰。走到这个阶段，问界也有条件把此前积累的产品优势，进一步变成贯穿购车和用车过程的品牌体验。
今日头条 2026-09-25 00:00:00
40. 鸿蒙智行框架仍在 支持问界也有公开背景 问界9月15日公布专属专营安排后，合作关系成为讨论焦点。 9月24日余承东表态华为仍会支持赛力斯。 9月20日报道也明确写到，问界依旧是鸿蒙智行大家庭成员，华为终端持续参与赋能。 把这些公开信息放在一起，能看到经营方式更新与合作延续并不矛盾。至于具体业务怎样衔接，仍应以双方后续公告为准。少用猜测性结论，多看公开信息和实际服务变化，才是更可靠的观察方式。 对用户，最直接的参照是公开安排与自己的车辆权益；对行业观察者，则可继续跟进技术协作怎样进入产品。
今日头条 2026-09-25 00:00:00
41. 赛力斯问界做回自己
哔哩哔哩 2026-09-21 00:00:00
42. 回应。9月22日，在半年度业绩会上，赛力斯董事长张兴海在回应公司与华为合作模式变化时表示，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，通过专属渠道、专属服务团队、专属品牌运营等多维度提升品牌价值与销量，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。新的合作模式是双方跨界融合，持续加强合作的基础上的又一次创新，是体系和协同机制的进一步升级，也是资源的聚焦和渠道的提质增效。#赛力斯 #赛力斯与华为合作 #问界赛力斯 #华为问界 #问界和华为的关系
抖音 2026-09-23 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹