这两天全网都在找一位深圳出租车司机。
事情的完整版本是这样的：7月27日，深圳一辆出租车行驶在深南路上，一位乘客裤兜里的充电宝突然起火，慌乱中，他把燃烧着的充电宝丢向了驾驶位的司机。司机师傅第一时间停车，取出车载灭火器把火扑灭。南方都市报8月24日，深圳广电《第一现场》独家专访了这位司机——谭俊杰，当过兵，救火时手部和臀部被轻微灼伤，现在已经恢复返工。他说自己能在突发状况下熟练用灭火器，“全靠公司日常的反复培训”。第一现场
央视新闻把视频发出来后，评论区都在夸司机处置教科书。但在我看来，这事真正值得普通车主琢磨的是另外两个细节：
第一，乘客那个充电宝是"因故障自燃"的，事发地在裤兜里，不是在车里晒的。也就是说，这甚至不是最极端的情况——现在是8月下旬，全国多地高温还在持续，你的车只要在户外停半天，就是一个比裤兜严酷得多的环境。
第二，全车人最后平安，靠的是一个随手够得到、而且人人会用的车载灭火器。这个后面说。
先看一个数据，知道车里到底有多热。
佛山消防最近做了一个车内高温实测实验：阳光直射下，封闭车辆内部温度半小时内就能突破60摄氏度，仪表台这些被阳光直晒的部位温度还要更高。陕视新闻陕西气象四川观察6月也报道过消防员实测：车辆暴晒2小时后，车内温度达到66℃。四川观察这还只是空气温度，深色仪表台、座椅表面的温度只会更高。
在这个温度下，我把最近应急管理部门和各地消防密集发布的"车内别放物品"清单都翻了一遍——8月以来，福建气象、重庆垫江/南岸发布（转应急管理部）、河北邯郸消防、山西消防、四川应急、浙江衢州消防都发过类似提醒。垫江发布名单看着五花八门：打火机、香水、充电宝、矿泉水、碳酸饮料、老花镜、喷雾……其实按原理归类，就4类。搞懂原理，你不用背清单，自己就能把车里扫一遍。
第一类：带压的——打火机、罐装喷雾
这是清单里出现频率最高的一类，也是真出事最多的一类。资阳消防的说法很直接：夏季车内暴晒温度飙升，打火机内高压气体会膨胀爆炸，引燃坐垫、内饰引发车辆起火。资阳消防打火机里装的是液态丁烷，本身就是易燃易爆品，外壳多是普通塑料，暴晒后内部压力一上来，最薄弱的地方先裂。
罐装喷雾同理而且更猛：防晒喷雾、发胶、空气清新剂、表板蜡，罐内本身带压，推进剂不少还是可燃气体。这类东西爆炸不需要明火、不需要角度，条件只有一个——够热。
自查重点：点烟器旁边、扶手箱里、座椅缝隙，这三处是打火机重灾区。
第二类：带锂电池的——充电宝、旧手机、电子烟
深圳那位乘客的充电宝就是这类。要说明白一个常见误解：锂电池自燃的主因是电芯质量、老化、磕碰和过充，高温不是唯一原因，但它是最典型的放大器——电池鼓包、内短路的风险都会随温度上升明显增加。
所以深圳消防的提醒其实是三句话：选购认准3C认证；避免高温暴晒、挤压、过度充电；长时间闲置的充电宝及时清理。广州消防再加一条很多车主没意识到的：不少人习惯在车里常备一个充电宝"应急"，但夏天被晒了几十度的车厢，恰恰是它最不可靠的时候。真要在车里补电，一个正规品牌、带3C认证的车充，比把充电宝留在车里靠谱得多。
自查重点：鼓包、外壳破损、异常发热的充电宝，别犹豫，直接停用，也别往车里扔。
第三类：含酒精的——香水、液体香薰、免洗洗手液、花露水
香水和液体车载香薰大多含酒精，密封玻璃瓶在高温下挥发、升压，轻则漏液、重则瓶体开裂；挥发出来的酒精蒸气在密闭车厢里聚集，遇到明火就是另一回事了。
这一类我前阵子专门写过：太阳底下香薰晒化、晒成"火锅汤"的帖子全网都是。那次说的是漏液和内饰腐蚀，这次要补一句——含酒精的液体款，还多一层可燃的风险。夏天车里要么清空，要么换不含酒精的款式。
第四类：能聚光的——老花镜、矿泉水瓶、水晶摆件
这一类是消防清单里最容易让人疑惑的：矿泉水瓶也危险？
原理是凸透镜聚光——装满水的圆形水瓶、老花镜、水晶球，特定角度下能把阳光聚焦成一个高温点，如果正好落在座椅、纸巾这类可燃物上，有引燃的可能。注意关键词：特定角度。这类事故真实存在，但属于低概率事件，和打火机那种"够热就炸"完全不是一个量级。
不过挪走它的成本是零，顺手放进手套箱就行。
顺便把两个传得最凶的谣言辟了：
矿泉水放车里会"爆炸"？不会，合格的未开封PET瓶装水，暴晒不会爆炸。知乎
暴晒后的矿泉水"致癌、变毒水"？这个谣言辟了很多年：多家媒体引用的检测实验里，矿泉水暴晒数天甚至数周后，送检水样都没有检出邻苯二甲酸酯类增塑剂。知乎央视也做过暴晒瓶装水实验，结论是不致癌。知乎当然，晒得发烫的水不好喝，开封后尽快喝完，这是卫生常识，不是致癌问题。
碳酸饮料也在各地清单上，但它的现实后果大多是膨胀、漏液、把车内弄得黏糊糊，真炸出大事的极少，不必过度紧张。
万一车里真冒烟了，记住处置顺序
深圳这件事里，乘客唯一的错误动作，就是把燃烧的充电宝扔向正在开车的司机。网友说这是"丢了一个燃烧弹"——在行驶中的车里，这个动作可能比火本身更危险。
正确的顺序其实不复杂：
立即靠边停车、熄火。行驶中的风只会助燃。
人先下车，再谈灭火。
火刚起、火苗巴掌大以内，用车载灭火器对着根部喷；火已经窜起来，离车、退远、打119。车有保险，人没有备份。
今天就能做的三件事
下车前"回头看"一圈：打火机、充电宝、罐装喷雾、香水，这四样养成随身带的习惯。各地消防最近反复提醒的，核心就是这一句。
长期户外停车，前挡遮阳挡安排上。它护仪表台、护内饰是真有用，但对车内整体降温别指望太多——这个我之前实测过，写过。
检查一下车里有没有灭火器，三件事：压力表指针在不在绿区、有没有过期、放的位置能不能几秒拿到。深圳的谭师傅之所以能秒灭火，一靠灭火器在手边，二靠练过。至于灭火器怎么挑、劣质灭火器暴晒会"自爆"这种反常识的事，我之前专门写过一篇，这里不展开。
最后说一句：这篇文章不是制造焦虑。60℃的车厢，是这几年夏天每个户外停车的车主都会遇到的常态，花五分钟扫一遍雷，剩下整个夏天都踏实。
