拉高速清积碳是假的!内窥镜实测告诉你真相

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23. 高转速和高速行驶真能除积碳吗?我觉得有一定作用,但也别太神化。 先说高转速,发动机在高转速时,燃烧更充分,气流流速快,能把一些附着不牢的积碳冲掉。就像你用力吹桌子上的灰尘,能吹走一部分。不过,要是积碳已经很顽固,高转速也没办法。 高速行驶同理,长时间稳定的高速行驶,发动机工况好,能减少积碳产生,还能清理部分已有的积碳。但这不是万能的,要是平时驾驶习惯差,积碳严重,靠高速行驶除积碳就杯水车薪了。所以,这俩方法有效果,但不能完全依赖。

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31. 跑高速可以清理积碳?只能说大部分人想的还是太简单了。 不管是之前还是现在,跑高速清理积碳的说法其实一直比较盛行,很多老司机也比较认可这个行为,但你要是做不到这几点,就算你天天跑高速也白搭。 先说说跑高速清积碳的核心原理,其实就靠两样东西:强气流冲刷和高温烧蚀。 早年间的家用车,基本都是自然吸气发动机

32. 大部分油车都在用的省油技术,其实是坑人的? 目前大部分的家用燃油车基本就是自吸跟涡轮这两种,要说谁更好,这个不好说,毕竟各有各的优势。但如果单论耐用度,估计大部分人都会觉得自吸车比涡轮车强,就比如车辆积碳这事儿,涡轮车确实要比自吸车更容易产生。 主要原因就是这几点。 相关数据显示,同等排量下,涡轮车

33. 还有人说燃油宝是智商税,真是太天真了。 不知道大家有没有发现,国外的汽油都叫“清洁燃油”——并非油里没杂质,只不过是添加了PEA聚醚胺这类除积碳成分,相当于自带清洁功能,所以发达国家基本没人额外买燃油宝。 但是中国车市火爆,老百姓也都把车当宝贝,各类燃油宝品牌便扎堆涌入,但你以为咱们国内企业会坐视不

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